5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【社会】 大型クレーン車のアームに乗用車衝突 男性死亡…神戸・西区

1 :かしわ餅φ ★:2007/11/29(木) 12:58:28 ID:???0
・28日の夜、神戸市西区で県道脇の敷地にバックで進入しようとしていた大型クレーン車の
 アームに、走ってきた乗用車が突っ込み、男性が死亡する事故がありました。

 28日午後8時すぎ、神戸市西区櫨谷町の県道で、大型クレーン車のアーム部分と乗用車が
 衝突する事故があり、乗用車を運転していた神戸市の自営業村上喬一さん(49)が死亡しました。

 調べによりますと、クレーン車は県道脇の建設会社の敷地にバックで進入しようとしていましたが、
 その際、前方に3メートル突き出したアーム部分に乗用車が衝突し、フロントガラスを突き破りました。

 敷地は上り坂になっていたため、クレーン車の前方のアーム部分が低く下がり、乗用車のフロント
 ガラスと同じ高さになったとみられます。

 警察ではクレーン車を運転していた伊木育徳容疑者(44)を現行犯逮捕し、自動車運転過失致死の
 疑いで調べを進めています。

 調べに対し、伊木容疑者は「乗用車が見えなかった」と供述しています。

 http://www.ktv.co.jp/news/date/main.html#0272786
 http://www.ktv.co.jp/news/date/20071129/20071129b_02.jpg
 http://www.ktv.co.jp/news/date/20071129m/20071129a_kuren.asx

2 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 12:58:42 ID:JRg17Uu00
2

3 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 12:59:09 ID:g3+nfpTb0
>村上喬一さん

4 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 12:59:25 ID:51/nNC170
周囲に交通整理する人いなかったの?
普通いないといけないだろこういうのは。
上の責任も問われるべきでは?

5 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 12:59:55 ID:ZCQit5iV0
頭が無くなったんですかねぇ

6 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:00:14 ID:Vr4h1E2K0
また貴重な陰茎が

7 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:00:25 ID:aF0SFtYA0
アーム情

8 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:00:45 ID:Aw03ZlerO
リスト入りには微妙かな

9 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:01:07 ID:PLU3qUSO0
アームは間違い
正確にはブームという

10 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:01:09 ID:v52yng5l0
街の仲間

11 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:01:29 ID:DBi4etlE0
伊木?
育徳?
伊とか徳とかなんの暗号ですか?wwwwww

12 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:02:38 ID:51/nNC170
>>9
     /⌒ヽ
⊂二二( ^ω^)二⊃
   |  /
    ( ヽノ
   ノ>ノ
 三 レレ

13 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:02:51 ID:MPG7tE/1O
高速バックしてたわけじゃないから乗用車が避けれただろ

14 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:03:02 ID:oFh+RyJd0
ザ・アーム

15 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:03:27 ID:Kg7ICl0fO
ウェスタンラリアット

16 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:04:43 ID:xGeTMCSh0
これは乗用車が気の毒・・・

17 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:05:38 ID:P5PPN0/T0
むしろ乗用車の前方不注意なんじゃ…

18 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:05:46 ID:orDpKJFyO
>>7

19 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:05:58 ID:51/nNC170
また「避けれる」厨が出た

20 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:06:40 ID:N8dV9sU00
トレス発覚!荒木オワタ\(^o^)/

ジョジョ41巻表紙
パール・ジャム「TEN」のジャケット写真
ttp://www.hotlinkfiles.com/thumbs/small/683867_uhh8a/jk001oz2rj1wd0_093400.jpg
左の二人に関してはもうトレースしちゃってますね

アントニオ・ロペスをトレース。このコマは「神の左手」の背中破りと二重にパクってます
ttp://img516.imageshack.us/img516/82/08jwx4.jpg

スタンドに取り付かれ豹変して「なんという頭の悪い子」
ttp://img516.imageshack.us/img516/3412/p03178fo2.jpg

吉田戦車「伝染るんです」
ttp://img402.imageshack.us/img402/6288/11168jn5yn1.jpg

ここにあげたトレースとパクリはほんの一部、他にも大量に存在する

【検証画像200枚】 ジョジョのパクリ糾弾スレ7
http://anime2.2ch.net/test/read.html/csaloon/1196266763/1-100
(IEの人でも見れる様になっています)

21 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:06:41 ID:HAA7key70
乗用車も前方不注意状態だったんだろう。

22 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:06:48 ID:7zhS+dgm0
>>7
www



23 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:07:28 ID:NsxB7gzj0
>>17
はげどう

24 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:07:35 ID:doJGTQc3O
クレームの運ちゃん気の毒だな!乗用車も前方注意してれば止まれるんじゃね?

25 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:08:54 ID:ADzYngaI0
ジャンプでもしたのか

26 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:09:19 ID:rrwJ5Kh0O
これは乗用車に何ら同情すべきポイントはないな。

27 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:09:49 ID:+6S8xuij0
>>21
前方不注意という法的過失まではないと思うが、まあ無用心だったとは思うな。
しかし、対抗車線からいきなりブームが飛び出してくるとは予測しがたい気もする・・・

28 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:10:15 ID:mr0d7UBm0
これは乗用車側が前見てなかったんだろ
もしくは危険予測が出来無い人間かのどっちかだな

どっちにしろ運転不適格者だがなw

29 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:11:47 ID:S9SOZMsH0
乗用車がくぐれると思ってたら急に(坂で)アームが下がってきたとかか?

30 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:13:37 ID:xGeTMCSh0
>>24
苦情?

31 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:13:56 ID:+6S8xuij0
>>29
くぐれるとか以前に、直前まではクレーン車は対抗車線にいたらブームは乗用車がわの車線には出てこない。
バックでハンドルを切った瞬間に、横に薙ぎ払うようにブームが飛び出してくる。

32 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:14:21 ID:h0LdNnBY0
昔、どっかの映画のワンシーンで見たような気がする。
ほんとにあるんだなー。
でも、すごく痛そうだった。合掌

33 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:15:09 ID:2ZE/u+pq0
「クレーン車は県道脇の建設会社の敷地にバックで進入しようとして」いたんだから、
クレーンがスウィングして乗用車を叩いたって事じゃないの?

34 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:16:52 ID:De1+Ecb20
坂でアームが下がるか・・・
交通整理の人員がいないと防げそうにない事故だな

35 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:17:18 ID:QXsdtQNB0
これは車側の前方不注意なのでは?
クレーン車は道路から敷地へ移動中で、道路へ侵入して
いたのではなくて道路外へ出ようとしていたんだろ?

36 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:18:00 ID:z9fl0a6LO
この被害者は二車線ある道路の左側を走ってて、
前の車が左折しようとしたら右側を確認せずに右側車線にはみ出てくるやつと見た

37 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:18:24 ID:xGeTMCSh0
>>1の画像は横からアームが来てるように見えるんだが・・・
それでも前方不注意になるのか〜

38 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:18:41 ID:Kw6NowY00
なんと言うダイダロスアタック

39 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:19:43 ID:sfK3WekV0
>>34
最近は状況判断力のない奴にも免許が与えられるからね・・・
バカが凶器に乗って暴走しているって前提で行動しないと駄目なんだよな

40 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:21:12 ID:UEeA6+8I0
切り返しながら入れてて、乗用車がきてるところを前進したんだろ

> 伊木育徳

名前については言うまい・・

41 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:21:22 ID:N4FNt5VX0
これうちの2人が死んだのと同じだぞ。
100:0でクレーンの過失だったな。

42 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:21:35 ID:+6S8xuij0
>>35
前方に長い突起物がある場合、バックで方向転換するとその突起物がバットのスイングのように振り回される動きになる。
今回はそのスイングが対抗車線の低めに出たってこと。
数十メートル前でそんな状況になっていて突っ込んだのなら前方不注意だが、数メートル前でやられたら回避は難しいだろ。

43 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:23:06 ID:P5PPN0/T0
>>37
逆じゃない?道からアームが引っ込んでいく途中。
なるほど、クレーんがハンドル切ってブームが乗用車側に飛び出したのならまだわかるな。
だとしたら>>1の再現モデル不親切。

44 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:23:55 ID:0UQxe1XH0
>>41
お気の毒に。。。

45 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:25:39 ID:UEeA6+8I0
>>42-43
ああいうのが曲がりながらバックしてる脇をすり抜けようとするだろうか?
普通待つんじゃない?

やり直し、みたいな感じで車がくるのを見ずに前進したんだよ、普通に考えて

46 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:27:42 ID:Opr5Yj1OO
巨大なクレーンが竿を振り回して 轟音でバックしてるんだからさ
死んだドライバーはメールか 居眠りか

たまに居るんだよな 自分のクルマが優先だからって絶対に譲らない馬鹿ドライバー
おいオマイら 基本的にバックしてるか バックしようとしてるクルマが優先だからな


47 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:28:23 ID:5LZ7qw+w0
どちらかが、ヤバイ地区の悪寒

48 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:31:44 ID:2NT2fnrBO
>>45
俺はトレーラーの運転手なんだが、バックしてる最中に普通車だけでなくトラックまですぐ脇を擦り抜けて行くよ。


49 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:32:22 ID:g1VRQ34C0
痛かったのう〜

50 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:33:37 ID:+6S8xuij0
>>45-46
バックする直前までは、対向車線で停車しているようにしか見えないんだがな。

>>46

対向車線でバックしようとしてる車が優先?
対向車線で止まってる車がいたら、こっちの車線も止まるのか?

51 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:35:43 ID:KPDaIcutO
>>46
バックが優先?聞いた事ねぇな

52 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:39:56 ID:8qilWBTB0
死んだ人がも少し慎重に運転していれば、避けられたかもね。

53 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:41:16 ID:MfMB+Bus0
優先じゃないが止まるのが常識だわな。

対向車線にアームが飛び出すような状態までいったとこに
つっこまれたらトラック側はもうどうしようもないだろう。

対向車がきてるのに物凄いスピードでバックしてアームを突き出したってのなら
話は別だが、そんなのありえないでしょ。




54 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:42:20 ID:LuqnywNy0
バックは結構好きです

55 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:43:03 ID:40XhsMTrO

象が踏んでも壊れない
車だったら…

56 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:44:01 ID:0utVdU1KO
ソニックブーム

57 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:45:23 ID:ytTs1UtS0
>育徳

へんななまえ

58 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:45:42 ID:zT2eO0kK0
櫨谷町の田舎ぶりにはバビッたな〜

59 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:46:04 ID:Nif2hvM80
ヒデェ。
これだから土建屋は・・・

60 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:46:34 ID:2TnvoXbd0
乗用車のブレーキ跡ってないの?

61 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:47:53 ID:r3lJwsav0
これ、クレーン車の運転手を逮捕するほど過失があると思えんが

62 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:48:58 ID:BwjekXeZO
なんで被害者が逮捕される?

63 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:51:26 ID:MfMB+Bus0
でも会社にはちょっと責任あるような

クレーンが乗用車に当たる高さで飛び出すような作りって・・・

近所の人とかに
「ああ、あそこね、いつか事故起こると思ってたわ」とか思いっきり言われてそう

64 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:51:41 ID:FVmpDZeo0
夜だからアームが見えなかったのか
せめて蛍光塗料でも塗ってあれば衝突は防げたかも

65 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:51:44 ID:Ty/91ygV0
オペさん、気の毒に

66 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:52:15 ID:UEeA6+8I0
ごめん、まだ動画みてなかった
ttp://www.uploda.org/uporg1134925.jpg

えーっと・・前方不注意でしょ
坂とか関係ない、その下くぐるとかありえないし

67 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:54:09 ID:BwjekXeZO
これで逮捕されるんじゃ、クレーンの運ちゃんもたまらんわな

68 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:55:45 ID:/41kvfCc0
あー無情

69 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:56:55 ID:MfMB+Bus0
「向き変えてバックしようと一旦停止したとこにつっこんできた」
とか言えばよかったのにね。

「乗用車が見えなかった」とか言うのはまさに自爆。

てかこんな発言するってことは
やっぱかなり強引なバックしたのかな、、、したら逮捕も仕方ない

70 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:58:27 ID:LQWbudrv0
>>12
      / ̄\
     | ^o^ | <それはぶーんです
      \_/
      _| |_
     |     | 


71 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 13:59:05 ID:UEeA6+8I0
>>64
かも

最後の位置でクレーンがじっと止まってたら、
山道みたいな真っ暗な中では、直前までライトが当たらず気付かないかも知れない

72 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:08:12 ID:vcEHbkKx0
アーム部分にはライトも付いてないし、夜なら見えねぇだろ。
そもそも3mも突出してるなら先端にライトかなんか付けなきゃいけないんじゃねーの?

73 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:08:45 ID:p+i91FBn0
>>9
クレーン車って、はやってるの?

74 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:20:30 ID:+6S8xuij0
>>66
状況再現じゃん。
アームが突き出したタイミングがぶつかる直前だったら、くぐるとか考える間もなくぶつかるよ。
お前、そのCGが、ぶつかる時間差まで再現してるとでも思ってる?

75 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:20:41 ID:3vsIUPND0
これってクレーン車が右にハンドル切ってバックしていたら
乗用車が左側からアームに気がつかずに突っ込んできたんじゃないの?

クレーン車がちゃんと敷地内まで下がるのをまってれば事故にならなかっただろうに。

76 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:25:38 ID:+6S8xuij0
>>75
法定速度で走ってて、数メートル先に突然アームが出てきたらどうやって避けるのかkwsk
対向車1台ごとに徐行すんの?
あと、バックランプは後方にしか無いから対向車線からはバックするということは判別できない。

77 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:36:45 ID:xGeTMCSh0
夜だし乗用車叩くのはどうかと思うがな〜

78 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:41:58 ID:X9NPYMSH0
>>60
白バイなら後から浮き出てくるのになw
ブレーキ痕

79 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:42:17 ID:MfMB+Bus0
>>76
対向車線に真横なり斜め状態で動いてる大型車がいるのに
その大型車の目の前まで法定速度で走り続けるなんてのがありえない。

普通そういう状態だったらクレーンがついてなくとも
こちら車線への飛び出しの危険を考慮して減速して徐行するか手前で止まる。

80 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:51:49 ID:+6S8xuij0
>>79
真横や斜めではなく平行な場合をわざと除外するなよ。
>>66の一枚目のような状況で、止まるのか?

81 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:51:54 ID:zSMFH0N80
AAで例えると「これは行ける! ティウンティン」か。

82 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:54:00 ID:MfMB+Bus0
>>80
動き始めるタイミング次第。

目の前でいきなりバックされたらそりゃかわせん。

83 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 14:58:04 ID:+6S8xuij0
>>82
俺は>>42で最初からそう書いてるんだけど。
「避けられる」と断言してるやつが何人もいるから、「避けられないタイミングだった可能性もある」って話なんだが。

84 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:02:43 ID:MfMB+Bus0
>>76がそういう書き方じゃなかったからそれに直に反論しただけだよ。
イチイチそんな過去のレスまでIDで追ってないよ。
それを言うなら俺だって最初から君と同じこと言ってる。

つかクレーン車がそんな避けられないほどのスピードで
バックするかっていうとそんなのは考えにくいってのも考慮してだが。


85 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:06:11 ID:+6S8xuij0
>>84
バックする速度がゆっくりでも、ハンドルを切っていた場合オーバーハング部分はかなりの勢いで動くぞ

86 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:09:34 ID:+6S8xuij0
ところで
>それを言うなら俺だって最初から君と同じこと言ってる。
これどのレス番号?

87 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:13:24 ID:UEeA6+8I0
>>74
おまえにおまえって言われる筋合いないよ、おまえ

88 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:17:06 ID:xGeTMCSh0
>>87
プライド高っwww

89 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:17:47 ID:+6S8xuij0
>>87
なんで聞かれたことは無視して言葉の問題だけに拘ったてんだよw

90 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:23:27 ID:8Tqh6Zwt0
うぎゃぁあああああああああああああああああああああああああ

91 :名無し募集中。。。:2007/11/29(木) 15:24:05 ID:HkayJtdv0
まさに3日早い剛腕ラリアット復活・・・

92 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:25:00 ID:UEeA6+8I0
>>89
じゃさ、おまえが時間差まで再現してないと思う根拠は何?
現場にいなかった俺らが参考に出来るのは証言を元につくられたCGと与えられた材料だけだろ

おまえのはただの自分勝手な憶測
自分の最初に言ったことを曲げたくないってだけのプライドに裏打ちされた

93 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:27:59 ID:7Tyj1oYPO
クレーン車ウテシ「許してクレーン」

94 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:29:20 ID:V+xM///qO
しろーとがなにをいっているだ クレーンのブームは、水平のところにいれば、2mぐらいの高さだ それが、勾配のある敷地に、はいろうとして、ブームがさがり、車にメーン!!をしたわけだ
車からは、いきなり、ブームが見えてぶつかったと。クレーン運転手談

95 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 15:56:56 ID:va9nQPap0
アームにぶつかるってことは人がいたら跳ね飛ばしてるってことじゃないの?
安全運転しなきゃだめだよ。

96 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:01:02 ID:ZRq8/AlH0
オレも気を付けよう、クレーンが悪いにしても死ぬの自分やしな

97 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:02:03 ID:h/x2hQLc0
よくある事故じゃない




98 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:16:47 ID:MfMB+Bus0
>>95
そうだよねぇ、歩行者に当たる危険性もあったってのは超怖い

99 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:17:21 ID:8qilWBTB0
はあ、でもコレは、乗用車からしたら進行方向で起こってることなんだし
スピード出し過ぎてなきゃ止まれたかもな。

100 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:20:01 ID:S0jNxkbD0
夜で中に浮いてるから直前まで見えないと思う

101 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:24:34 ID:KPDaIcutO
当然、乗用車側の前方不注意もあるけど
クレーン側にも乗用車が来るかもしれない危険性を考慮して安全にバックする責任はあるだろ
現場に「〜〜m先工事中」だの「工事車両出入口あり」だのの看板があったかも重要だろうな

102 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:25:51 ID:ZRq8/AlH0
午後8時か、、、
これは避けれんかもしれん

103 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:44:42 ID:+6S8xuij0
>>92
>じゃさ、おまえが時間差まで再現してないと思う根拠は何?
記事本文に記載が無いことと、今までのTVでの事件の再現CGで正確な時間差まで再現していたものが皆無だという実績を総合してだ。
俺はどちらの可能性もあると言ってるのに、何故お前は「前方不注意だった」ということ以外認めようとしないんだ?

104 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:53:01 ID:QW4T1FxR0
再現のブーム前に出すぎだろ?
これ普通の運転にも支障をきたすと思うが。
それとも運転中に伸ばしたのか?

105 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 16:58:48 ID:MfMB+Bus0
真横じゃなくて
丁度アームの先端が運転席に向いた状態でつきささったってなら
運転手からは非常にアームの存在も距離感も分かりにくいし
死亡率も格段にあっぷするんで納得しやすいんだけどね

106 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:07:18 ID:QXsdtQNB0
事故の再現見た。

うーん
どっちが悪いと責めるのも心苦しくなる正に事故だな、これ。

107 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:18:54 ID:QW4T1FxR0
再現映像のままなら、クレーン車の運転台から左から来る乗用車に
気づく事は不可能だな。
ブームが思いっきり視界をふさいでるw

いい加減なCGを前提に話をしても無駄だなこりゃ。

108 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:26:49 ID:5+wTwH9b0
クレーンアームラリアット

109 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:35:35 ID:4EbLV2Md0
>>66
これ見るとクレーン車はずーっと見えてるわけだし乗用車の前方不注意だよな。

110 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:41:14 ID:7M1Pcg3I0
現場の映像見たけど、出口の脇に何か置いてあるし木や雑草で見通し悪すぎw
今まで事故らなかったのが不思議な感じ。
でもクレーンもヘッドライト付けてるだろうし、
いくら夜でも乗用車側が全然気付かないってのはないよな。
気付いてたけど潜って通れると思ったら、下がってきて直撃したような気がする。

111 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:41:58 ID:zvYOkzuaO
なんともまあ(-人-)

112 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:43:18 ID:vZ9FX8eb0
突っ込んだやつも避けられなかった事故じゃないだろ。
もう少し待つという心のゆとりがあれば死なずにすんだものを。

113 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:50:15 ID:BWsJnqwQ0
ブームが道の上でガタゴトしてるのにスピードも落とさないで行こうとすんなよボケ


114 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:51:18 ID:6PJo0bct0
クレーン車がバックしていたんだったら、乗用車の自爆ではないのでしょうか?

115 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 17:55:07 ID:mwbaeawT0
>>114
俺もそう思う

116 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 18:43:39 ID:8nG8Lrvi0
ふつう大型車がハザードたいてバッグしてたら

対向車線でも止まるぞ

ハザードは「つっこんで何があっても知りませんよ」の意

117 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 20:17:41 ID:HC3kNch70
これは自爆だなあ

>>116
んな事ないと思うが? もともとハザードは何らかのトラブルで動けない時に
たくんでないか? ハザードたいてて移動してるのは異常

118 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 20:33:46 ID:h+K/pdFe0
>>107
ブームの先端左には左方確認用のカメラがあって運転席でモニターできる。
だが、ある程度曲がるまで(ブームが道路に対して直角に近くなるまで)は
カメラの視界に入らんわな…
しかも、今回はバック中ってことで、バックモニターにカメラ切り替えてた可能性も…

119 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 20:45:22 ID:KPDaIcutO
>>116
はぁ?
ハザードの意味もう一回学んでこいやw


アタマおかしい奴ほど根拠も無い事に「普通」とか付けたがる不思議

120 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 20:49:15 ID:bCVWn4jg0
これは乗用車の前方不注意が悪いだろ。クレーンの運ちゃんは誘導員がいなくてもやるしかないんだからやむを得ない。

121 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 20:50:44 ID:yWjuEeAU0
これ乗用車の前方不注意じゃん
どうせ一般道なのにメチャスピードだしてて避けれなかったんだろ
自業自得クソざまっ!

122 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 20:51:08 ID:BN3Xb4LT0
任意保険とか、入っていない悪寒

123 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 20:56:12 ID:EB5AB5iT0
クレーンの運ちゃんがどうやっていれば、事故は起こらなかったんだろうか?

124 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 21:03:06 ID:bCVWn4jg0
>>123
ブームを上げてからバックすればぶつからないけど、不安定になって危険だし道路わきには電線があるから難しい。

125 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 21:06:53 ID:/00ZhNKU0
>>1読んで思ったが、最近本当に記者の現場描写能力ねえなぁとつくづく思う

126 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 21:24:36 ID:HC3kNch70
>>117
ちょい訂正 道路交通法施行令18条には
 「夜間、道路(歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、車道)の幅員が5.5メートル以上の
 道路に停車し、又は駐車しているときは、車両の保 安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示
 灯又は尾灯をつけなければならない。」
とあるので、非常時とは限らんみたいだな。
どっちにしても駐停車時だから、ハザードたいて移動してるするのは法に遵じていないけど。

127 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 21:36:15 ID:IDv79Jh20
>>126
「大型車」が「バッグ」してる時は別の意味らしいw

運ちゃん(笑)とか土木作業員(大笑)とかの間では道交法とは別の特別なルールがあるのかもなw

128 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 21:37:32 ID:bvcZbqgPO
周囲の状況によるな。

街灯の無い真っ暗な道で、アーム部だけがでてる状況ならかなり危険。

129 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 22:15:22 ID:J5F5ZHM90
え?クレーン側も乗用車側も無灯火だった可能性があるのか?

130 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 22:21:49 ID:n20CGi2p0
ttp://jp.youtube.com/watch?v=qPYpEmptpR8

131 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 22:29:18 ID:iRopU0xV0
ロータスヨーロッパだったら

132 :名無しさん@八周年:2007/11/29(木) 23:15:38 ID:ZRmq2U510
「建設現場内に」だったら誘導員を置かなかった建設現場管理者の責任が問われるだろうけど
「車両保管場所の建設会社の敷地」だったら、普通車両と同じく運転者の責任なのかな?


133 :名無しさん@八周年:2007/11/30(金) 06:00:10 ID:ShOiNgC00
まず、大型車が反対車線でバックで進入してたら乗用車から見て反対車線側の視界を
さえぎるだろ。馬鹿な歩行者とか飛び出してくるかも知れん。
基本的に反対車線が止まっててこっちの車線がガラガラな状況は危険信号なんだよ。

イライラした原チャとかが死角から抜きにかかるかもしれないし。
そもそもトラックとか作業車系は運転してるのはほぼ間違いなく頭悪いし
気も荒いし、身勝手で、存在が危険。ましてやでかいんだから見落としにくいし
注意すべき。

そこをアホみたいに通常の速度でつっきればいつ事故ってもおかしくないわな。
ていうかその通常の速度も40キロ制限を70キロとかだろ。


134 :名無しさん@八周年:2007/11/30(金) 06:37:57 ID:zayZ2AGxO
つか、これ、前良く見てない乗用車が悪いじゃん。
追突事故と同じ扱いが妥当。

135 :名無しさん@八周年:2007/11/30(金) 06:54:43 ID:1XtLf1YX0
***本家ヨハネスブルグ    −   特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2''')***
 <本家>                   <民国>
・カールトンセンター      =       通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺 =       難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク         =       天王寺周辺
・ヒルブロウ           =       OBP〜上町台地
 (ポンテ・シティ        =       世界貿易センタービル)
・ヨーヴィル           =       心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ・シティ    =       USJ
・サントン地区          =       北摂地域
・ローズバンク地区      =       西宮周辺
・アレクサンドラ         =       尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア            =       神戸
・ソウェト             =       西成・平野・生野・鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

(ムババネ/スワジランド   =       高槻・茨木)
(マセル/レソト         =       京都)
(ハボローネ/ボツワナ    =       奈良)
(マプート/モザンビーク   =       和歌山)
(トランスバール地方     =       播州地方)
(ブルームフォンテーン地方 =       滋賀)
(ウィントフック/ナミビア    =       伊賀/三重)

136 :名無しさん@八周年:2007/11/30(金) 07:27:01 ID:rtC5TnFpO
これってさ、交通誘導員は何してたんだ?
雇ってなかったってんなら、業者に過失の可能性大だな。

137 :名無しさん@八周年:2007/11/30(金) 08:00:35 ID:rtC5TnFpO
何より「ぶつけた側の過失0」になったら今後の事故にも影響する。

138 :名無しさん@八周年:2007/11/30(金) 09:12:43 ID:YTtYMVSh0
現場じゃないから、誘導員は関係ないかと思う。
会社の敷地に入るだけだったからね。
運送会社には、たまにいるけどね。
総じてこのスレ的には、
ぶつけた側の乗用車に過失があった
って感じかな。
この事故現場、センターラインが黄色だったのか?
>>35
>クレーン車は道路から敷地へ移動中で、道路へ侵入して
>いたのではなくて道路外へ出ようとしていたんだろ?
仮にセンターラインが黄色でも、バックしていたんなら
クレーンの過失は低くなると思うんだが。


139 :名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:22:11 ID:K8/WR2880
相手が死亡したから逮捕しただけで、クレーン運転士の過失、刑事責任はこれから調べる。

31 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)