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【政治】 自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りへ・・・国土交通省★2

1 :ぽこたん( ・∀・ )φ ★:2007/10/18(木) 23:43:07 ID:???0
 マフラーの交換、改造で生じる自動車やバイクの騒音をめぐり、国土交通省は17日、
来年1月に予定していた自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りする方針を決めた。
「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。

http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007101701000435.html

前スレ:http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192607278/

472 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 00:52:30 ID:0VEq0Bsu0
勘違いしている人がいるみたいなので書いておくが国交省の当案件経緯・現状は以下の通り。
一部日付に誤り有(修正した)

・H16年7月:国交省と環境省で「自動車排気騒音対策検討会」を設置(実施)

・H18年6月:国交省が「騒音規制改正案」を提示
・同案の骨子は
  @交換マフラーに「マフラー認証制度」を創設(案)
  A平行輸入車に「加速走行雑音規制を適用」(案)

・H18年12月27日〜H19年1月31日:パブリックコメント募集(実施)

・H19年6月8日:国土交通委員会にて松浪議員質疑(実施)

・H19年9月:客観的検討のため騒音試験を実施(実施)

・H19年10月19日:国交省コメント発表(H20年1月実施の先送り)
  @「自動車の騒音規制改正案に関する今後の対応について」
  A「パブリックコメント募集結果」

・同日コメントの趣旨:
 本案の骨子である以下を含め今後継続的に検討する
  @交換マフラーに「マフラー認証制度」を創設(案)
  A平行輸入車に「加速走行雑音規制を適用」(案)

(私的コメント)
 要は現段階においては再度検討しなおすと言う事で何も決定していない

473 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 01:08:31 ID:tNdi8cmv0
ま、現状より厳しくはなっても、緩くなる事は無いだろうな。

474 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 01:50:35 ID:KwtbKkJR0
>>471

早くEVなどが主流になって内燃機関にのってることが
恥ずかしくなるような時代になるといいな。

475 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 02:08:36 ID:6o9MwHQm0
いい加減全面的になおせばいいのに
車検 排気量の制限を燃費騒音など環境に配慮して
企業もコストダウンしやすいように海外の状況もみて作り直せよ

476 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 06:18:06 ID:jv0jenz00
ズババババ系の音は許せるが、重低音系は困る。


477 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 06:20:26 ID:6VkpKhpx0
後ろからズボボボボと物凄い大音響が聞こえてきたから
V8アメ車か5000ccかと思って振り返ると
ショボい国産リッターカー。

馬鹿だろ。

478 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 06:21:20 ID:t8+z/I87O
日本は放置国家だから仕方ないね。

479 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 06:23:06 ID:6VkpKhpx0
つーか珍走はなんでみずから恥をさらしてまわるのが好きかね。
マゾ?
羞恥プレイの一種?

480 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 06:30:41 ID:UMb4luNt0
日常の取り締まりを強化しないと意味がない。

マフラーメーカーが規制を守っても、DQNは消音器やキャタライザーを外して爆音使用にする。
爆音マフラーを着けてるようなDQNには関係ない話だ。

日常の取り締まりを今と同じなら、車検の時にノーマルに一時的に戻せばいいだけの話だろうし、
車検が要らない排気量だと野放しのままだ。

481 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 06:37:16 ID:0VEq0Bsu0
本当に騒音で悩んでいる人、警察に嘆願する雛形を書いてみましたので
所轄に送ってみたら如何ですか。

======================================================================================================
違法改造車両に対する取締り強化のお願い

国土交通省は2008年1月より実施予定の「自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化」を本年10月17日付け
において実施先送りを決定しました。

確かに当内容は騒音抑制の実効性から不十分と言わざるを得ず、その実施先送りはやむない物と考えます。
しかしながら現実問題として違法改造車両による騒音は日々続いており、早期実行可能な策としては警察に
よる違法改造車両の取締りが最も有効かつ現実的なものと思われます。

ついては所轄警察に於かれては一刻も早い取締り実施をお願いしたく此処に嘆願致します。

××警察所長殿 

======================================================================================================


482 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 06:55:31 ID:qw8qoxCn0
>>480
取り締まりをほとんどせずに規制だけやった所で違反する奴はいくらでもやるからなぁ


483 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 07:04:40 ID:nxdgfDqZO
ブロロローは許せるがブバババババーは勘弁。

484 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 07:13:53 ID:6VkpKhpx0
♪マッハロッドでブロロロローブロロロローブロロロロー
 ぶっ飛ばすんだギュンギュギュン
 魔人ドルゲをルーロルロロ
 やっつけるんだスババババーン
 必ず勝つぞ バロム・ワン

485 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 07:13:59 ID:e4mTkYB10
>477
ポン、ポン、ポンって小型船が低速走行しているみたいな音を出している2輪を見たこともある。
ギャグでやっているならクラクションは汽笛にして欲しい。

486 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 07:28:28 ID:ZpWg0JzIO
自民党しねや
利権団体が

487 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 07:55:31 ID:y6cciD6/0
騒音マフラー自己顕示欲君の顔をマジマジ見ると
これがまた悲しそうな眼をしてるんだよな

488 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 08:33:13 ID:3ntZzXeO0
20〜30年昔の交換マフラーは音響的にいいサウンドの物も多かった。
最近の単車用交換マフラーは耳障りでセンス無いのばかりだよね。
うるさい感が強くて、しかもダサい音。
なんでだろうか?

489 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 08:34:16 ID:UMb4luNt0
>>488
自前で芯抜きとかするから。

490 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 09:32:47 ID:OQybadwh0
バイクはどうでもいいがミニバンのうるさいのは何とかしる

491 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 10:23:39 ID:e6yg/ERF0
>>488
歳とって耳が悪くなったんだろう

492 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 13:12:52 ID:RQ0TQSZR0
マフラー認定制度を作るのは賛成。
音量なんて測らずに非認定マフラーを現認するだけで検挙できるからね。

だけど認定試験をする役所を増やすのは反対。
既にある施設でやればいい。1箇所でもあるならそれで充分。


493 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 13:15:14 ID:L0vPxDWT0
各部品メーカーには警察の天下りが必ずいます、パチ屋と同じ

494 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 13:52:26 ID:UbsoBA/I0
バカだなぁ。
お前らが「うるさい」と思って聞いてるマフラーは元々規制にひっかかるやつですから。
規制の基準が問題じゃなくて違法がまかり通ってるのが問題ですから。

495 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 15:38:45 ID:0VEq0Bsu0
此処で、うるさいうるさい言ってるヤツの内、一体何人がまともな口調・文書で警察
なり国交省なり政治団体なりに意見しているのだろうか?

此処で「議論」をすることは無意味ではないが、賛成・反対、文句・擁護を単発的に
幾ら言ってもバカにされることは有っても何処にも届かないよ。

496 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 16:54:47 ID:K8zIxpJC0
国土交通省への意見・苦情はこちらから
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
*WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

497 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 17:37:33 ID:wsK3gXZj0
国会議員の松浪君のおかげでしばらく楽しめそうだ。ありがとう、松浪君。
俺のはちょっとうるさいくらいの爆音マフラーだが、今の規制
ではバレない、バレないw公道では規制ぎりぎりのが走りまくっている
からなw
そこに溶け込んでいる限り、違法でも大丈夫、大丈夫。正直、確実に違法マフラー
の自信はあるが少しくらいのオーバーならいいだろう。
まあ怨むなよ。死ぬわけじゃないだろ。議員もそのことが分かっている。
400の爆音仕様はなかなかお勧めだ。

498 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 17:43:09 ID:e6yg/ERF0
サイレントマフラー愛用の俺からしたら
>>497氏ね
隣に止まられるだけで頭が痛くなる。

499 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 17:51:00 ID:0VEq0Bsu0
釣られるな、スルーしろ。

500 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 17:52:35 ID:fiVcJ9ll0
バイクは大きな音くらいがちょうど良い。


501 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:02:55 ID:wsK3gXZj0
>>498
マフラーの改造は技術競争だ。あなたのように静かにするのも、
音を大きくするのも個人の自由であり大差はない。改造している
点では共通じゃないか。どの法律も改造を禁止していないし。
文句を言うなら今まで認めてきた国にいうのが筋だろう。何で俺の
せいになるんだか。意味がわからん。

502 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:04:28 ID:1jsXrUxD0
利権か。マフラーだけにこれが本当の「族議員」

503 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:04:28 ID:cxLbczqW0
爆音出すやつは氏ねばいいのに

504 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:04:51 ID:ap97o2bNO
とりあえずヒステリックな消音馬鹿は
プリウスに轢かれて死ね
マジでバッテリーモード恐すぎ

505 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:05:29 ID:9gjNhkSB0
音はおいといて、全数 触媒早く着けろよ

506 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:06:04 ID:T/AipUlG0
爆音バイクは轢き殺す義務を課せ。

507 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:08:12 ID:o2z/iwDmO
>>14で解決してるだろ

508 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:39:11 ID:NaHAj7JB0
購入時に着いてたマフラーから変えてはならないって道交法で作ればいいのに
今決めれば来年度から施行出来る、そんな簡単な事もこの国の国会はできんのか?
高額給料や税金自由に使わせてやってるのに役にたたんな

509 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 18:44:13 ID:0VEq0Bsu0
日本は自由経済、資本主義の国家です。
社会共産主義のような強制は出来ません。

あなたの好きなことは何ですか?
他人には絶対迷惑をかけていませんか?
他に注力すべきことはありませんか?
税金・年金ちゃんと払っていますか?
・・・

510 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 19:14:06 ID:e4mTkYB10
>494
ランエボ

511 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 19:30:14 ID:fiVcJ9ll0
>>508
だから・・・法律を作っても守られなければ意味がない。
携帯かけながら運転している車の多いこと、多いこと・・・


512 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 19:31:34 ID:Px649YN50
松浪健太さんについていけば、騒音規制強化を「延期」、「廃止」し
てくれると信じている。事実今回も審議をいちからやり直すそうだか
ら、実質「無期延期」といっていいのではないか。「無期延期」を
勝ち取ったのだ!
松浪さんの国会での質問が効いたのだろう。次の規制まで最低1〜2年以上
は時間が稼げるのでは?

マフラーの音量増大は時代の流れで、松浪健太さんはそれをよく分かって
いると思う。マフラーの音量増大が経済の流れに一役も二役も買っている
ことをよく知っている。騒音反対派も結局その恩恵を受けているわけ。ま
さに良き理解者。騒音ではなくサウンドと呼ぶ時代。改造という文化を優
先すべきだよ。

彼は先の国会でも使用過程車への規制適用はおくびにも出さずに、業界を
守ってくれた。最も騒音規制強化を憎む政治家なのではないか。きっとい
ろいろ理由をつけて、今後も新車規制だけでとどめてくれると思う。そう
すればまだまだ改造を楽しめる。騒音規制の実効性などより、まず業界を
先に守ってほしい。松浪健太議員ならやってくれるだろう。ずっと支持し
たい。みんなで支持しよう!

バイク雑誌から取材を受ける松浪健太自民党衆議院議員(大阪10区)
ttp://www.kentakenta.com/clubman.html
カッコイイ!業界の英雄、救世主と言える。二輪への愛情が感じられる写真あり。

513 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 19:39:50 ID:0VEq0Bsu0
>>512
論理展開には無理が有るが、
松浪議員が実効性の無い陳腐な試案を再検討させた事は大いに評価したい。
次回選挙においても今回の行動を評価した投票をするつもり。

514 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 19:53:44 ID:JPaLZniL0
輸入品に規制するのは分かるが国益になる輸出品に規制とかバカですか

515 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 21:22:54 ID:oyuAqVKs0


騒音規制強化は当然だ。



社会の大迷惑である騒音マフラーを容認支援する松浪の見識と人間性を疑わざるを得ない。


バイクの爆音を好む奴は、自宅でヘッドホンで大音量で聴き続けろ。


>来年1月に予定していた自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りする方針を決めた。

直ちに撤回し、来年一月までに騒音規制強化をしろ。

516 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 21:31:18 ID:0VEq0Bsu0
再度ですが
此処で、うるさいうるさい言ってる人の内、一体何人がまともな文書・論調で警察
なり国交省なり政治団体なりに意見しているのだろうか?

此処で「議論」をすることは無意味ではないが、賛成・反対、文句・擁護を単発的に
幾ら言ってもバカにされることは有っても何処にも届かないよ。


517 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 21:44:46 ID:0VEq0Bsu0
>>515

>騒音規制強化は当然だ。
自分もそう思う。しかし既に現法規を無視している違法改造車(者)に対して今回の規制案では
その有効性は無い。
規制改正行動の以前に現行法違反者を警察が現行法で摘発することが先決である。

>騒音マフラーを容認支援する松浪の見識と人間性を疑わざるを得ない。
人間性に関しては知るところではないが、実効性の無い改正案を税金を使い実施し中小
優良企業をも廃業に追い込む可能性を抑止した松浪議員の行動は評価に値すると思う。

>直ちに撤回し、来年一月までに騒音規制強化をしろ。
何度も書くが此処で声を大にしてもそれは不可能である。


518 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 22:00:47 ID:fiVcJ9ll0
>>515
あなたも騒音公害・環境破壊・資源枯渇の片棒を担いでいるのですよ。
自覚は無いだろうけど・・・。

519 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 23:31:26 ID:qw5rqHCs0


        松浪工作員ども火消し乙です


520 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 23:36:07 ID:0VEq0Bsu0
中身なし
単発はスルー

521 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 23:40:09 ID:M3XsPy0p0


        松浪工作員ども火消し乙です





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