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【軍事】米軍の垂直離着陸機「V-22オプスレイ」、砂漠でのテストで問題箇所が判明[01/26]

1 :フルーツパンチ大名行列(070216)φ ★:2007/01/27(土) 02:17:49 ID:???
◆V-22「オプスレイ」、砂漠での離着陸テストで問題箇所が判明

年内にもイラクへの配備が予定されている米軍のティルトローター型垂直離着陸機、
V-22「オプスレイ」に任務遂行能力に関わる問題が見つかった模様だ。
イラクへの配備を控えて、米空軍はニューメキシコ州の砂漠に同機を持ち込んで、
砂漠での離着陸テストを実施。この際に問題が見つかった。

米国防総省の実験担当者は「任務遂行能力」に関わる問題が見つかったと述べている。

任務遂行能力に関わる問題とは何を指すのか詳細は明らかとされていない。

ヘリコプターは垂直に離陸することができるが、浮力と推力を同じローターに
依存しているために、推力を得るためにローターを傾けることには限界があり、
構造上、出せるスピードには限界があった。
オプスレイはこのヘリコプターの構造上の限界を克服するために開発された機体で、
ヘリコプターと翼を持つ通常のレシプロ機の両方の利点を兼ね備えることができるように
設計されたものとなる。

オプスレイの両翼の先端にはヘリコプターのような巨大なローターが据えつけられており、
離陸時はローターを水平にしてヘリコプターのように離陸。
離陸後はローターを垂直に立ててれレシプロ機のように飛行することが可能で、
ヘリコプターのように垂直離陸。
その後は一般の航空機のように翼による浮力とローターによる推力で高速に
飛行することができる。

オプスレイの開発は1980年代中期から開発がスタートしたが、その後、開発は難航。
1991年には最初の墜落事故が発生(死傷者はなし)、1992年には2度目の
墜落事故(7名が死傷)、更に2000年には海兵隊員19 名が死傷するという
大事故を起こし「未亡人製造装置(Widow Maker)」といった不名誉な名でも呼ばれていた。

写真:http://www.technobahn.com/news/959e8ba90de0e1a9b06665acbf4d2009924a0451/200701261311.jpg

テクノバーン 2007/1/26 13:11
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200701261311

2 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:17:59 ID:Z7lD2tMM
2

3 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:20:41 ID:yTMHPX9L
3

4 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:21:06 ID:amuK65BL
テクノズババーン!


5 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:21:37 ID:J3/qq72n
砂漠は砂が敵だからねぇ…

6 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:21:51 ID:rMWx+oUe
ああ、押井監督の攻殻機動隊2で出てたやつか。

7 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:23:06 ID:Gjvw/Fk0
こいつは、最初見た時から、
なんともバランスが悪そうで
モノになるのか?と思ってたが
やはりダメか?

8 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:33:54 ID:mqZNHEvt
離陸する時、エンジンの吸気口が上向いてんのか?
巻き上げた砂を全部取り込んじゃうんじゃねえの?

9 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:34:00 ID:oJLjc2DS
好きなんだけどな、オプスレイ。

10 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:35:07 ID:u1YECT0V
前にCBSのドキュメントで、致命的な欠陥があるって内部告発があったよ

11 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:39:47 ID:kg9Sdoxh
特に無風の時に砂を巻き上げると、極端に視界が利かなくなって、
右も左もわからなくなるってのが問題なんだろう。

巻き起こす風は普通のヘリの何十倍も激しいからな。

砂塵が収まるまで、回りからは集中砲火を浴びる事になるが、
砂塵の中にいたら、同士討ちが怖くて、撃ち返す事もできない。

12 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:47:51 ID:rep67Zv9
すごいな。ジパングに出てくる艦載機の親玉みたいだ。

13 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:48:14 ID:aUmq6wg8
英軍に何十年も前から垂直離着陸ジェット戦闘機
あるんですがダメなんですかね?
どう考えてもボツ企画だと思うんですが>>1の写真

14 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:50:41 ID:J3/qq72n
開発スタートした頃は仮想戦場はヨーロッパだったから砂漠のこととか考えてなかったんだろうな

15 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:53:10 ID:pvVnj97m
>13
ジェットの垂直離陸は効率が悪いんだよ。
搭載物も少なくなるしね。操縦も半端無く難しい。
機構的にも1つの姿勢保持のノズルが駄目だとえらい不安定になるし。

16 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:54:55 ID:wH3tMcPb
まーだ使い物にならんのか……

17 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:58:27 ID:q1vRTEyh
>>13
ハリアーは空っぽでないと垂直離陸は出来ない。

18 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 02:59:24 ID:58DgdHyx
>>用途が違う

19 :18:2007/01/27(土) 03:01:23 ID:58DgdHyx
>>13
ゴメン逝きます

20 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 03:05:51 ID:oZOZayZL
>>15
やはり動力システムを根本的に変えねばならぬ時代に突入したようだね。
プロペラやジェットといった原始的な技術を、現代において求められる多種多様な用途に
その都度無理矢理合わせていくのはあまりに愚か。ここは早く反重力システムの開発を
急いだ方が良い。日本がその先陣を切れれば世界は間違いなく変わる。

21 :某研究者:2007/01/27(土) 03:13:56 ID:PAfeAOlb
民間用のティルトローター機も
出て居ただろうし
此れには同様の欠陥は無いのか
どうかだが
無いとすれば民間用の物を
参考に出来無いのかどうかだが

22 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 03:14:53 ID:SLTXyO5L
せっかく受注合戦に勝ったのにね


23 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 03:18:33 ID:dvyUDyPd
もうこれヘリに水平推進用の補助ジェット付けたほうが手っ取り早いんじゃないか・

24 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 03:19:06 ID:III9FJri
前CBSドキュメントで墜落しまくりのパイロット死にまくり
の欠陥航空機として紹介されてたなw

25 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 05:20:46 ID:bfAvj8Dv
航空自衛隊も全体が未亡人製造装置みたいなもんだと思うが

26 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 05:32:34 ID:veLVWRvC
>>25
へえ、そうなんだ。
1年間に何百人くらい亡くなっているんですか?

27 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 06:30:20 ID:u1fwVcGq
オスプレイ

28 :名前をあたえないでください :2007/01/27(土) 06:30:58 ID:zG7wjgB+
一番端に重たいエンジンって
共振現象なんか起きたら
一発だと思うのは私だけかしら・・

29 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 06:37:08 ID:2Ipa1rFq
オプスレイじゃなくてオスプレイだったような気が…

30 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 06:37:47 ID:6r4jo7As
GoogleEarthでは存在しないことになっています

この組織、イギリス政府の情報部門のなかでも特に情報戦に特化した部門で、
人気のテレビアニメ「攻殻機動隊」にでてくる外務省条約審議部、
通称「公安6課」を地で行くような組織となる。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200701241844&ts=5b1ce4a6fcb2cc38c529e0d785ae6d3e935d4acd

31 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 06:39:34 ID:g7lyWGcT
もうZガンダムでいいじゃん

32 :名前をあたえないでください:2007/01/27(土) 07:37:09 ID:9/lhPqEH
何がマズイのか内緒かよ

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