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【政治】 自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りへ・・・国土交通省

1 :四苦八苦φ ★:2007/10/17(水) 16:47:58 ID:???0
 マフラーの交換、改造で生じる自動車やバイクの騒音をめぐり、国土交通省は17日、
来年1月に予定していた自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りする方針を決めた。
「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。

http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007101701000435.html

2 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:48:06 ID:hGL0rXIm0


3 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:48:45 ID:wBCNw0oZ0
厳しくねーよ
どんどんやれ

4 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:48:55 ID:YUIyjxss0
何でいつも重要な規制は先送りなんだよ!

5 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:49:14 ID:4IYKgZml0
いくらもろうた?

6 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:49:19 ID:ZlC9Vn0G0
それとビグスクのラップ禁止な

7 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:49:45 ID:igVRwhcU0
>>1
あ り え な い 。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を800近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。 妄 想 で つ か ?
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。


8 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:49:55 ID:bbsdNHQN0
おいおいおいおい!

先送りして、もっと厳しくするんですね?

9 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:04 ID:Eh6k9U9S0
>>1
>「規制値が厳しすぎる」との意見を受け

誰の圧力に屈したの?

10 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:06 ID:12gt4vb50
近所の喫茶店のガキがその手の改造やってるわ。
そのせいで両親はえらい肩身のせまい思いをしていて、見ていて可哀相なくらいだ。

11 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:09 ID:Xg32xb5T0
在日ホロン部の工作失敗w

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192530018/273
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192530018/274


273 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/10/17(水) 16:03:19 ID:8RfgLYS70
エンコリヲチするだけでも韓国情報の精度は高くなるよ!
疑問に思うなら奴らに直接聞けるしねw


274 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2007/10/17(水) 16:05:49 ID:8RfgLYS70
>>273
誤爆する嫌韓厨は薄気味悪いから氏ね



   ∧__∧
   < `∀´ > ケンチャナヨ♪  
__ (__つ/ ̄ ̄ ̄/_
    \/     /
       ̄ ̄ ̄

12 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:09 ID:djLJ2af20
業者が生活の保障求めたんだろ

国の施政で失業してもそれは仕方のないことだからあきらめるのが当然なのに

13 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:23 ID:t8SK21WQ0
逆にプリウスを音が出るように規制してくれ。
轢かれそうになった事数回。

14 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:29 ID:1Gb+2gtD0
>「規制値が厳しすぎる」

はあ?
普通のマフラーはほとんど音が出ないのに?

どっから圧力が掛かったんだ?

15 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:53 ID:ynuATFBr0
なんで先送りすんの?

16 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:50:57 ID:+lJ1/kzCO
やったー 2ゲッツだ

17 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:22 ID:8rkWwbvJ0
交換マフラー業界ってそんなに影響力持ってんの?

18 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:25 ID:lomzXbHr0
騒音規制強化より”取締りの強化”をやってくれないと、
どんな静かなマフラー作っても穴を開けたら一緒ですがな。

19 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:27 ID:g4T9sw340
騒音をクリアー出来る技術のあるメーカーが生き残れば良い。

公道でサーキットの様な排気音はいりません。

20 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:29 ID:hFfxWpLNO
そもそも規制を守ってないから騒音なわけで

21 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:35 ID:cB2zZgGH0
厳しくねーよ

22 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:45 ID:9Bs38U4Y0
警察官僚や国交省官僚の天下り先確保ですね。

23 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:55 ID:E9bAgrXi0
トヨタはじめメーカーの力か、回りは迷惑で本人の自己満足だけなのに。

24 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:51:59 ID:XjkbnONV0
400cc以下のマフラー車検もやれ
陸運局以外に市区町村の警察署や役場で一回500円位で
音の測定だけでなく違法改造の目視検査もやれ

25 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:27 ID:YI6vPVtn0
マフラー改造車はさっさと没収しろ!免許もだ!

26 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:28 ID:3ngTPFgW0
ってかどう考えてもやかましい直管原付や250とかのDQNを取り締まれや。
パトカーの真横走っても無視してんじゃねーよ糞県警!

ああ、岡山県警だよ!

27 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:28 ID:ljsTgDPT0
客も業者もDQNばっか

28 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:31 ID:caG8CP6n0
>>4
天下り先の調整

29 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:33 ID:2hvmWYYw0
警察が勝手に取締りしてるのどうにかすれお

30 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:33 ID:Xyuu/kE70
50ccスクーターの場合

ノーマルのマフラー 75db程度
JAMCA認定マフラー 95db以下なら公道ok=ほとんどが90db以上


31 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:37 ID:aOcdA1Yd0
いや、早くやれよ・・また警察OBの利権でもあるのか?
ああいうマフラーって野放しだからな

爆音バイクのせいで心臓病の人とか毎年かなり死んでるぞ、数字として表には出ないけど

32 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:40 ID:4RZ9L1Qi0
純正で爆音だけど、ごめんね
公道で10000回転も回してごめんね

33 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:52:57 ID:XObdO3GQ0
規制値は今のままでいいとしても、
取締りをもっと厳しくするべきだ。

34 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:53:31 ID:jMTTOI9wO
あれだろ、フェラーリはよくて何で交換マフラーダメなん?ジャマイカ

35 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:53:40 ID:4gfGqMNQ0
俺の車は古いせいか
非純正マフラーの方が静かで力が出る

36 :東京いぎん  ◆aRAnj9VVXE :2007/10/17(水) 16:53:43 ID:cccncPl90
低回転でまわせば何も問題ないが

37 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:53:49 ID:Tp1wru9C0
業者も不憫だからつけて走ってるバカだけを罰すれば?

38 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:54:14 ID:yJo4JW4j0
いいよなー無職・引き蘢りのおまいらは。
バイクにも乗らなければタバコも吸わない。
まぁおまいらには関係無いわな。
でもこーゆー時だけ鬼の首を取ったように調子に乗るんじゃないよ。
どーせ社会の役にもたってないし、産業廃棄物同然のおまいらなんだから。
何が楽しくて生きてるんだ?

39 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:54:37 ID:ROcCljdS0
はぁ?

40 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:54:58 ID:bbsdNHQN0
>>25
没収は難しいんだよね
その経費が膨大になるから。

41 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:55:22 ID:9Bs38U4Y0
スーパートラップが兎に角性質が悪い。
ありゃ脱法マフラーじゃねーか。
パチンコ屋と同じだ。

42 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:55:26 ID:L3Z/3Grt0
しっかりやれ屑が

43 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:55:52 ID:Xyuu/kE70
>>33
今の規制はピークパワー回転数の半分の回転数での値だから路上走行では遙かにうるさいわけだが
基準を実走行時にあわせようとしただけで厳しすぎるというのが業者の言ってること


44 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:55:53 ID:juhRjIaq0
バカスク珍に負けた福田m9(^Д^)プギャー

45 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:56:13 ID:cQRBvz1F0
>>18にはげどー

46 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:56:55 ID:HXA6X5e50
俺はピーピー笛みたいな音立てて走るトラックが許せない。

47 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:56:57 ID:6ACpq5tI0
法改正なんかしたら
政治家や警察官の馬鹿息子が逮捕されるだろwww

48 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:57:02 ID:bbsdNHQN0
>>34
輸入車の規制も強化だよ
一時はハーレーとアメリカからの圧力で規制弱かったんだけど、どうにもこうにも酷いからね。

49 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:57:06 ID:4GCa7+UD0
これ適用すると車とバイクの個人経営店が結構な数廃業すると思う

50 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:57:33 ID:WTZgsbBD0
国土交通省は暴走族の応援団?


51 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:57:34 ID:wGSCURwA0
スパトラ付けててスイマセン
音が好きなもんでね
音量抑えたり住宅街は走らないようにしてるけど
気にする人は気にするから意味ないんだろうな

52 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:58:18 ID:q4vlKr9S0
発泡ウレタンを詰めてやればいい

53 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:58:20 ID:R/5qinis0
とりあえずはよかった…

54 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:58:55 ID:SJ+juopX0
これ規制されて困るのって、騒音出すマフラー売っているDQNと、それを買うDQNだけだろ。
なんだ問題ないじゃん

55 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:58:58 ID:juhRjIaq0
>>49
ディーラーじゃなくて改造屋が潰れてなんで困るの?

56 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:00 ID:cQRBvz1F0
>>30
>ノーマルのマフラー 75db程度
>JAMCA認定マフラー 95db以下なら公道ok=ほとんどが90db以上

まじか?! 20dBって相当な違いだぞ確か


57 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:04 ID:bbsdNHQN0
>>49
かまわん
どんどん潰れろ

てか、そんな糞業者は死ね

58 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:07 ID:D46u4hoz0
JAMCAへの天下りマンセー

59 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:14 ID:g5giCQT00
省庁にいる役人の子供が勤めてる会社があったから、先送り

バカスw

60 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:21 ID:QU5hjMsn0
あほか
先送りして何かなるのか

61 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:46 ID:PM99ZHXV0
仕方ないよ

2月に施行ってことで

62 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:48 ID:A6qWI5dD0
音出す必要がなんであんのよ

63 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 16:59:58 ID:Zes8xOFl0
よくわからんが、違法改造車にガソリン売ったら処罰される、
って法はないの?

64 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:00:06 ID:6IlxLAnJ0
この規制って何dbになる予定なの?

適当に調べてみたけどわからんかったから教えて、エロい人

>取り締まり
激しく同意

65 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:00:13 ID:cd48BDJr0
パチンカスのバカスクどうにかしろやー!

66 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:00:59 ID:C8hfc8pJ0
トヨタのとかの自動車関連の圧力?

67 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:01:00 ID:97PJM1M20
マララーの騒音規制

68 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:01:09 ID:zTbWlUFF0
>「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。

幾ら貰ったんだよ国交省の官僚と政治家はよぉ〜

もう、官僚との癒着はやめれ。
裏金が動いたのは明白!!
経団連の親玉も車屋だしもうバレバレだなあ。

69 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:01:12 ID:ohY1gai10
DQNは片っ端から死刑にしろ

70 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:01:13 ID:9YLljqc0O
厳しいくらいがいいよ

71 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:01:17 ID:1Gb+2gtD0
>>62
メスにアピールしてるんだよ。

セミみたいに。

72 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:01:23 ID:VnP/b6M+0
>>49
交換時に引き取ったノーマルのマフラーを売りつけるチャンスじゃん

73 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:01:48 ID:dkn4Ru0wO
排圧ぬけすぎでトルクすかすかになって信号ダッシュで
音だけ100m先にいってるダサい奴いるよな

74 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:05 ID:qpbeZoKh0
部品屋業界の死活問題だからな
そりゃ使えるだけの金をばら撒いて圧力かけまくって当然だろう
アメリカの銃問題、日本のタバコ業界と同じだな


規制値が厳しすぎる?はぁ?
夜中にうるさすぎるって声は?

75 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:11 ID:uOuNjHN50
マフラーって消音器だよな?

76 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:14 ID:euAQgf/RO
腰抜けコクど肛痛症 頑張って族の応援

77 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:16 ID:cQRBvz1F0
調べてきた
20dBは音圧にして10倍!

78 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:16 ID:aO2uBQuG0
>>24
車検のときだけノーマルに戻すから意味ないよ

79 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:17 ID:O0b/U2fo0
今更社外マフラーなんて恥ずかしくて誰も買わんだろ

80 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:53 ID:LpVviz5z0
信じられない!
なんてことだ!
改造マフラーにいったいなんの正義があるのだ!
少し前に実施したアンケートの結果をみてみろ国交省!!

81 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:02:56 ID:9Bs38U4Y0
改造車の持ち主と駐車場の持ち主両方に罰金掛けりゃ相当減るけどな。
自宅駐車場の場合はダブルで罰金掛けりゃ良い。
見つけ出すのが面倒なら通報者に謝礼金払うとか。
色々方法は有るだろ。

82 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:03:01 ID:NR+QGIJp0
利権団体からの圧力と言えない件。。。

83 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:03:37 ID:clDUwjcL0
>>74
そーゆー喧しいのは違法マフラーじゃねえか?


84 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:03:45 ID:CcZa/cQW0
住民の静かな生活より業者の利益かよw

85 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:04:22 ID:yMXxF1RZ0
>>82
お金を嬉々と貰いつつ圧力だと叫ばれた日にゃ

86 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:04:32 ID:ugHecalhO
オートマに社外付けると、変速の時に間抜けな音が出るよね。

87 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:05:16 ID:2YCt+uFC0
先送りするなよ!どれだけあの糞放るようなブヒブヒ音に苛つかされてると思ってんだ
夜中にブヒ音で近隣住民を起こす馬鹿バイク乗りなんかみんな事故って死ねばいい

88 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:05:45 ID:1TziLcZm0
海外からの圧力でしょう
フェラーリとかは純正でも音がでかい

89 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:05:47 ID:06ve05Eq0
まあ当然だろうな
今回の環境規制で250ccクラスが全滅してるのに
尚且つマフラー規制なんてやったら 中小所の販売店が
全滅するわwww

90 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:05:54 ID:cNGVmKLvO
アキラみたいな電気モーターで走るバイクまだ?
最近のビッグスクーターとか近未来的なデザインでガソリン車ってどんだけダサいんだよ

91 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:06:04 ID:zNK8GBfQ0
罰金を沢山取りたい警察の圧力か?


92 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:06:31 ID:qpbeZoKh0
女子トイレの擬似水洗音みたいに車内向け爆音発生装置でもつけてろ

93 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:07:35 ID:zTbWlUFF0
自動二輪のスクーターのエゲツナイ爆音やめれ!!
うるさくて車の車内まで響くじゃまいか?

94 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:07:36 ID:GvwQqtsk0
てゆーかテレビ局のヘリの騒音もなんとか規制してくれ。
つーか飛ぶな。

95 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:07:38 ID:4RZ9L1Qi0
クルマは必用ないよな、サーキット行くやつなんて皆無だし
2輪はサーキットのためにあるけど、あれもどうでしょうね

96 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:07:47 ID:aO2uBQuG0
>>88
ハーレーとかな。
ノーマルでも税関通らないのあるし。

97 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:08:21 ID:juhRjIaq0
騒音で規制できないなら50cc以上のスクーターを廃止しろ

98 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:09:11 ID:9N3CIEm4O
わざわざうるさくする事が理解出来ない
車検の時だけ交換てどんだけ情けないんだよ

99 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:09:46 ID:urMNVTgU0
その騒音を撒き散らす珍走が原付に一番多い訳だが

100 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:09:51 ID:2YCt+uFC0
とりあえず国交省のサイトから苦情送った

101 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:10:28 ID:H4OW/USU0
男に媚びんな、キショイ。

102 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:11:05 ID:TX+YUUvR0
>「規制値が厳しすぎる」との意見を受け

なんで?どっから圧力が掛かってんの?
一般市民が迷惑しているのは放っておいてキチガイの擁護ですか?
マフラーなんて新車に付いてるので十分だろ、そもそも交換する必要がない
国交省ってのはDQNの集まりなのか

103 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:11:10 ID:1TziLcZm0
いまどきの珍走はマニュアル車には乗れないんだよ。
昔ほどのテクニックがない。


104 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:12:15 ID:TUkP7DYs0
これ、測定方法が変わって、測定できるとこが熊谷がどっかにしか無いんで、
実質で対応できないってヤツじゃないか。

いずれにせよ、爆音の連中は規制だの全く無視してるんだから、
交通取り締まりで対応するしか無いだろうけど。


105 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:12:24 ID:/Tz3hOpz0
サイレントマフラーで丁度いい具合。

106 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:12:33 ID:9Bs38U4Y0
>>89
他人に迷惑押し付けて飯食ってるような屑連中は、
全滅しても良いと思うけどね。
つうか、全滅しろ。

107 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:12:36 ID:z1xVnRpcO
静かでパワー出るマフラー出せ。
マフラー替えたはいいがうるさいからバッフル入れたままになって意味無い。

108 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:12:55 ID:EZOYw76uO
>>98
パワー出させようとすると結果的に五月蝿くなる

109 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:13:23 ID:4RZ9L1Qi0
純正マフラーは重い

110 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:13:36 ID:qpbeZoKh0
プリウスとかの電気自動車がもっと魅力的になればいいんだけどな

111 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:13:41 ID:yMXxF1RZ0
>>103
他人に迷惑をかけない人間なんているの?
と開き直ることも可能です

112 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:14:38 ID:mXESqfig0
>>66
国内外の四輪メーカー+官僚の天下り認可機関の圧力でないの?
二輪メーカーは何の力も無いから圧力かけたくても出来ないしww

国交省のこの手の検討会にはトヨタ幹部が雁首そろえてるからね。


113 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:15:28 ID:j8pZewXm0
フジツボ最強!

114 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:15:40 ID:qwF7F6QX0
ベリベリベリと屁みたいな音が出るマフラーは完全規制しろ!
ビッグスクーターに多いあのマフラーだよ!!!!市ね

115 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:15:48 ID:wSk1nV0U0
どうせうるさい奴らのは規制クリアしてないからなぁ・・
車検のときだけ戻したりして。
取り締まりを強化する方がいいよ。


116 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:15:49 ID:/Tz3hOpz0
バイクにしろ車にしろ静か過ぎたら
住宅街走るとき危険が高くなるってわかってんのかな?
ある程度音がないと交差点で気づくのが遅れる。
爆音は氏ね

117 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:16:02 ID:aiTDTiKK0
つか最近のビグスクの音楽ガンガンならすのをやめさせろ


118 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:16:19 ID:GdChVxfG0
厳しくていいよ

119 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:16:27 ID:1Gb+2gtD0
>>111
他人に迷惑をかけて、開き直るのがDQNです。

120 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:16:28 ID:qpbeZoKh0
車検公認とか言って社外マフラーで上場した会社の力

121 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:17:02 ID:su+a5vd1O
今回の規制って加速走行騒音だけ強化されるんだっけ?

122 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:17:14 ID:43g+PerAO
下痢便マフラー消えてくれ

123 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:17:50 ID:e3X0ZWLE0
中古市場価格の高騰が気になる。全体的にタマ不足で一気に底上げになるんだろうが
小型がメインのオフ車なんかはメッチャ高くなりそう。07モデル買った奴は勝ち組かな

124 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:17:59 ID:AWsx4W3I0
金の為なら亀田一家みたいなチンピラでも担ぐマスゴミ。
天下りの為なら珍走団に物を売り付けて社会に負担を強いる国交省。
構図は同じだな。

125 :名無しさん@七周年:2007/10/17(水) 17:18:00 ID:k45s3GTM0
マフラーなんか交換できない様に車体の一部として一体化させればいいだろ?


126 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:18:09 ID:LkiaDP820
>>111
その手の小学生みたいな論点すりかえは必ず出てくるね

127 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:18:11 ID:BHZjKgEt0
>自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りへ
何故 ?

128 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:18:26 ID:bLhHYfPG0
DQNに優しい国

129 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:19:05 ID:GdChVxfG0
>>105
音をでかくするのは運転下手ってこと
サイレントなら避けてもらえず事故増える

130 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:19:42 ID:Dc8PCIGi0
20年くらい前だったっけ?外圧で爆音マフラー交換できるようになったのは。
あれ以前は夜は暴走族以外は静かなものだった。
今じゃ族車がゴロゴロ走ってるようなもんだからな。

131 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:19:46 ID:ZcnkBROs0
国交省叩くしかないか

132 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:20:12 ID:vwiVFXsu0
国土交通省の実態を知って下さい!

ひどい!
どおりでパブリックコメントの結果をいつまでも公表しないわけだ!
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcom.html

H19.1.31に締め切ったパブリックコメントの結果を一切公表せず
ばっくれたのですか!?
国土交通省の怠慢では?

--------------------------------------------------------------------------

国土交通省への意見・苦情はこちらから
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
*WEB投稿フォーム(匿名送信可能)


133 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:20:15 ID:J5TkhBlg0
夜中に、馬鹿みたいにうるさい音出しながら走るクズはさっさと消えてくれ。


134 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:20:19 ID:1TziLcZm0
>>125
故障とか破損の時は本体ごと交換になるのか。
経済は潤うかなw

135 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:20:27 ID:G6z8I/GZ0
リッターバイクや3Lや2.0Lターボの車に馬力なんて関係ないだろうな
ただ音を五月蝿くしたいだけだなありゃ
スクーターも馬力なんかいうくらいならスクーターに乗らないし
ただ音を五月蝿くしたいだけだなありゃ

136 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:20:55 ID:j8pZewXm0
>>125 マフラーだけ故障したら交換出来ないでそ?

137 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:21:11 ID:JptnGzij0
馬鹿か、さっさとやれよ

138 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:21:18 ID:yWQ8k7mM0

反対派=バイクの免許は持ってない(原茶利オンリー or AT限定)

賛成派=バイクも車の免許も持ってる(AT限定ではない)

139 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:23:29 ID:/Tz3hOpz0
>>129
サイレントはノーマルよりは音でかいけど?
近接83db以下

140 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:23:34 ID:juhRjIaq0
>>138
バイクの免許持ってたらみんな爆音珍になると?
珍って免許持ってなくね???

141 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:23:36 ID:BHZjKgEt0
>>138
車もバイクも船の免許も持っているが、マフラーの交換反対派の俺
 オートスポーツの基本原則は人に迷惑をかけない
これが前提。


142 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:23:37 ID:0+zHmCtI0
FD3S海苔の俺からしたら車の騒音よりも歩き煙草の方が迷惑だろ。
まずあっちを禁止にしろよ。

143 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:23:50 ID:EbocMhOj0
今回厳しいとされたのは加速時の騒音。
「はぁ?普通にしてればいいだけだろ」
と思ってる人も多いかもしれないけど、
意外と現在のノーマル車両でも加速時の騒音規制はクリアできない。
クリアするためにはさらなるコストをかけるか、
出力落とすことになる。
馬鹿マフラーだけの話じゃないのよ。
そもそも現状の規制を厳格に適用するだけで不快な車両は全部排除できるよ。

144 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:24:06 ID:Ng3/8rHP0
マフラーはどんどん取り締まってくれ
ただエンジン音だけは見逃して欲しい
どんどんバイクがうんこになる

145 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:24:17 ID:exHC6Btp0
以前、なんかうるさいなーと思ったら
マフラーがモゲかけてました(;_;)

146 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:24:24 ID:oGdYGQlA0
どこの圧力なんだ
まさか珍走が政府に働きかけるとも思えんし

147 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:24:35 ID:bbsdNHQN0
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html

みなさん、こちらからどうぞ

148 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:24:36 ID:vwiVFXsu0
この件に関して国土交通省は頼りにはなりません、現在までの流れを見る限り。

騒音規制先送りに対し、管轄する冬柴国土交通大臣に直接意見・苦情を出しましょう。

冬柴大臣へ意見はこちら
http://fuyusiba.net/pc/goiken/index.html
冬柴大臣ホームページ
http://fuyusiba.net/pc/

冬柴大臣に期待しましょう!

149 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:25:17 ID:UXudVODW0
夜中に住宅街の狭い道を爆音バイクで通り抜けてアパートに帰るDQN学生
事故って死ね。他人を巻き込むなよ。
自損事故か、巻き込むなら893だ。893≠人だからな。

150 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:25:22 ID:f5xqTtqr0
ナンバープレートの角度と色付きカバーも規制しろやカス

151 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:25:40 ID:ohY1gai10
層化に言ってもなぁ・・・

152 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:25:43 ID:jKZo7Rf80
厳しすぎる排ガス騒音規制で今の原付は使い物にならないゴミ

153 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:25:47 ID:HGgmhxOo0
取り締まりをちゃんとやれ

154 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:25:58 ID:/Tz3hOpz0
>>150
それは規制入る方向に向かってます。

155 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:26:45 ID:j8pZewXm0
騒音の規制はやってほしいな
ステップワゴン・エスティマ・bB・セドグロ・ワゴンR
上記の車種にアホみたいにウルサいマフラー付けてる奴いるからな

156 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:26:53 ID:MvNWINWm0
家にあるスポスタのマフラーよりも
近所の餓鬼が乗る250のスクーターとSRのマフラーが鬼のように煩い。
規制があったとしても、煩い奴らははじめから守る気はない。
多分街中で取り締まりとかやらないと無理。

157 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:27:20 ID:z02Y3VRl0
うるさいだけで加速悪くしてかっこわるいったら無いな。

158 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:27:33 ID:3lMnKHIC0
>31
年金や建保の負担軽減寄与してるのね。生保は負担増だが、一時金だ。


159 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:27:33 ID:EbocMhOj0
>>150
カバーは無色含めて全規制で制定中。今後パブリックコメントを求める状態。
同時にその他の機構(角度とか)も規制するかもしれん、とのこと。

160 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:27:37 ID:5Leku1Ne0
その前にタバコのポイ捨てを逮捕しろ。

161 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:28:35 ID:ljsTgDPT0
あとカーオーディオの騒音もどうにかしてくれ。
ばかでかいスピーカー積んで、車外に騒音出してるDQN車

162 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:28:55 ID:AZsTbLiK0
そんなことより、ナンバープレート全面に貼り付けてるカバーみたいなのを規制しろ
角度までちょっと下向きにしてあったりして全然読めないヤツいるぞ

163 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:28:57 ID:v0x3gBbf0
普通車とバイクは社外マフラーに交換しているが
軽自動車はとことんノーマルに拘っている俺

164 :珍音をのさばさせるな :2007/10/17(水) 17:29:13 ID:R6gqANoU0
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

国土交通ホットラインステーションは、国土交通行政に関する皆様からの要望、
意見等を一元的にお受けしています。
●【受付時間】平日の午前10時から午後5時
    電話 03−5253−4150
    FAX 03−5253−4192

●国土交通省ホットラインステーション(匿名でメール送信可)
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

165 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:29:37 ID:fMmwaM6g0
プリウスよりうるさいのは全部販売禁止でOK

166 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:29:42 ID:wSk1nV0U0
>>156
わかるー。
おまいの250ccのスクーターは、アイドリング中なのになぜ漏れの1200ccのバイクが
加速してるとき並に煩いんだとかたまに思う。。

167 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:29:49 ID:qpbeZoKh0
駐禁みたいに騒音&DQN車取締りを民間で出来るようにしろよ

全く見えないほどのフルスモークとかも

168 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:30:41 ID:yWQ8k7mM0

スポーツカー専用免許作って、取得難易度を上げる。
適性検査も徹底的に行なう。

スポーツカーだけ基準を若干有利にしてあげるw


169 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:30:55 ID:Td6liiwx0
現行の規制でも、取り締まりをしっかり行えばずいぶん改善すると思うんだけどな

というか、バイクメーカーも最近はマフラーの性能・品質向上、改造対策に力を入れてるから
町工場レベルの社外マフラーメーカーは、ゆっくりと絶滅していくんじゃないかと思う

170 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:30:57 ID:nSLpn6dh0
スーパートラップうるさすぎ

171 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:31:23 ID:AZsTbLiK0
マフラーだけ交換するヤツはアホ
キャブレターも調整するか、インジェクションのコンピュータも弄らないと
かえって性能ダウソなのにな

172 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:32:03 ID:owhdwK9mO
やる事やんないで普段こいつら何やってんの?

173 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:32:49 ID:zVutSVVJO
つか法律をこれ以上厳しくしなくてもノーマルならバイクも車も無茶苦茶静かなんだよな。
要は改造車が煩いわけなんだから警察が整備不良で取り締まればいいだけの話し。

174 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:32:50 ID:EbocMhOj0
>>169
そうはいかない。
DQNが求めてるのは高性能マフラーではなく、下痢便マフラーだから。
性能求めなきゃ町工場でさくっと作れるんだよ。


175 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:33:04 ID:0+zHmCtI0
>>171
( ´,_ゝ`)プッ

176 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:35:01 ID:J72FRh1KO
縁の下の力持ちのトラックは簡単に規制するのになんで乗用車は出来ないの?


177 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:35:09 ID:yWQ8k7mM0
まぁ2ストなくなっただけでもかなり静かになったけどなw
その先、省エネと静粛性を兼ね備えた8ストロークとかにならないのかな?
もうパワーはいらないっしょ?


178 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:35:16 ID:AZsTbLiK0
>>174
よくわからんがステンレスを曲げてなんか作ってる町工場の息子が
仲間のマフラーを作ってるな
神扱いされてる

179 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:35:41 ID:pC80ZNGB0
音はバイクの魅力の大きな要素。
ドカのLツインサウンド、ショベルヘッドのVツインサウンド。
W1、W3、・・・なんて魅力的な音なんだ。
将来必ず乗ってやる。

180 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:36:02 ID:0+zHmCtI0
>>177
その8行程教えてくれよ。

181 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:36:09 ID:2YCt+uFC0
なんか、力を持ってそうな大臣とかの自宅の周りを
「規制内」の下痢音バイクで毎夜走り回ってやればなにか変わる気がする

182 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:37:01 ID:1TziLcZm0
>>171
マフラーの交換程度ならノーマルコンピュータでも補正範囲内でいけるよ


183 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:37:02 ID:bbsdNHQN0
>>181
「あー、バカが走ってるから」
と警察に電話して終わり。

184 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:37:43 ID:O3yPnogW0
車はともかくバイクは規制が異常に厳しすぎ。

185 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:38:04 ID:VECfagRb0
なんでも先送り

国土交通省は爆走行為支援組織だな





186 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:38:41 ID:J72FRh1KO
縁の下の力持ちのトラックは簡単に規制するのになんで乗用車は出来ないの?


187 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:38:43 ID:yWQ8k7mM0
>>180

いや、すまん超機密事項で未だ明かせないんだ。
今まで通りの4ストローク後にECOストロークと言うのがあるって事でかんべんな。
そのECOストロークは全く燃料を使わない夢の・・・

188 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:38:50 ID:2YCt+uFC0
>183
規制内で走ってて、警察が来たとして何が出来るんだ?


189 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:40:00 ID:8P7fmYm40
マフラー業界 VS 国民

190 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:40:02 ID:vfx2foHl0
そもそも騒音出してるDQNが基準を通してるマフラーを付けてるとは思えないんだが・・・。
俺のバイクも中古で買って社外マフラー(JMCA公認)の着いていたが、
すごい静かだしノーマルに比べても音量が大きい感じはしない。

規制を厳しくするより取り締まりや罰則を厳しくするほうが効率的な気がする。

191 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:40:21 ID:/Tz3hOpz0
正直大型車の排ガス規制強化してほしいよ。
天然ガス社以外は撤廃でいいと思う。
肺がおかしくなるよ。

192 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:41:20 ID:vwiVFXsu0
警察が騒音車両を取り締まらない理由
警察に利用される暴走族
#http://www.web-pbi.com/contrast/#3

車検制度の変遷とアフターマーケット業界の拡大
弱きをくじく警察官
#http://www.web-pbi.com/contrast/#4


193 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:42:02 ID:ToZsUkMA0
アメリカやヨーロッパから文句が出たか?
フェラーリとかマジ五月蝿いからなぁ。

194 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:43:04 ID:K+isEcSA0
>>186
騒音だけならトラックの規制の方が緩いだろ
マフラーに笛つけてピロピロピロ〜♪って走り回ってるDQNトラックは都内にもいるぞ

195 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:43:19 ID:r8BJtjoA0
オレは道路沿いに住んでいるが
一番うるさいのは大型トラック

196 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:43:42 ID:G7ymhOla0
ただでさえ車やバイクが売れないのに
規制強化すればますます魅力のないものになるからなw

197 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:43:45 ID:V8KX3zmXO
赤ちゃん乗ってますのミニバンに下痢べんマフラーとか何考えてるんだ?

このまえエスティマにボンネットピン、バケット4点式ベルト見た@さいたま

非常に格好悪かった。センスを疑う。

198 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:44:02 ID:L/U8EEI00
>>187
エコランでは普通にやってるだろ。6stや8stは。

6st
吸入→圧縮→爆発→排気→休んで→休んで→

8st
吸入→圧縮→爆発→排気→休んで→休んで(点火の場合あり)→休んで→休んで→

199 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:44:03 ID:Hfl7CV6OO
最近車はあまり聞かないが…あのバイクの騒音はどうにかしてほしい。子供が夜中に起きてしまう!

200 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:44:05 ID:5zEexb9s0
いったいどこから「規制値が厳しすぎる」と意見されたんだ?
業界が大切か、国民が大切か、よく考えろ!!!
ったく、国土交通省はオタンコナスのスットコドッコイ揃いだな

201 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:44:06 ID:GeTJSoEG0
純正品以外を使ったら検挙でいいよ

202 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:44:10 ID:bbsdNHQN0
>>188
できるよ
本人に「なにしてるの?」って。

203 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:44:14 ID:dF+4kCJK0
>>127
予定していた法改正に全く効果がないってことが明白だったから
わざわざパブリックコメント集めてこれなんだから、本当役所連中は
税金泥棒という言葉が相応しい

204 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:45:18 ID:CcZa/cQW0
バカほどウルサイからなあ・・

205 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:45:42 ID:YEyvvNYU0
マフラーをうるさいのに変えたら出力が上がるの?

206 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:45:44 ID:0+zHmCtI0
>>187
ねたにマジレスもどうかと思うが、行程が増えるとロスが増える
4stでも燃料を使う行程は圧縮行程と膨張行程の間のみ。残りの2行程は
爆発させるための前準備と後始末。
必要最小限にしてやらないとロスが増えて燃費の悪化になる。

207 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:46:12 ID:sImuBDJY0
>>11
滝川スレでトヨタ叩いてた朝鮮人もいたみてぇだなw


208 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:46:42 ID:bqPNl+43Q
社外品の規制強化が先だろ!!

209 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:46:41 ID:4ekds/eC0
4輪の騒音は重低音だからまだ許せる
2輪はカン高い音だからマジで耳障り
メーカー純正マフラー並みに下げろ

210 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:48:19 ID:8RG5q/gO0
マフラーをエンジンと溶接するなり封印するなりして
社外品に交換するのを禁止すればいいやん

211 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:49:15 ID:vwiVFXsu0
問題は、現在「合法」とされているがゆえに、多大な被害が放置されている現実。
マフラーの音量規制といっても周波数別の規制はまったくなされていないため、
規制の範囲内であっても、異常に重低音が大きく設計されたマフラーが大半です。

94dbという音の大きさがどれくらいか知っていますか?特に重低音は減衰しに
くいので、家屋の壁、二重窓でも簡単に突き破り侵入してきます。
現在の規制値内なら静かだなどという詭弁にだまされないようにしましょう!

100dB  電車が通る時のガード下
94dB ←現在の規制値!!(近接排気騒音のみ規制)※加速時は規制なし。騒音出し放題!
90dB  騒々しい工場
80dB  地下鉄電車内
70dB  騒々しい事務所、電話のベル
60dB  普通の会話
50dB  静かな事務所
40dB  図書館
30dB  ささやき声
20dB  木の葉の擦れ合う音


212 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:49:23 ID:m2B6c9HN0
糞バイクが通過するたびに

駐車場のどっかの車の警報装置が作動してしまう。

バイクの通過でうるさく、その後の警報装置の発動でうるさく、


どうしてこういう法整備をほったらかしにしておくのか??>>馬鹿公務員

213 :名無しさん@七周年:2007/10/17(水) 17:49:43 ID:k45s3GTM0
6stてのはエコラン仕様で実在したよね。

214 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:50:12 ID:wSk1nV0U0
>>127

違法マフラーによる騒音被害
   ↓
マフラーの規制値を厳しくしたらいいんじゃね? by 国交省
   ↓
違法マフラー放置かyo! それって意味なくねwww by パブコメ
   ↓
もうシラネーヨ by 国交省


215 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:50:30 ID:AZsTbLiK0
>>212
その程度で誤作動するような装置を積んでるほうがおかしいだろw
車の持ち主に文句言ってやれよ

216 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:50:51 ID:HKEQ2rrN0
>>9
ハーレー辺りに圧力掛けられると弱いらしい
高速二人乗りとかもHDからの圧力らしいし

217 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:51:43 ID:l0xYBKnA0
>>209
http://www.youtube.com/watch?v=v32k8hjvTOs

たしかに…

218 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:52:05 ID:2YCt+uFC0
>202
それだけかい

219 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:52:31 ID:NS4Ke5gP0
いっそのこと、DQN用にアクセル開度に応じてリアルなエンジン音がする
オーディオシステムでも開発してやれよw

220 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:53:30 ID:1TziLcZm0
>>212
警報装置は雷でも風でも作動するからね
そっちの調整も必要かもねw

221 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:53:33 ID:RVkiJ2f0O
なんだ2ちゃんねらーず共!マフラーかえてる方いいし!

222 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:54:47 ID:sImuBDJY0
法基準も問題あるかもしれんが実際街中でほとんど取り締まってないからな。

ブレーキランプ切れてるくらいでもとめてもいいと思う。
パトカーに乗る警官なら道路運送車両法も理解しといたほうがいい。

223 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:54:50 ID:qpbeZoKh0
>>221
その前に日本語覚えろwww在日wwwwwwwwww

224 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:54:55 ID:nUtTM9+vO
俺が煩わしいと思うのは音量というより、走行に関係無いところでの空吹かし。
直管はともかく規制が必要と思う程煩いと思ったことはないな

225 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:55:53 ID:uv6iv1Rr0
性能を求めてマフラーを交換する奴がどれだけいるんだ?
最近の車は公道ならノーマルで十分速い
交換はマフラー音目的だろ?

226 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:56:27 ID:j5myvzxh0
取り締まりが緩すぎるってのも原因の一つだな

227 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:56:51 ID:HKEQ2rrN0
>>225
後スタイルかな

228 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:57:00 ID:1TziLcZm0
>>225
排気の効率を上げれば音はでかくなるんだよ。

229 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:57:23 ID:dF+4kCJK0
>>216
ハーレーはどのメーカーよりも騒音にシビアだよ
正規ディーラーはマフラーを交換していると入店不可だ

大人の趣味としてバイクを社会に受け入れさせようとするのが
外国のメーカーだけってのが悲しい現実

230 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:59:23 ID:Ey0V3YYw0
奸商がんばったな

231 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 17:59:49 ID:l5kfWukH0
こういう規制こそ自治体レベルの条例で先行させちゃえばいいのに。

232 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:00:14 ID:AZsTbLiK0
ハーレーは買ってきた状態だと大人しいらしいぞ
それをスローを調整したりしてあんな感じの音にするんだって近所のハーレー親父が言ってた

233 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:01:01 ID:BeumgK0t0
ハーレーはむしろ直管でお願いしたい。あの鼓動が好きだから。

234 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:01:47 ID:hXc2d9meO
国土交通省GJ!
何でも厳しくすりゃ
良いってもんじゃ
ないだろうに

235 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:01:57 ID:JuEk007v0
マフラーの規制はどーでも良いから、車両の騒音を規制しろよ。
管理者の責任を追求しないで部品を責めたって目的を果たせないよ。
整備不良、違法改造じゃねーかw

236 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:02:06 ID:Xsyr/S8W0
ちょっと国土交通省の門前で250ccのバカスクマフラーで空ぶかしてくるわ

237 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:02:13 ID:j5myvzxh0
DQNが居る限り規制は無くならない
自分で自分の首を絞めることになるのにな

238 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:02:22 ID:K+isEcSA0
>>229
ディーラーオプションで儲ける商売してるから「純正品以外お断り」ってこと
外車ディーラーは全部そうだろ

239 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:02:40 ID:HKEQ2rrN0
>>236
バイク乗りじゃねーだろ?
スクーターで空ぶかしってw

240 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:02:47 ID:AUdIBy9B0
規制を強化しても無駄
それを無視して改造する奴が今でも大量発生してるんだから
規制の強化より検挙を容易化したほうがいい

241 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:03:41 ID:Gll/YGGx0
最近、マフラーをやたら太くして音を大きくしているのが実に多いが、
なぜあんなことをやっているのか理解に苦しむ。
スパーツタイプの車ならともかく、「BABY IN CAR」なんてシールの貼って
ある ミ ニ バ ン でそんなマフラーつけてのろのろ走っているのはどういうわけか。

レーサー気分を味わいたいのなら公道じゃなくサーキットでやれ。まったく
けじめのないバカが増えて困る。

242 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:03:43 ID:M3snJG0L0
こんなことよりもナンバーカバーを取り締まれよ

243 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:03:49 ID:NR+QGIJp0
なんでも圧力あるなら、折れるもんじゃないのに

244 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:04:10 ID:laQ69Meq0
警察vs国交省の利権争い

不毛だな

245 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:04:51 ID:HKEQ2rrN0
>>242
それは確か数年後に規制されることが確定してたような
そうなったら透明のカバーでもNGになるらすい

246 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:05:05 ID:vwiVFXsu0
【スーパーDQNも大喜び】国土交通省態度豹変、DQN騒音マフラー引き続き認可へ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1192611753/l50

247 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:05:18 ID:vnqlPaCJ0
騒音だしてる車ぶっ壊してもいい法律作れよ

248 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:05:40 ID:2YCt+uFC0
そういや環七若林あたりのバイク屋の窓に
「あなたのバイクの音、「騒音」になっていませんか?」みたいなこと書いてある
マナーポスターが貼ってあった。そんな(多分)良心的なバイク屋なんて少ないんだろ。みんなクソばかりだ。

249 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:06:49 ID:kksIEtms0
騒音規制はやってもらってかまわんが、
社外交換用のマフラーの存在まで規制とかはやめてね。

‥もう純正マフラーなんかとっくに廃盤で出てきやしないなんだよ。

250 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:07:17 ID:AZsTbLiK0
うるさいマフラーに交換してる人の言い分でよく聞くのは
「ノーマルだと4輪に気づいてもらえないから危ない」
ってのがあるよ
身を守るためにしょうがないのだそうだ

251 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:07:28 ID:9jMGwRs70
でかい音するマフラーつけて公道走ってる奴って
精神的に異常なんだろうと思う。

252 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:09:54 ID:dGuo1s4HO
規制が厳しすぎって糞うるさいやつだけでも廃除してくれよ。バイクとかたまらん。

253 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:09:56 ID:6H6Bago80
>>250
実際にそれは嘘ではなぞ
プリウスなんかが近づいて来ると突然すぐ側にいたりして怖い事有るしな。

まぁでも規制強くしても結局五月蠅い奴はそのまま残ると思うぞ。


254 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:12:05 ID:dF+4kCJK0
>>238
ハレはディーラーオプションとしても設定していない
他のディーラーは見て見ぬふり

255 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:12:30 ID:gXMT6OGjO
今回の規制値は厳し杉たからなあ
ノーマルマフラーすらかなり製造コスト上がるくらいだったし

現実的な規制値で仕切り直せ

256 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:13:09 ID:SW8Jwe1WO
>>242>>245
ナンバーの件は別スレでやってたんジャないか?。確か再来年から透明な物も含めて違法品扱いになるとかで法案通過したとか聞いたが…。

257 :名無しさん:2007/10/17(水) 18:13:18 ID:pKnaFcEv0
うちの近所、のどかなとこだから、夜中に改造マフラーの車がアイドリング
してるだけで100m先からでも分かるんよ。いい年して迷惑かけてまで
うるさいマフラーに金かけて何が楽しいんだか

258 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:13:25 ID:CzJH3zmW0
現行の規制のままでいいから、違法改造を取り締まる方が先だろ……

259 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:13:38 ID:HKEQ2rrN0
まあバイクメーカーからの要請だろうねえ
恐らく純正の方まで新しい厳しい規制が及ぶんだろうし、音を小さくするのは小排気量の方が大変で、
小排気量だと規制に対応できないか、出来てもパワーがなくてまともに走らんようなバイクしか作れない
バイクメーカーの儲けの大部分は原付スクーターとかカブだから、その辺が作れなくなると、メーカー潰れる品

260 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:14:46 ID:suWMbidu0
今回検討の対象になった数値はしらんけど、現行の数値に適合した
製品でかなり近所迷惑なものは結構あると思う。

261 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:14:49 ID:vwiVFXsu0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

国土交通省の実態を知って下さい!

ひどい!
どおりでパブリックコメントの結果をいつまでも公表しないわけだ!
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcom.html

H19.1.31に締め切ったパブリックコメントの結果を一切公表せず
ばっくれたのですか!?規制はどうしたのですか?
国土交通省の怠慢では?

--------------------------------------------------------------------------

騒音規制先送りに対し、管轄する冬柴国土交通大臣に直接意見・苦情を出しましょう

冬柴大臣へ意見はこちら
http://fuyusiba.net/pc/goiken/index.html
冬柴大臣ホームページ
http://fuyusiba.net/pc/

国土交通省への意見・苦情はこちらから
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
*WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

262 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:15:41 ID:/Tz3hOpz0
>>255
だから規制するんじゃなく
今違反してる奴らでごった返してるんだから
まずそいつら取り締まらないと

話はそれからじゃないか?

263 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:15:43 ID:dF+4kCJK0
>>255
規制値が問題なのではないんだよ。それを守らせる仕組みが全く
整っていないのが問題。車検なんで全然役に立たないのは従来の
250以上や車を見ても一目瞭然。

ま、普段役所は規制作っただけで満足してしまうから、それに比べ
ればマシともいえなくもないが。

264 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:16:07 ID:Nt0e1BnU0
とりあえず喧しいバイクや車は射殺。
これでいいじゃない。

マジで事件起こり続けると思うぞ。


265 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:18:15 ID:CzJH3zmW0
>>263
現行だと、車検の時に外して、終わってから取り付ければ逃れられるんだよな?
んで、深夜検問に引っかかって捕まる と

266 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:18:43 ID:6H6Bago80
>>264
喧しいと感じるのも人それぞれだからなぁ
自分の家の車は五月蠅くても良くて他人の車が五月蠅いのは許せないDQNとかもいたりするし・・・・

267 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:20:24 ID:rcJBE7AIO
ついでにウチの隣のクソ犬五月蝿いクソ犬も射殺してくれ


268 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:20:36 ID:KytePpMj0
車高を高く改造すると、
特殊車両扱いで税金が安くなるって前に問題になっていたな。
車高高すぎて人を巻き込んで死なせた事件があって、
それがちゃんと車検通っていたということが国会で問題にされた。

269 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:21:46 ID:rknfJKL70
2009式ハーレーが騒音規制をクリアできなかったんじゃない?



270 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:21:58 ID:lxHLJimdO
スーパートラップを装着したことある俺が来ましたよ

271 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:22:02 ID:zVutSVVJO
>>260
現行の規制に対応したバイクならエンジン音や排気音より風切り音やタイヤの音が
うるさいくらいのレベルだよ。車より静かなのは普通にある。
うるさい奴はたいていマフラーを変えている。

272 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:23:03 ID:Y/JWn+7g0
先送りってふざけんな!
ついでにニュートラル&パーキングでのアイドリングは5秒以下でエンストする機構を是非導入してください。

273 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:23:38 ID:j2Dp701JO
規制値いっぱいいっぱいの音量のマフラー付けてる俺ハジマタ\(^o^)/

274 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:24:02 ID:94UprZaFO
音がうるさいマフラーって何のメリットがあるんだ?

275 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:24:11 ID:J3WqDHnb0
まぁ、バイクが嫌いな奴はどんなに小さな音でもうるさいと思うからなぁ
近所の爺さんに出勤する時に「もっと静かにエンジンかけーや!」とか凄まれて
びっくりしたよ orz
純正マフラーの静かな奴なのに、それ以来
家から広い道路まで押して行くようになった

276 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:25:09 ID:joCfZQiA0
マフラー作ってるのはBKSの業者が多いとか

277 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:25:23 ID:NeIC1AK70
オマイラの書き込み見てると・・・スマソ
気が向いたら消音機つけるよwwww

278 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:26:05 ID:j5myvzxh0
>>275
お前は人間が出来たいい奴だな

279 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:26:19 ID:x/cTlAlb0
つーか
みんな認識が間違っている

世間でうるさいマフラーだと思われているのは
元々規制範囲外の違法マフラー

社外品の規制範囲内マフラーはそれほどうるさくない

だから、社外品の規制を厳しくするのではなく

違法マフラーを堂々とつけて走っている奴を
捕らえて駆除すれば良いだけのこと

今以上の規制は必要ない

280 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:27:29 ID:cvJGaf5T0
自動車なんとか協会からの圧力だろうなぁ

281 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:27:40 ID:be0AUmKl0
>>275
もっと静かにという爺さんも昔は陸王に跨って爆音を轟かしてたんだよね
理不尽すぎるわ


282 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:27:42 ID:dF+4kCJK0
>>269
規制が通らないのはビューエルの1125Rという、ちょっと特殊なモデル。
ハーレー本体は予定していた騒音規制強化もウェルカムって態度だ
った。なんかハーレーのことばかり書いているが、自分は国産車乗り。

283 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:27:50 ID:rknfJKL70
>>273
帰省地いっぱいだと自分で五月蠅くないか?


284 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:29:06 ID:pl4mAvOj0
今現在走っている、車検の無い単車で爆音の連中こそが問題だと思うんだが。
結局警察の怠慢なんだけどね。

285 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:29:49 ID:7VN7d6Pm0
規制値をいくら厳しくしたところで状況はかわらんよ。規制値の強化で困るのはバイクメーカーと
それにノーマルで乗る一般人だけ。
とのかく取締りを強化しろ。

286 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:30:15 ID:tu8pUjnT0
やっぱり、業界から金が流れたのかね?
漏れとしてはナンバープレート細工してる(折り曲げやカバー付けてる)奴も許せんが。

287 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:30:25 ID:PnJ8x43u0
自転車のブレーキ音も規制してくれ

288 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:30:50 ID:qpbeZoKh0
昔ユーザー車検の代行やってたんだけど
車検場の中でパーツの付け替えが当り前だった
ライン通す前だけ外して書類貰ったらその場で元に戻す

車検で取り締まるなんて意味ないんだからもっと現実的な方法を取り入れるべき
うるさいからって通報しても切符さえ切らないのが現状

289 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:30:56 ID:/l2KoFnb0
範囲内なら静かとかいってるがRX7あたりの聞いたことあるか?
柿本とかクソうるせえぞ

290 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:31:47 ID:HKEQ2rrN0
自転車は免許制がいいよ

291 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:32:06 ID:GInWmCB00
何でも間でも規制規制規制!
ついこないだ飲酒運転が更に規制された、しかしなんら温情もなかった
はっきり言えば、逃げれば倍で逃げなければ今までどおりとすればよいものを
わざわざ逃げたくなる状況を作り上げたのだ、これで飲酒ひき逃げが増える事は
確実、どんな法でもイエスかノーだけじゃだめ

292 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:32:23 ID:sn+V+MNI0
マフラーもうるさいけど、
ビクスクのTRFを止めさせろ。


293 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:32:26 ID:3FilV1x60
厳しすぎないと言っている奴は何もわかってない。
この騒音規制を満たすと、全ての車種で出力が下がる。
ぶっちゃけ新たな馬力規制。

そして規制の原因は同じ人間が連日国土交通省に電話してがなったから。
プロ市民の素晴らしい努力ってやつだ。

294 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:32:44 ID:tFLPQyoH0
アホか!さっさとやれよ!
あと糞犬の騒音規制もたのむ!
DQNバイクよりうるせーし

295 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:33:02 ID:x798TlEpP
これは実弾だな
もしくは天下りを受け入れたとか

296 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:33:38 ID:PDNweZ9xO
>>275

世の中みんなお前みたいな優しいバイク乗りばかりならいいのにな。



297 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:34:46 ID:ylOzZzyOO
どのみちもうバイク市場自体終わってる。

つか、トラックとか政治家様の大排気量車の規制まだ?
一人出社するだけで4000CCとかバカすぎw
原付か自転車で議事堂まで移動しろよw。

298 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:34:50 ID:ZeoL/1550
こんなもん下品な直管マフラーつけてる
原付とか捕まえれば済む話では・・・

>>268
車高高くて車の極近くが見えにくいのもさることながら
本来フェンダーで覆われるべきタイヤが露出してるからな
そこらの珍走コゾーのはみ出しタイヤよりよっぽど危険なんだが
何故か規制されないんだよな

299 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:35:06 ID:0kQyT7+p0
>>275
家から広い道路までは静かならそれでいいのか?
他でも迷惑してんだぞ。

300 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:35:07 ID:TX+YUUvR0
だれか石油燃料なんか使わない乗り物を作れってんだよ
もう21世紀なんだぜ、いつまで原始的なレシプロエンジンが主流なんだよ

301 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:35:25 ID:HKEQ2rrN0
ハーレーとDQNビグスクが消えるだけで、かなりすっきりするんだがなあ
ところでマフラーノーマルのまま乗ってるハーレー乗りっているんか?見た記憶がないわw

302 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:36:20 ID:wY1dSWgW0
>>293
よくわかんないけど、出力そんなに必要なの?

どれくらい下がって、どれだけ不便になるの

303 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:36:53 ID:W1gd7Vq00
今時ウーファー鳴らして調子こいてる田舎のガキ車もなんとかしてくだたい

304 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:38:43 ID:HKEQ2rrN0
>>302
一番下がるのが小排気量車(125以下)なんだわ
ぬっちゃけ原付なら、普通の道の車の流れに全くのれなくなるね
現状でも4スト50のスクーター乗ると、めっちゃ怖い

305 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:41:34 ID:G1PESYpl0
バカスクを撲滅せぇよ

306 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:41:39 ID:D4yQRDYh0
営業車に似た長いバンみたいなやつで
頭にタオル巻きながら塗装だか鳶だか土方終わったあと
コンビニや弁当屋によるDQN御用達w

307 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:42:12 ID:CzJH3zmW0
>>304
具体的に何パーセントぐらい下がるの?

308 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:42:34 ID:K8u/XlncO
>規制値が厳しすぎると意見が出され、見直しを検討
だれの意見なのか?
厳しすぎる、の根拠
今までいろいろ調査、検討した上での案件の妥当性はあったのか?

そして、こいつはだれの意見を代弁してるのか?
名前、公表しましょうよ?
献金企業リストが楽しみだ


309 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:42:53 ID:fhJ/2gLQ0
>>1
死ねよ国土交通省

310 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:43:19 ID:ZezVyPD80
法案穴だらけだったもんな

311 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:43:56 ID:zYsbZEJe0
>>293
メーカーデフォルトで十分だろ?w

312 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:44:33 ID:MjPTl86nO
2ストじゃない原付きはゴミすぐる

313 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:44:41 ID:KxPAWEkYO
競技用って売っているヤツなんなの

314 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:45:22 ID:HKEQ2rrN0
>>307
ちょい前の2st原付が7馬力くらいだったんだが、規制きつくなると3馬力とかになる
125も昔は20馬力くらいだったのが、今は10馬力あればいい方

315 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:47:06 ID:QN5d7jFQ0
ムーブカスタムフルエアロ超爆音
これだけで周りの車がよけるよwww

316 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:49:42 ID:TX+YUUvR0
規制するのは純正品じゃないマフラーのことだろ
新車の出力が下がるとか何言ってんの?
新車メーカーがクリアすべき規制は今までどおりでいいわけで

317 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:50:34 ID:SbuxgXf+0
>>1
これは酷いな…。

318 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:50:38 ID:qJyb+WxV0
>>308
マジレスしたら本当に規制厳しくしたとしてもそれで違反車両が減るのかというとそういうわけではないよ。
現状の法律でも十分取り締まり対象になるバイクや車はそこらじゅうを走り回ってる。
何故取り締まれないのかというと、取り締まるには数値を証拠として出さないといけない。
テスターが警察署に十分配備されてないのかなんなのかは知らないが
取り締まるにはそれが必要になる。

ここからは俺の憶測だが
そんなめんどくさい取り締まりはしないと思う。反則金がしれてるしね。そんなはした金のために取り締まるより
速度違反や飲酒取り締まった方がビッグな反則金や罰金取れておいしいだろ?
マフラーについては現状でも違反車両取り締まれるのに取り締まらない以上
法規制を厳しくしても取り締まるわけが無い。

319 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:50:52 ID:KytePpMj0
>>315
DQNがこのむ車の形ってあるみたいだね。
エスティマなんかも、ファミリーカーから、DQN御用達みたいになった。

320 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:51:50 ID:BeumgK0t0
他人に一切迷惑をかけずに生きてきた奴って凄いと思う。
俺は無理だったから音ぐらい許容範囲だ。

321 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:52:09 ID:BV6y5xG10
これはねー、前から思ってんだけど
アクセルと連動して車内に擬似排気音を発生させる
「エキゾースト音姫」をTOTOが発売すれば解決するよ。

322 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:52:11 ID:cMyylK6yO
>>315
ドキュソ発見www
しかも激しく勘違いイタス

323 :(´-`).。oO ◆abcDBRIxrA :2007/10/17(水) 18:53:44 ID:zdsjIH9T0
            マチクタビレター
     ☆ チン     マチクタビレター
  ☆ チン  〃  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ ___\(\・∀・)< 規制強化 マダ〜?
      \_/⊂ ⊂ _)  \_____________
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
    | .愛媛みかん  .|/

324 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:54:07 ID:g4T9sw340
>>293
交換用マフラーの話であって純正マフラーの話では無い。
馬力規制など、まったくぅ関係が無い。

よって、お前が何も解っていない。

325 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:54:53 ID:kjQLRXv40
要するにめんどくさいんだろw

326 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:55:17 ID:qJyb+WxV0
>>321
それは真面目に昔あったよ。
名前失念したがはったりちゅーんばびゅーん。だっけかw?
エンジンルーム内に設置してある回転数に達するとばびゅーーーんって音が鳴るw

327 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:56:46 ID:QTP8UmeD0
>>314
まるでカートだな・・・。

328 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 18:59:37 ID:j2Dp701JO
>>283
正直、もっと静かなマフラーがいい。
某有名マフラーメーカーの中の人に「パワーを落とさずに静かなのできるでしょ!?」
って聞いたら、「可能です」と自信をもって答えた。

しかし、「音が大きくならないと…売れないんです。音が大きくなると誰でも
゛あ!すげぇ!゛と感じるので、そういう物のほうが売れます。しかも安く作れます。
静かで高性能なものを作っても売れる見込みが立たなければ、製品化できないんです…」

俺が静かなマフラーを手にするには、時代が追い付かない(´・ω・`)

329 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:00:57 ID:CQ5ucGzeO
ウザいから早く規制してくれよ
と元DQNは思う

330 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:02:36 ID:LSsoo1YZO
天下りとはどういったものかが良く分かる記事ですね。

331 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:02:40 ID:fT6TUvD90
インナーサイレンサーをもっと高性能にしてほしい

金なくてローダー借りられないから競技用にインナーぶち込んで自走してるが
なんか申し訳なく感じてる・・・

でも街中で爆音ならして飛ばす必要性は全く理解できん
俺と一緒にサーキットへ来い

332 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:02:42 ID:BV6y5xG10
ところでシューベルトの「冬の旅」をボリウム全開、窓全開で
かけながら走るの爽快!歌曲最高!!
中でも「冬の旅」最高だ!!「魔王」なんて温いぜ!

次点は武満の「ノヴェンバー・ステップス」だ!!

333 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:05:22 ID:0FA8KYHj0
>>1
ふざけるな。どれだけ腐ってるんだよ。
DQNマフラー業界なんて潰してしまえ。

334 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:06:50 ID:ZeoL/1550
>>328
ワンオフ注文すればいいさ

335 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:07:15 ID:dN3P4pi10
交換マフラーだけの問題じゃないから
http://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/025/

336 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:07:56 ID:LQjc/XF90
まあバイク部品屋の信者に頼まれたんでしょう。伸ばしてくれと。

337 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:08:40 ID:UEOFeCuR0
新基準クリアーの
社外マフラーに入れ替えたよ。
燃費が2割ほどアップした。
環境にいいんだよ。
CO2削減達成!!

338 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:08:55 ID:mDGcbZAf0
>>269
ハーレーは、昔は輸出先の国に圧力掛けて、輸入車の騒音規制に特例を認めさせて、喧しい仕様のまま輸出してたが、
90年代後半になり、本国以外で「下痢便サウンド撒き散らしてるんじゃねーよクソが!」って、本気で袋叩きにされ始めて
からビビって、現在は、出荷先の環境・騒音規制に適合させる方針。純正状態なら、日本仕様も一応は騒音規制は通ってる。
つっても上限スレスレだがな。ちなみに、ディーラーでも、違法なマフラー交換を受け付けないように通達が出てる。

勘違いする奴が多いが、、二輪の社外品のマフラーは、アイドリング時の騒音しか測定していない(純正は、それに加えて
加速時の騒音も規制対象)ので、アイドリング時でギリギリ規制をクリアしてるようなマフラーは、実質的には規制値超えてる。
ついでに言えば、環境法で規定された住環境の騒音基準は、静かといわれる純正マフラーの大半をさらに下回るような
値に設定されてるので、二輪オタがよく言う「数値上は規制値内だから合法」って類の主張は全く説得力が無い。

あと、いわゆる車検対応マフラーは、自動車の方が先に認められたが、自動車の場合は、基準値の上限スレスレのマフラーは、
製造元の自主認定つー扱いで、業界団体(JASMA)は関与しない。JASMA認定マフラーに関しては、最初から、加速騒音も
考慮した上で規制値に対して余裕がある音量に自主規制するように暗に強制されてる。また、法規制には基本的に協力的だ。
つーか、四輪のJASMAと、二輪のJMCAのWebサイト比べると、二輪がなんで社会的に認められないか一発でわかる。
それくらい、二輪業界のレベルは低い。

339 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:10:17 ID:ftB5u5MX0
>>293
出力下がって何が問題あるの?
高速道路でも100`までしか出せないのに180`までスピードメーター刻んであるよ
それが150`になるのの何が問題?

340 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:11:10 ID:HIN+qjjpO
酷怒攻痛笑が、下らないしかも意味不明な規制ばかりするのが一番悪い!

車検制度、280馬力規制(2000tクラス以下のみ)、180`規制
日本車をダメにしてる元凶はコイツ等だ!

341 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:11:49 ID:MjPTl86nO
抜けが悪くなるんだから燃費向上はなくね?

342 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:12:46 ID:yZy4wsOd0
>>「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。


ご意見、多少は効果あるみたいだな。
よし!みんながんばろう!!(・∀・)

文化庁「ダウンロードは違法、著作権侵害は告訴無しでも逮捕、異論は聞いてやる」 パブコメ受付開始
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1192518018/


343 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:13:13 ID:klLhx2ut0
何でみんな勘違いしてるのか知らんけど
DQN改造パーツメーカーとか中小販売店とかを守ったわけじゃない。

海外メーカーを守ったんだよ。

もし規制されたら海外二輪を輸入できなくなる。
ハーレーとかドカとかノーマルでもうるさいからね。
そうすると世界でも有数の二輪生産国としては外圧が大変な事になる。

750以上の大型二輪が国内販売OKになった経緯と同じ。

344 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:15:53 ID:zYsbZEJe0
>>314
馬力はともかく、音がうるさくなければ良いんじゃね?
馬力を上げたいから、騒音をガマンしろというのは、一部のバイク乗りの身勝手というもの。

345 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:17:05 ID:XRkATP0I0
ホント音だけだw

346 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:18:20 ID:c1d7lhwJ0
どうせ外圧。ハーレー&ドカその他の勝利だな
08年に海外並みにそろえられるな
排気ガスもそうなるかもね



と、08がどうなるかわからないから先週あわてて07の逆車買った俺が言ってみるorz

347 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:19:27 ID:M+ZaEcerO
規制あるところに利権あり

348 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:19:34 ID:SFyuulMU0
スーパートラップのディスク数増やすか・・

349 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:21:45 ID:zh2ubmTX0
裏話かどうかは知らんが今の警察の幹部の息子の半分以上が所謂
走り屋って奴だからでしょ?
首都高のぐるぐるとかもそいつらのせいで全然規制されない

350 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:22:24 ID:VtX30qp90
よし、触媒レスのアクラ買ってくる

351 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:22:47 ID:T5Kwr+bF0
マジで意味分からん。
騒音なんて規制するに限る。
スポーツカーはサーキットで走ってください。

352 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:24:09 ID:oUyYJcIE0
普通に考えて、これ通しちゃうと国内でハーレー販売できなくなるからな
ノーマルでも規制通らないだろ。

353 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:25:16 ID:0X4qCqj4O
売れなくなるからだろ?

354 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:26:45 ID:wQCh4K5i0
トラックのマフラーも規制しろ


355 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:28:18 ID:zVutSVVJO
警察の怠慢な取り締まりのツケをメーカーとユーザーに押しつけるだけの規制だから延期は当然。
警察が不法改造をきちんと取り締まれば現行の規制でも街は静かになる。

356 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:29:37 ID:RcVZxrTE0
ハーレーからの苦情だろうな。
とハーレー乗りの俺が言ってみる。

357 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:29:58 ID:G946OhI90
これは酷い、どこからか圧力かかったか?
でもナンバーのカバーは規制されるんだよな

358 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:34:07 ID:fjmEeZWBO
>>343
ハレは新しい騒音規制に対応する準備は出来てたよ。
他の海外メーカーは厳しい状態みたいだがね。

日本は輸出立国だから、
海外より格段に厳しい規制を導入すると、
輸入障壁と騒がれて困る可能性があるがな。

359 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:35:01 ID:G1PESYpl0
ポリもくだらねぇ取締りばっかやってねぇで、バカスク殺せよ

360 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:37:43 ID:pLJaE2GMO
マフラーがうるさいうるさいって言ってる人は、
一体どこに住んでるんだ?
都会ではないわな

361 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:38:05 ID:Xe8khgCr0
法改正より運用を変えたら済むことじゃん。
警察が徹底的に取り締まればいいんだよ。
バカスクのマフラー変造率は9割ぐらい逝ってるだろ。

362 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:38:27 ID:urtG09nU0
マジうるせえ
環七はしってるビックスクーターのゴキブリなんとかしろよ
自殺志願者だ あの運転は

363 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:39:26 ID:Mr81EWQ20
取り締まりの基準が定量化できなかったんじゃないの?
相当難しいと思うよ。

364 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:40:02 ID:IODAQJWC0
陳情書を出す。俺の小っちゃな抵抗だ。

365 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:40:21 ID:G1PESYpl0
>>360

都心こそバカスクの巣窟だろうがっ

深夜の住宅街を下痢便サウンド轟かせてよ

366 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:44:43 ID:pLJaE2GMO
>>365

そうだろ?都会の方がうるさいよな。
そんなのにいちいちイライラしてたら都会に住めないぜ。

367 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:46:31 ID:4I3P78iiO
>>366
バカスクが消えればもっと住みやすいよ^^
自動車よりやかましいんだから

368 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:48:08 ID:LlJU6PKMO
なんで規制しねーんだよ、あんなのクズと低能しかつけてねーだろが。

369 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:49:06 ID:oo5qBqd+0
>>34
>>88
>>193
フェラーリってノーマルだとめっさ静かなんだけどな。
ほとんどがマフラー替えてる。
正規物で一番音がでかいのは、AMG55系じゃないかな?

過去のメーカー正規で一番音がでかいのは、ジャガーXJR-15だと思う。
V12 6L 直管。

ハーレーも純正なら、言う程うるさくない。
オーナー的には、ノーマルで乗るのは恥と思ってるらしいが、、、



370 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:49:23 ID:Xe8khgCr0
車検通さないっつっても効果無いだろ。
現行犯逮捕でないと。

371 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:49:51 ID:LeIIJ3eU0
外圧かねぇ。。

372 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:52:30 ID:SFyuulMU0
>>369
ハーレーも旧車になれば純正のフルパーツが良いんだけどな
アフターパーツ市場がでかすぎなんだよな
俺はフルノーマル派だけど

373 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:53:41 ID:PfkAYMar0







374 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:54:01 ID:oJQuvgpT0
じゃぁ横からドロップキックしていい事にしてくれ

375 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:59:01 ID:Xe8khgCr0
放置してる国交省のおかげで爆音垂れ流され体調不良になったニダって集団訴訟したらいいんでね

376 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 19:59:22 ID:JrnZ3S00O
外圧GJ!!!
バイク乗りの俺歓喜!!!!キモオタ涙目WWW

377 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:00:47 ID:HhryFJXl0
>>375
売って儲けて訴訟で儲けるわけか。


378 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:00:51 ID:SFyuulMU0
ああ・・・・先送りだったんか
今の今まで規制されるのかと思ってたw

379 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:01:28 ID:7o5eZjYI0


   マ フ ラ ー を 変 え て る ク ズ は 今 す ぐ 氏 ね


バイクを愛している俺様より

380 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:03:12 ID:ewhWnz3X0
>>363
定量化不可能なら改造してたら一律規制で完全におk
ノーマルだと走らない車なんて存在しないんだから

381 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:05:20 ID:uFahdP8W0
現行でも十分厳しいよ。

問題は取り締まる側が手抜きなこと。
規制オーバーのマフラー作ってるメーカに手入れしろよ。

車検無い250ccビグスクに乗ってるが、正直250ccも車検導入すべきだわ。
そんで違法マフラー取り付けるのに手を貸してる販売店も取り締まれ。

382 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:07:26 ID:zYsbZEJe0
マフラーを取り締まるんじゃなくて、騒音を取り締まらないのはなんでなんだぜ?w

383 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:08:37 ID:wq331UOK0


交換用マフラー
交換用マフラー
交換用マフラー
交換用マフラー


交換用マフラーは純正マフラーよりも騒音規制が緩い。

規制強化は当たり前。


交換用マフラーは純正マフラーよりも騒音規制が緩い。

規制強化は当たり前。


交換用マフラーは純正マフラーよりも騒音規制が緩い。

規制強化は当たり前。

384 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:09:07 ID:EJMcPTdC0
>>369

めっさ静か  と書いた時点で説得力が霧散した。

社会に出た時に、無意識に出たりするから、この表現を慎むのが良いよ。



385 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:09:17 ID:+lGWQ2FE0
>>328
漏れも静かなのがほしい。
一応規制値内のマフラーが付いてる車買ったんだけど、焼けてきてて噴かすとだいぶうるさい。
噴かさない分にはそんなにうるさくないから特に住宅地ではそーっと走ってる。
あー焼けてないのに交換したい。

386 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:10:14 ID:8RG5q/gO0
爆音社外品マフラー作ってる町工場の人達が食えなくなるから?

387 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:10:22 ID:Tro0rYX+0
「国交省もいい加減にして欲しいですな!」byO嶋

388 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:11:35 ID:0VcSV+El0
   日本郵政株式会社取締役
    日本経団連名誉会長
         __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ         ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| ━ H ━ |!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < >>1 国交省GJ!!自民党GJ!!公明党GJ!!
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!    | いまや正規ディーラーでも、新車が売れない為
      |      ノ   ヽ  |     | 交換マフラーやエアロパーツで儲ける時代だからな。
      ∧     トョョョタ  ./     \_________________
    /\ヽ         /   
 /     ヽ.  `ー-一'ノ/ヽ               ______
/     r‐-‐-‐/⌒ヽ-─''   `、           /諭 //吉/|
 ヽ、  |_,|_,|_,h( ̄.ノヽ      ヽ    ____|≡≡|__|≡≡|彡|_____
 ー-ヽノ| `~`".`´ ´"⌒⌒) ビシッヽ /諭//吉|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
 ノ^ //人  入_ノ´~ ̄      )|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
    奥田碩(1932〜200X)

389 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:13:34 ID:As2vlPWIO
免許がもうそろそろ取れそうなんで、バイク屋に行ったんだ
で、「静かなマフラーとかってないんスか?」って聞いたら
「プスーwwwお客さんwマフラーは純正が一番静かっすよwwwサーセンwwwwww」
て言われた

マジで?

390 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:14:36 ID:QL9SkvoG0
バイクの騒音は公害と同じなwwwwww

391 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:14:59 ID:wq331UOK0
>>389
マジです。
どっかのメーカーが超静かなマフラー出してたような気もするけど

392 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:15:37 ID:SFyuulMU0
>>389
つーか規定のスペックフル活用したいなら純正が良いよ
1個いじったら後々それに合わせて調整しないと面倒だから

393 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:16:00 ID:HvEnDIzY0
排ガス規制ばっかり強化しといて本当に大事なのは先送り・・・

あと騒音規制は音質別に規制して欲しい
DQNのスパトラとカムギアトレーンを同列に語るなと

394 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:17:03 ID:eSlPViEY0
俺なんて1速ホールドで7000回転まで引っぱってたな
パオーーーんってすげえ良い音するんだよね
住宅街で爆音してすんません

395 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:17:05 ID:YycPd5n/O
BMWとかって純正でも結構うるさいよね。

396 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:17:59 ID:RcILFsZG0
書き込みテスト

397 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:18:09 ID:E4swS64V0
えーと、国土交通大臣は公明の冬芝かぁ………………


 信 濃 町 を 爆 音 バ イ ク で 走 行 す る O F F

とか開催したら、一気に規制くるんじゃね?

398 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:20:13 ID:wq331UOK0
>>379
それはマジで同意。
バイクは娯楽としての色が強いから、道路を走ることを許可されているだけでも
ありがたいと思わないといかん。だから騒音とか、最低限譲るところは譲るべきだとおもうね。
音を楽しむ乗り物って言う人もいるけどさ。
電気自動車のインフラ整備が進んだらバイクも電動化してほしい。

あと規制のせいで馬力が下がるとか言ってるヤツもいるけど、
ほとんどのバイクが滅亡した新規制の中でも
WR250X/Rみたいに高性能バイクは誕生しているわけで、
メーカーの言い訳をユーザーが言わされているだけのようなきがする。

399 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:20:46 ID:T26hEj+c0
厳しくないだろ 何が厳しいんだよ この腰抜け官僚が

裏の国道なんか土日になると特にうるせえぞ
早く規制しろ ばか者めが

400 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:21:01 ID:28LMce/l0
マフラーもだけど、音楽ガンガン鳴らすスクーターは
ひじょーに迷惑

401 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:21:19 ID:KWwPgh/60
おおおおおおおおお、これは当然!!
この新騒音規制値は異常だぞ。

402 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:21:32 ID:CEbsivxjO
あまり静か過ぎるのも困るけどな
バイクとか全く視界に入っていないドライバーもいるし

403 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:24:33 ID:+lGWQ2FE0
>>400
>音楽ガンガン鳴らすスクーター

そんなやつ居るんだwww

404 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:24:40 ID:VbJ+0i/N0
>>397
その前にお前がパクられるがなw

405 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:24:57 ID:T26hEj+c0
これは汚職絡みだな てめえら国道のそばに一日中立ってみろってんだよ
ドキュンどもが我が物顔で改造エンジンをふかしていて耐えられたものじゃないぞ
とっとと取り締まれ  逮捕しちまえばいいんだよ このばかどもをよ

406 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:26:44 ID:bxWJeF/l0
形・性能が気に入ったマフラーがあって
実際音聞いてみると悪くないんだけどうるさすぎる。

住宅街だから夜とか早朝とかに乗れなくなるのはきつい。
うるさすぎるマフラーしてるやつ恥ずかしくないのか?
下手なアクセルワークとかも丸わかりだし。

407 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:27:20 ID:euUbM2/LO
普通に警察に電話すると注意してくれるよ
ただし以下の一言を最後に付ける事
「こういうのは県警に言ったほうがよいのですか?」
その場で行動してくれるw

408 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:27:37 ID:grqgEmKR0
なんで?

409 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:27:45 ID:fhJ/2gLQ0
よく静かすぎると困るって言う奴いるけど、その静かすぎるバイクを
今挙げてみろってんだ、無ければ言い訳にしかならんぞ
それと音が静かだから危険な目に遭ってるって奴は大抵ドライバーへのアピールや
車間距離取ってないのばっか

410 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:28:53 ID:MnQzZ19m0
ハーレーだけは、規制できないから残念やね

411 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:29:18 ID:KWwPgh/60
バカスクとか珍だけだろ、爆音を求めるのは。
普通のバイク乗りは軽さとパワーを求める。
でもそれでもこの規制値はきつすぎてクリアできない。
町中での爆音マフラーを取締るのが先だろ。
スパトラとかは取締りしていいよ。

412 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:29:19 ID:7VN7d6Pm0
騒音規制には大賛成だが騒音規制の一番の問題点は規制を守ろうとしている者にだけ
負担というか規制がかかり、守る気の無い奴にはいままで通り関係ないのが納得いかん。
やるなら実際にうるさい奴らを取り締まって欲しい。

413 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:29:34 ID:Hqeir5YC0
これ以上厳しくしたら燃費悪化を避けられないレベルになってしまうよ

どんなに規制を厳しくしても珍走はマフラーをぶった切るから意味が無い
路上で地道に検挙していかないと実際の騒音被害は治まらないだろう

414 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:30:08 ID:T26hEj+c0
夜中にヒップホップを大音量で流している馬鹿もいるんだぞ
この前怒鳴りつけてやったけどな それからこなくなったからよかったものの
家の裏の国道298は奴らの天国みたいなものだぜ 毎晩騒音流してやがる
近くに交番があるけどそこの腰抜けおまわりどもはなにもやらねえんだからな

415 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:30:59 ID:oo5qBqd+0
>>384
うん、めっさ気を付ける。


416 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:31:22 ID:fyOy3fI10
ディーラーで車検も通る俺のN1evoは問題ないな

バイクのほうがうるさい割合が高い
車はたまに見かける程度かな

417 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:31:54 ID:5DOP2JyHO
>>398
同意同意。
音に関しては車もバイクも同じで、爆音やベケベケ音が楽しみたいなら、他人に迷惑がかからない様に録音してヘッドフォンででも聴いてろと言いたい。

俺はバイクも乗るし、たしかに高回転域のかん高い音も好きだけど、それを不快に思う人は大勢いるって自覚してるから、不必要に回転上げたりしない様にしてる。

418 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:32:30 ID:K6YHky8t0
せめて2ストバイクの改造騒音規制を先にやってほしい、あと
単気筒や2気筒の大型バイクの直管マフラー規制も、集合管は
あんまりうるさくない。



419 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:33:36 ID:HvEnDIzY0
ココにいる人たちの大半がうるさいと感じるマフラーはすでに規制対象なんだよね。
最近の純正マフラーは凄く静かだよ。あくまでも昔のと比べてだけどね。

車と同じくらいにしろって言う人が居るけど、構造上そんなのは無理。
規制強化なんかしなくてもいいから、車検対象を250ccぐらいまでに下げて、警察がもっと街中で取り締まればいい。

420 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:34:19 ID:XaS4Qung0
バイクにヘルメット着用義務があると同じくバイク乗り以外は耳栓装着義務化すべし!耳栓未装着者には罰金12000円くらいでどう?

421 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:36:48 ID:uFahdP8W0
>>419
ハゲド。警察サボりすぎ。

>>409
車間距離取ってたら交差点で後ろの爺さんが転がしてるカローラに追い越し仕掛けられた件。
前後ははみ出し追い越し禁止片側1車線でw

422 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:38:55 ID:T26hEj+c0
近所のマンションに住んでるらしいドキュンが夜中になるとうるせえ改造車で国道をとばしていやがるんだ
あの音は生理的に好かないんだ
しかも国道のど真ん中でドリフトなんかやりやがったから家の前通った時に怒鳴りつけながら鉄パイプで威嚇してやったんだけどな
そのせいかうちの前は通らなくなったようだがその野朗性懲りもなく騒音を撒き散らしていやがる
こいつ逮捕してほしいよ

423 :名無しさん@七周年:2007/10/17(水) 20:39:12 ID:k45s3GTM0
二輪車は車検の間隔を1ヶ月毎して改造しても元に戻す暇がないようにすればいいんだよ。

424 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:39:48 ID:bs2a/x8K0
JASMAに加盟している企業の常務他役員が国土交通省を中途退職した天下り先であるのはよくある話。

425 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:40:42 ID:fhJ/2gLQ0
>>421
そこはDQNだからしょうがない、と心の中で笑ってやりなさいwww
俺もバイク乗ってるからよくあるww
爺さん婆さんは正直前にも後ろにも付かせたくない対象だ

426 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:40:43 ID:hx0k+l860
原チャリとかバカスクとか罰金50万くらいとれよっ



427 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:40:54 ID:6tna5QR90
マフラー交換禁止してバイクの車検なくせ

428 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:41:32 ID:/Lp+VwYl0
規制強化なんかしたらかえって燃費悪化して現実的ではない事、
あとパワーが落ちる=速度低下とか単純思考な文型脳な奴がいてワロタ
今回の規制はめちゃくちゃだよ。

429 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:41:38 ID:1Va+/sKE0
馬力規制しろ
平地で100km/h出せればそれで良い
自動車の横暴を許すな

430 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:45:08 ID:uFahdP8W0
>>425
ついでに抜かされる前に前走ってたのが若葉マーク付きステップワゴンで参った。
減速するのに常にぺこぺこブレーキ踏む下手糞で今日はツいてなかったわw

431 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:45:11 ID:Tro0rYX+0
マフラーとは違うのだが、車高馬鹿高のDQNRVは規制の
対象にならないの?

432 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:45:28 ID:ckrBgsCv0
騒音規制ってよりも、迷惑行為禁止条例でしょっぴけ。
音だけが問題じゃないからな、馬鹿クズいらね。

433 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:46:14 ID:6aL2neF90
自分に甘い日本人の悪しき例
喫煙しかり、人様に迷惑かけるものでも多数派なら知らん顔で容認
少数派は徹底して叩く気質
趣味だからで押し通す、それでいいのか?

434 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:46:57 ID:JuEk007v0
騒音用オービス(?)が必要だね。

435 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:49:07 ID:6WnNE0ruO
車よりマナー守れないやりたい放題の自転車規制しろよ。
今日も一時停止無視のバカチャリに轢かれそうになった、、

436 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:49:56 ID:lIGUcjfD0
たぶん暴走族の爆音マフラーを想像してんだけどそれは今の時点で違法だからw

この強化案は、一般人が乗るような普通のマフラーの音量レベルまでダメになるから
先送りになったんだよ


437 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:49:59 ID:zYsbZEJe0
ところで騒音規制ってどのくらいの規制値なの?

438 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:50:03 ID:6tna5QR90
>>166
おまい1200CC加速中ってノーヘルでのってんの?
その辺はいいとして
バイクと軽の車検税制緩和して規制強くすればいいんじゃね?
軽の税制を最近のコンパクトくらいまで許可
アクセルあけないで加速できるようになり静かかつ燃費にも貢献
バイクは車検無し
バイクメーカーも250CCを400CCでだせるから
規制値が上がっても重いマフラーつけても大丈夫だし
まわさないで移動できるから静かになる

大型二輪免許あるけど車検が面倒で今は250スクータ乗ってる
パワーなさ杉で無駄に開発費かかってると思う
規制の為にパワーダウンと値上げしたし

439 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:50:51 ID:cqPxMrFB0
爆音原チャとエイプなんとかしてくれ

440 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:51:24 ID:T26hEj+c0
男らしくないんだよ こいつらは
ふだん気が弱い癖しやがってハンドル握ると気が大きくなっててめえが強者になった気分になれるんだろうよ
いい田舎者だぜ 恥知らずどもが 男の風上にも置けねえ

441 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:53:53 ID:TW/hm2IW0
トラックは全部禁止にしろ。クルマもあまり五月蝿いのは禁止。バイクはスクーター以外OK

442 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:54:10 ID:ha4JgMtd0
DQNマフラーやビッグスクーターに批判的な2chねらが
レーサーレプリカ系にだけ異常に寛容なのが不思議


443 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:54:19 ID:NMAHtS1VO
今回の規制、250以下に効力あるの?
ないならまっとうなメーカーが苦労するだけで
バカの数はほぼ変わらない。
つかポリが盗難と騒音、もっと本腰入れて
摘発すりゃいいのよ。
金にならないからやらないだろうけども。

444 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:54:21 ID:/Lp+VwYl0
>>429
だから速度=馬力ってどこまで文型脳
一人乗りのみならいいが、4人乗った乗用車や軽自動車の加速ゾーンで80キロまで出ない事も考えられるぞ。
安全性に問題も出てくるんだよ。
馬鹿が

445 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:54:35 ID:x5EYLHU50
バカスク乗り涙目

446 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:56:06 ID:T26hEj+c0
>>435 そのとおりだな 俺なんか携帯電話で話しながら運転していたがきに
   ぶつけられそうになったからな 自転車載りながら電話とかメ−ルやってる馬鹿者も取り締まれよ
   それに十字路では一旦停止もせずに突っ込んでくるんだからな
   命知らずもいいところだぜ

447 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:56:21 ID:uFahdP8W0
>>439
最近はモタードのDQNすり抜け+爆音のほうが目に付く。


448 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:56:30 ID:nVzZ3QvxO
欧米がイチャモンつければ

保安基準緩和
自動二輪免許緩和
自動車税緩和

wwwww

449 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:57:10 ID:Jh8lt0pT0
交通量の多い道路沿いに住んでるが
明らかに現在の騒音規制を違反しているバイクがいるのに何故捕まえないんだと思う
特に単気筒と二気筒の違法マフラーが非常にうるさい

ちなみに私もバイク海苔でJMCA認定・規制値対応のマフラーに交換しているがこっちは静か
(キャブをリセッティングしてパワーも向上した)

私としては現在の規制値のままで取締りを厳しくして欲しい

450 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:57:13 ID:4YoXzdHQ0
うちに法案回覧されてたな

451 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:58:23 ID:wSk1nV0U0
>>443
実際は全く効果ないです。
今でも合法マフラー付き250ccはそんなにうるさくないし・・・

452 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 20:58:35 ID:bM6xhNIA0
騒音規制は日本が一番厳しいのかな?

453 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:01:33 ID:6tna5QR90
>>423
3時間おきくらいにしないといみない

454 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:01:34 ID:XB7PL7aC0
規制値は厳しいが、取締りが厳しくない日本。

455 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:01:55 ID:T26hEj+c0
こうしてみると他でも結構いるんだな 俺と同じ思いをしている人がな
今も改造車が通りやがった 生理的に不快なんだよ あの音は
すぐ近くに交番があったって意味がねえな これじゃよ

まったくばかばかしい やってられねえよ

456 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:03:02 ID:M93xLrbtO
【自動車】トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出…燃料装置やステアリングの関連部品に不具合[07/10/17]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192601029/

【経済】トヨタ、クラウンなど48万台リコール。燃料漏れやハンドルが効かなくなる不具合[10/17]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1192614998/

457 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:04:53 ID:6tna5QR90
>>451
合法マフラーでも十分うるせーよ。

ノーマルマフラーじゃない奴は警察発行の騒音数値を
自賠責と一緒にいれさせろよ。
警察は交換マフラー使用は定期的にとめてチェックしろ
その時の数値を常に携帯させろ

458 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:06:09 ID:paJzSNcV0
交換マフラーの規制とかはいいから新車時の騒音規制緩くしてくれよ

459 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:06:35 ID:rQHM+EV6O
純正パーツ以外の必要性はゼロだろ
アフターパーツメーカー全部つぶしても、誰も困らないよ
規制値が厳しいとか言うなら、全廃にしてしまえ

460 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:08:39 ID:wSk1nV0U0
>>459
困るかどうかを判断基準にするなら、スポーツカーとか
スポーツバイク、ビッグスクーターなどを全廃してもいいよな。

461 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:11:05 ID:nVzZ3QvxO
>>459
今の世界情勢でアメリカに喧嘩売りますかそうですか

462 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:11:34 ID:k48M1gQ10
タコメーター付いてないバイク乗ってて、純正だとシフトタイミングが全然わかんなくてサイレンサーだけ変えたな。
あんなに無音じゃ乗れねえよ、と思ったぐらいだったけどなあ。

463 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:12:08 ID:T26hEj+c0
もうガソリンなんか使わないで燃料電池に切り替えろ
そうすればこの問題は解決だ
そうすればドキュンの馬鹿野朗どもは騒音を出したくても出せはしないんだ

464 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:13:49 ID:cc7nxdkU0
一時期に比べれば、ミニバンの下痢便マフラーは
少なくなったな

465 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:13:52 ID:on+ImfHn0
声かけ運動

466 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:14:02 ID:CQJNlfaa0
ちょっと前までは走り屋系がうるさかったんだけど今うるさいのってバカスクとアメリカン系バイクとDQN系ミニバン、軽4ってところか。

ATや遅いのがうるさいといつまでたっても音聞こえてて頭にくるんだよな。


467 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:14:29 ID:H29yNAG9O
普段通勤にオフ車(ノーマル)を使ってる都内在住者だが、信号待ちとかでバカスクに隣に止まられるとウルサイな。
一番イヤなのは陸橋の側道で近くに来られると反響するバカ音でうるさくてしょうがない。

468 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:14:40 ID:T1zxqRtHO
ノーマルマフラー以外は禁止すべき。


469 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:16:32 ID:HtsYQY4I0
交換前の腐ったノーマルマフラーはうるさいよね

470 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:17:39 ID:tK/0TTWa0
現行規制値にファールするマフラー売ってる店を摘発すべき。


471 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:17:46 ID:uFahdP8W0
>>464
代わりに下痢便軽4が増えますたw

472 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:18:14 ID:FdhSFWWc0
>>1
ついでに無意味に液晶5個積んだ車の規制とかもやれ

473 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:20:35 ID:AHWnze1NO
下痢便マフラーわろすw

474 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:20:52 ID:g4T9sw340
>>340
どう具体的に悪い?

2000cc以下の車に280馬力以上必要か?
180Km以上出せる車が必要か?
車検無しでマトモに車を整備すると思うか?


475 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:22:42 ID:cc7nxdkU0
しかし未だに昔流行ったエアロ仕様、ピカピカホイール見ると
よくそんな恥ずかしい車乗ってられるなって思うw

流行ってマジで怖いな。

476 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:23:07 ID:+qI3x6F40
俺の爆音2厘にかなうものなし!

477 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:26:06 ID:x4DouD2G0
>>395
アルファとかいい音してる

478 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:26:13 ID:OARF0E8W0
冬場の出勤前のカブのアイドリングでイチャモン付けてくる隣の創価をどうにかして欲しい。
自分の娘は2stスクーター乗ってるくせに。


479 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:26:32 ID:wSk1nV0U0
そもそも警察が取り締まらないんだから、法改正してもムダ・・・
TVの特番のときだけ頑張ってる振りして、あとは知らん顔。

480 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:27:32 ID:Mr81EWQ20
取締り時の計測法のアイデアなんかない?

例えば、ニュートラルで何rpm時やアイドリング時の3m離れた地点での音圧とか
にするにしても、エンジンの形式によって定めないといけないだろうし
回転数指定での音圧なら回転数も計測しなければいけないし
厳格になるならおまわりさんの教育も含めて結構大変だと思う。

それとも、一律でアイドリング時3mでの音圧とかにするか?

481 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:29:44 ID:6tna5QR90
>>467
オフ車ってノーマルでもなんか煩い


482 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:31:20 ID:HRbecE+aO
よしよし!いいこっちゃ!車は排気音もまた楽しみの1つなんや!
無音の車なんぞ乗ってもおもろないねん!
排気音規制なんてモータースポーツ盛んな欧州じゃ考えられへんぞ!!!


483 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:32:50 ID:imDyLwgn0
なんで人に迷惑かけてるような腐れ外道を放置させんだ?

484 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:33:35 ID:KckPdiyp0
ついでに趣味の悪い音楽を大音量で流しながら
走ってる車も規制しろ
イケてると勘違いしてるのか信号待ちでも窓開けてワザと
周りに悪音撒き散らかしてるカスとか大杉

485 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:34:09 ID:6tna5QR90
>>474
車検ありでもまともに整備しない
2000cc以上でも280馬力必要ない
アクセル全開でもこれだ
250CCスクーターは2005年規制で110-120kmでればいい
90越えたあたりから全然あがんない
100CCスクータ最高で80kぐらい50kで加速既に鈍い
軽自動車
140kギリギリ
>>478
音小さいんじゃね?

486 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:35:22 ID:ewhWnz3X0
>>481
空冷はウォータージャケットが無いから液体による吸音がないからね
バカスクが煩いのも半分これ

487 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:35:53 ID:HRbecE+aO
過剰神経質な精神異常者は鼓膜破ったらええねん!


488 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:36:40 ID:aDh6nqw50
助かったwww

489 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:37:15 ID:dF+4kCJK0
>>486
空冷のスクーターってあったっけ・・・?

490 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:38:08 ID:1GpqozvM0
>>482
市街地近郊のサーキットに一時使用禁止の裁定が下ったこともある
それもF1でも使われるサーキットでだ


491 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:38:10 ID:OC6Y41h50
サーキット以外はサイレンサー付けろよな。

492 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:38:24 ID:qpbeZoKh0
規制強化をちらつかせるだけで裏からお金がザックザクwww

利権・天下りうめぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

493 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:40:14 ID:xjp0nu2W0
>>216
高速二人乗りは雨政府だろ。例の年次改革要望書。

494 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:42:22 ID:Kb3BECeE0
交換マフラーで走ってる人たちにも人権があるし音が大きいと
言っても表現の自由があるから規制しなくてもいいと思う。

495 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:42:27 ID:vkbtKXpW0
規制が厳しすぎる?
甘すぎるの間違いだろ

496 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:42:38 ID:lPqc/Uw20
馬鹿みたいにでかい音出す奴らって
周りの迷惑とか考えられないのか?

497 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:44:19 ID:m7lz7GaW0
>>482
正直無音は危ないよ特にハイブリッドはね
音が無いから曲がり角からよく自転車が突っ込んでくるw


498 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:45:59 ID:fWlteDb30
純正ですら規制されかねない数値だからな

499 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:46:43 ID:3258WerA0
あんまりうるさかったら警察来るだろ?

500 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:47:20 ID:rRLFBSa80
柿本改とか5ZIGENつけてる奴は大変だろうな。
何をどーやっても規制音量には届かないフジツボ
レガリスRにでもしとくか。

501 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:47:43 ID:j7YV4QR5O
マフラーの先っちょに縦笛を付ける事は出来ないのかい。
ぴろぴろ〜♪

502 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:47:49 ID:k48M1gQ10
フェラーリとかランボルとか見かけると、音聴いちゃうね。
でも腕やマシン悪くて、ダメな音だと蹴っ飛ばしてやりたくなる。
デカイ音出すのも大変よ。

503 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:51:58 ID:gKqdgB920
>496
周りが迷惑なことしたいんだろ 頭が悪いから

504 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:53:47 ID:k5uu9cmx0
バイク乗りだけど爆音マフラー付けてるヤツ死ね。
しかも250や400なんかで爆音マフラーだと
低速トルクスカスカでいつまで経っても遠ざからないw
うるせえんだバカ。

505 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:54:48 ID:mCpECbwY0
排ガス規制もどうにかしろ
リッター120kmのスーパーカブの燃費が下がるってどんだけ悪法だよ

506 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:55:42 ID:rRLFBSa80
>>504
あーw カチ上げ四本出しのミニバンなんか見るともおw
ボーボー音の割には加速しなくてw

507 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:56:10 ID:ukjJ6LAD0
交換用マフラーその物を禁止してくれよ。車検対応マフラーとか紛らわしい
から純正かレース用にしていいよ。改造部品作ったり売ったりすてる業界は
潰れてもいいだろ。よく人の不幸の上に幸せは無いって言うじゃない...

508 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:56:54 ID:0rhGSadM0
>>1
>「規制値が厳しすぎる」との意見を受け

誰に言われたのさ?
天下り先から苦情でも来たのか?



509 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:57:14 ID:4m0t1o1uO
いっそのことマフラー取っちまえよ

510 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:58:11 ID:8PvdtCEG0
全ての公道を走る車両は任意保険義務づけ
51cc以上すべて車検も義務づけで税金20万/年にすればいい

付け焼き刃の騒音規制よりも騒音対策になるよ

511 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:58:24 ID:/MJS+p5iO
ガキの時は社外マフラーのバッフル抜いたりしたもんだが
20代も半ばになってくると、ノーマルより静かな社外マフラー(もしあるなら)に交換したくなってくる。
不思議なもんだよね

512 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 21:58:40 ID:1a08LCXI0

うちの近所に4時に出勤する底辺DQNがいるんだが、そいつのバイクの騒音
が超むかつく
どうせ、朝日新聞の配達か、築地で働いてるか、そんなもんだから死ん欲しい

513 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:00:17 ID:HRbecE+aO
くだらん事をせんでええからガソリン税をなんとかせえや!
税金ボリ過ぎやろ!
考えられへんぞ!!!

514 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:07:31 ID:OCkDD0o60
なんで静かなマフラー売ってないんだろう?
エストレアとかいうバイク買ったけどノーマルマフラーうるさすぎて800キロも乗ってない
何も音でないの作れよ

515 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:08:01 ID:5qyj49DS0
俺のゴリラはノーマルだから超静か
しかしボアアップ+マフラー交換予定ナノダ。。。
今はかわいいと言ってくれてるマンション住人達から白い眼で見られる日は近い。。。

516 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:08:26 ID:ptm+6gze0
実はID:HRbecE+aOって自転車にも乗れないんだ。
365日24時間自宅警備の激務もあるから。

517 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:09:16 ID:+HMcIFIAO
>512
煩いならお前が引っ越せば良いじゃん!

この貧乏人め!

と書いてみた。

518 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:09:22 ID:1Va+/sKE0
>>444
走行車線を走っている車両がいたら加速車線の端で待ってろ
俺はよく自転車でそれをやる

519 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:10:29 ID:61V2S9AVO
ダイシン最高

520 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:12:16 ID:gAaoXI0wO
うわーい、車どころかバイクすら買えない下層階級のゴミと、社会のお荷物ニートがいっぱいだあwwwww
さすがは無職だらけの2ちゃんねる

521 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:12:29 ID:HRbecE+aO
     *      *
  *     +
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E) ゆい夏ゆい夏イェーイ
      Y     Y    *

522 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:14:04 ID:yNOqq7Y90
DQNマフラーつけてる奴に限って
無駄に空ぶかしやアイドリングをいつまでもやってるんだよな
うるさくてかなわん

523 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:15:10 ID:61V2S9AVO
暖機なんて回転数抑えて走ればいいのにな

524 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:19:07 ID:WR/dF+5C0
法改正も必要だけど、現行法に基づいてきっちり取り締まれよ
実際どんな罰則があるのか知らんけど

525 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:21:27 ID:g4T9sw340
>>486
断念。
五月蠅いのは単発だから。


526 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:21:29 ID:qW5+pYO30
>>523
暖機が必要だった頃って30,40年前の事でしょ
今時のエンジンはそんなの関係ない

527 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:22:16 ID:YspfeOOS0
マジな話しよか?

今回の規制を導入すると
海外メーカーの殆どの車両が登録できなく
なる・・・・・・・・・。


ちなみに、騒音で煩いと言われるものの
殆どがスクーターの違法改造マフラー等

の短気筒エンジンのバイクが原因


528 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:22:21 ID:Mhld0Npu0
バイクうるせえんだよな
なんとしろよってかんじ

529 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:23:25 ID:k48M1gQ10
まあ音がなかったらハーレーなんて乗る気なくすよね。そのへんの横槍が入ったんでは。

530 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:28:19 ID:9MO6nSU00
>>526
暖気しなくても走れるけど
エンジンにはよくないんじゃない?

ヴィッツとか水温系ついてないやつでも水温低い時はランプつく様になってるし。

531 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:28:49 ID:xUX1kGlT0

773 :774RR :2007/10/17(水) 22:22:15 ID:X7gakTXU

新騒音規制を国交省役人に申し入れたのはホンダだそうだからな。
(元々国内規制を推進したのはホンダ。ホンダはこの規制で逆車まで潰そうとした。)
さすがに昨今の公務員制度改革で引っかかりそうなので、できなくなっちゃったか



532 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:32:06 ID:k5uu9cmx0
>>526
暖気は今でも必要だよ。
エンジンオーバーホールしたときバイク屋の親父にバレた。
「ちゃんと暖気しないとダメだよ」て。
カーボンの付着具合とかで分かるらしい。エンジン寿命にかかわるのは今のバイクも同じ。


533 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:33:54 ID:I0uSXVAE0
>>527
×短気筒
○単気筒

オートバイは海外メーカーはもちろん日本のメーカーも全滅だろうが
加速騒音をクリアできる車種があったら教えてくれ

534 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:34:17 ID:d0Xu6U8+0
地震?

535 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:34:43 ID:HRbecE+aO
>>529
無音のハーレーwww



考えられへんぞ!!!

536 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:36:34 ID:wq331UOK0
金属の熱膨張がある以上暖気は必要。
いきなり走り出すとクランクのベアリングやピストンが減りやすくなるぞ・・

537 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:38:15 ID:ua4XSwVDO
単気筒や二気筒は死ぬね

538 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:39:13 ID:/MJS+p5iO
自動車はある程度規制してもいいんじゃね?

ターボ車の触媒ストレートとか、ウルサイだけじゃなくて音質が不快。
二輪車も2ストや、単・二気筒は実際の音量よりもうるさく聞こえる

539 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:40:24 ID:iDpnMSHr0
すでに規制強化され取るやん。
ノーマルなら国産車なんかは静かなもんだと思うけど。

それよりも馬鹿みたいな音立てて走ってる馬鹿どもの取り締まりを強化しろよ。

540 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:41:47 ID:YqA/vEry0
>>514
あれでうるさいならエストやWに乗るな!
うるさいと感じてるなら、必要以上に吹かすな。
「大きくてもイイ音」と言う奴なんで、扱いを覚えたら悪く言うのはあまり居ない。
「イイ音」を出せるようになって、
周りの爺連中が音に惚れてるのを感じてから言え。

実際漏れは更に音量の大きいホントのキャブトンに変えてるけど
文句言われない所か、逆に年寄りに知り合い増えたぐらいだしw

>>522
昔はオイル上がりして発進で吹かなくなるから空ぶかしやってたんだけどね。
今の車では一切不要。つか整備不良の証しw

541 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:43:41 ID:aN6bkz1A0
先送りか。 意外だな

542 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:43:45 ID:g4T9sw340
>>533
そんなのサイレンサーの容量を増やせば出来る。


543 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:45:01 ID:G1PESYpl0
バカスクが下品な音立ててんじゃねぇよ、
トロくせぇクセによ、

2stとか、リッターSS、逆車、輸入車とか排気量ある単車は
いい音鳴らしているから許せる、

などと2st500cc海苔が言ってみる、、



544 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:50:02 ID:krkBJs5m0
>>543
お前の基準で…

545 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:51:04 ID:/MJS+p5iO
>>543
RZVしか思い付かん

546 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:51:27 ID:b7GgTGeIO
無音て危険じゃね?
事故増えそう

547 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:52:23 ID:iDpnMSHr0
>>543
馬鹿かお前。
いい音とか損なのはお前が勝手に言ってるだけだろ。他人にかける迷惑を考えろ。
同じバイク乗りとして恥ずかしいわ。
規制を強化するより>>543のような馬鹿を徹底的に道路から排除するのがどう考えても先決。
これやれば一般に二輪車の騒音なんか問題にならない。

548 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:52:53 ID:f+MvLuDC0
>>543
YUZO付けろ!100ps叩き出せ!

549 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:55:07 ID:krkBJs5m0
ようするにレシプロエンジンが糞だな
その点ロータリーが一番地球に優しい
という事で決まりだな乗ってて良かった
RX-7

550 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:56:35 ID:k48M1gQ10
2st500ccは騒音も排気ガスも今や環境問題レベルかもなwww

551 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:56:57 ID:g4T9sw340
>>548
クランク加工せずにYUZO付けるとクランクがずれる。

骨董品は、車庫に飾っておくのが無難w

552 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:57:17 ID:gM/e/ft80
ト○タか

553 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:59:10 ID:EZg8kupxO
早く規制しろや
煩い

554 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:59:49 ID:mKO+tuGtO
>>532今のエンジンは、精度が良くクリアランスが取れてるから。「バイク屋の親父が」って時点で玄人に釣られてんだよ。まぁ古参や、旧車乗りは暖機の必要性が解るから素人みたいにバイク屋には出さないからw

555 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 22:59:52 ID:ViHJmo550
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国土交通省の実態を知って下さい!

ひどい!
パブリックコメントの結果をいつまでも公表できないわけだ!
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcom.html

H19.1.31に締め切ったパブリックコメントの結果を一切公表せず
ばっくれたのですか!?規制はどうしたのですか?
国土交通省の怠慢では?

--------------------------------------------------------------------------

騒音規制先送りに対し、管轄する冬柴国土交通大臣に直接意見・苦情を出しましょう

冬柴大臣へ意見はこちら
http://fuyusiba.net/pc/goiken/index.html
冬柴大臣ホームページ
http://fuyusiba.net/pc/

国土交通省への意見・苦情はこちらから
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
*WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

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556 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:00:05 ID:sV01mByb0
要するに昔のノーマルマフラー以外は全部違法に戻せばいいんだよ。
交換用マフラーなんて、認める必要なし。

557 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:03:34 ID:JJgaplSY0
交換パーツ屋も買ってるやつもDQNなんだからとっとと潰せ
レース用だけおkにして公道を走らないってんなら好きにすればいいし。

558 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:04:33 ID:YqA/vEry0
>>543
いい音と排気量は比例しない。
設計のバランスが取れてるかどうか。

>>547
主観でしかない以上、それぞれに好みの範囲が異なる、とは言っておく。
(公約数の取りやすい音、と言うのは有るが、)
デジベル数以外では、そうした形では結論出来ないと思われ。

>>546
電気自動車や電気パッソルで既に問題化してる。

559 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:04:42 ID:gQjLrGH0O
電車内で大声で喋ってるバカも規制してくれたら許す。

560 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:05:29 ID:07JHiSQK0
>>549
ワロタw

561 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:05:47 ID:M/RrLiMt0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
今のマフラーを急に違法にされても困るんだけどな('A`)

562 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:08:44 ID:2y8PngyO0
>558
いい音は個人の主観でしかない。
自分の部屋に運び込んで聞いてろ。

563 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:12:52 ID:ldSH5kor0
またかよ…。
国土交通省、いい加減仕事しろ!!

毎夜午前1時ごろ、爆走してるDQNを始末してくれるのか?
建築確認の件といい、そんなに日本が嫌いかね。

564 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:14:28 ID:k7g8meR80
そういえばこないだの事件どーなった?
マフラー改造してないのにしてるって警察が言い張ってた奴。

565 :558:2007/10/17(水) 23:16:00 ID:YqA/vEry0
少し理屈たって言うと、
440hz(ラ)をメインに協和音に近い音が、どの回転数でも出ると概ね「いい音」に。
逆に派手な音だけを狙って、不協和音や破裂音の方が多くなると嫌な音に受け取られやすくなる。
いわゆるバカマフが嫌われるのがこれ。


566 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:17:12 ID:PLuhuA7j0
ワゴンとかワンボックスのATで爆音マフラーを付けてる奴って、
走行性能アップじゃく、騒音で他人に迷惑を掛けるだけが目的なんだろ?
マジで氏んでくれ。

マフラーメーカーも、スポーツカーじゃないそれらの車用に
爆音マフラーを設定するのは止めれ。

トルコンAT車の爆音ほど聞いててムカつく音は無い。

567 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:17:50 ID:lll0COYk0
500Γもあるよ

568 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:19:24 ID:N+e6yMFs0
常識的に考えて無音であることが理想だろ

規制が厳しい、って意味ワカンネ
ツンボかキチガイでも飼ってんのか

569 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:19:27 ID:WN2ZBJ8w0
モータースポーツに力入れてるメーカーが居るからなw

570 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:21:48 ID:ptkhEYQYO
オラのVガンマはノーマルでもうるさい…

ほんとごめんなさい(´;ω;`)

571 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:22:50 ID:Mr81EWQ20
無音が危ない危ないって言う人、ネットにたまにいるけど何者?
近代の自動車の音なんて、既にタイヤと路面の摩擦音がほとんどじゃん。

572 :558:2007/10/17(水) 23:24:25 ID:YqA/vEry0
>>562
それを押し付けるのも主観だから。

>>565みたいな音楽的な理論は一応あるけどな。
必ずしも当てはまらないから一概に言えるものじゃない。

573 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:25:20 ID:mKO+tuGt0
今回の規制強化を実施出来ても意味は無い。
爆音DQNはそんな法律おかまいナシで
違法マフラーを平然と使用するからだ。
現行の規制値を遵守させるよう
路上で検問取り締まりを徹底すればよい。

574 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:25:41 ID:RXDTJk8x0
>>570 GTサンパチより静かでしょうw

575 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:28:21 ID:Mr81EWQ20
ミ・ファ・ソ・ラ・シ・ド・レ・ミ・ファ・ソー

576 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:28:52 ID:rQHM+EV6O
板金屋の兄ちゃんが遊びで作ったようなパーツも多い
アフターパーツ産業は産業としてのレベルが低すぎ
騙されて買うDQNでさえ可哀想だ
規制強化で一気に業界淘汰、技術水準の底上げと技術者の集約を図り、そろそろ成熟した産業にした方が良いんじゃないかなあ

577 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:29:28 ID:cwcNBh2B0
幾ら献金があったんだ?

578 :558:2007/10/17(水) 23:32:38 ID:YqA/vEry0
>>568 >>571
4輪は低速時と、乗っている香具師の運転感覚。これが一番にある。
低速で市街地を通る時はロードノイズより静かになる。
このときに知らずに脇道から歩行者が飛び出してくるケースが多いらしい。

それと、「エンジンの回ってる」感覚が無いから無自覚な運転を行いやすくなる。

579 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:45:19 ID:iDpnMSHr0
これ以上静かになられても困るんだよな。
車乗ってるときに二輪の音が聞こえると注意するし。
逆にあんまり静か過ぎる最近のエコカーも不安。

規制値を変えてもアホどもは絶対守らないわけで。
結局は現行の法律を徹底遵守させる以外に、『うるさい』っていう不満は解消しないよ。

580 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:48:48 ID:Z1y9bjdX0
輸入車に対する配慮だろうなあ。これ。

581 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:49:03 ID:p9L/PHmC0
これは酷い
ttp://www.env.go.jp/council/08noise/gaiyo081.html
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20061229230613.png
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20070104162425.png


582 :名無しさん@八周年:2007/10/17(水) 23:54:10 ID:9jMGwRs70
ドロドロとかブワーンなどという大音量で走るバカは喫煙者と同じくらい迷惑だな。

583 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:00:37 ID:Em8NbW970
>>582
そいつらを取り締まらない限りいくら規制強化したところで無意味だよな。

584 : :2007/10/18(木) 00:03:32 ID:QPoFwysk0
なんでやねん!!
 ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ

585 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:04:48 ID:mIcZ+f410
今度は何利権絡みの先送り?

586 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:07:24 ID:r9+72gXI0
利権ではなく、調べてみたら取り締まる側の子供が取り締まられる対象だったってことじゃないの?

587 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:09:11 ID:HhxP8gxk0
ふざけんなよ・・
せめてオリンピック招致してる東京だけは条例作ってほしい。
つか、抗議メールはどこへ送ればいい?

588 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:09:43 ID:9fE/o3l70
四輪に比べれば二輪の台数なんて微々たるもの
騒音規制はやってもやらなくても何ら影響は無い。
それよりも四輪の台数を規制したほうが余程いい。



589 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:15:15 ID:Em8NbW970
>>588
いや、そのりくつはおかしい(AAry

二厘でうるさい奴はほんとにうるさい。
とっ捕まえて締め上げてそういう奴を減らしていけば絶対に現状の規制値だけ
変えるやり方より効率がいいはず。

もちろん四輪も同じ。

590 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:18:01 ID:Jm65VUz/0
つーかさ無能警察は原付の二段階右折とか取り締まってる暇あったら
そこら中走ってる爆音の車とバイクを整備不良で取り締まれよ。
じゃなきゃいくら法律変えても意味無い。

591 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:19:13 ID:dPF3p/x00
超五月蝿いバイクが割り込んで来て、300m後ろを走ったが、まだうるさかった。
とっとと取り締まれ!!

592 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:21:43 ID:oQz3XkDa0
なぜだ?

593 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:22:48 ID:mTJ/qUuW0
バイクも車も不快に思う音量の物は今でも違法なんだよ
規制強くしても取り締まらないんじゃ意味ない

あと無音は危険すぎるね ある程度は音が出たほうがいい

594 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:23:01 ID:zFAVwllj0
ブレーキランプとか切れてる4輪が最近多いが、あいつら捕まえれよ。

とにかく取り締まる側が仕事しないとどんな規制も無意味っしょ。

595 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:23:05 ID:N4WDDVgwO
そもそも2輪車自体無くせば良い。90%以上はルール無視で走っている。後イニDや首都高なんちゃらに出てるような車種は強制廃棄処分だな。
それだけでも随分静かになるわな。

596 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:25:13 ID:Vt25YEhHO
バイクなんか必要ない

うるさいし邪魔

597 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:25:40 ID:mTJ/qUuW0
2輪なくされるのは勘弁だな
世界最高の4大メーカーがある国なのに

598 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:31:36 ID:D4CyDyE80
また献金でコロッと逝っちゃっかw
厳しい規制を守れないような技術力の無い奴等はドンドン切ればいいんだよ
そんなに金が欲しいのか?

599 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:32:07 ID:OKHA8zh40
2輪乗りだけど、最近マジでサーキットオンリーにすればよいような気がしてきた。
バカスクや珍を完全駆逐できるし。

公道も危険だね。
一昔前よりも不注意な車が増えてきたし。

600 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:33:13 ID:k1MCTw3y0
「うるさい!」等のトラブルで殺人事件でもないと進まないのかな?

601 :財務省の中の人:2007/10/18(木) 00:33:46 ID:ia9Bta0J0

国土交通省は、予算減らされたいのか?


602 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:35:47 ID:GGI6zYnO0
マフラー交換なんて、音しか違いが分からない奴がやってるしw

603 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:37:43 ID:Og8FmYgj0
業界の言いなりw

604 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:41:19 ID:PHrCiqsFO
もっともらしいこと書いてる奴に限って、メガスポーツやらレーレプやらスポーツカーの改造車乗って
タチの悪い運転してるんだよな。
それで「俺はDQNじゃねえ。学も所得もある」とか言いながら暴走行為…と。

車板のねらー、月一対決オフみたいなのやってるとこ検挙されてニュース出たよね。
元ヒキ毒男オーラ全開のオサーンばかりでクソワロタ

605 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:42:14 ID:AYUWqMLP0
騒音に音質の良し悪しなんてあるもんか。大きな音は
全て「痛い」んだよ。理由も無く耳の穴から頭の中を
殴られるような苦痛はうんざりだ。

606 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:46:08 ID:Vdj5smzI0
正直、騒音を巻き散らかして平気な顔してる奴は池沼だと思う。

607 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:50:10 ID:YZLXK65q0
より静かにしようと設計されている部品を,わざわざうるさい物に変えようという発想が理解出来ない.

うちのプリウスなんて,モーターだけで走ってる時なんて無音に近いぞ.

しかし,プリウスのオプションカタログを読んでいて,プリウスにも,騒音マフラーが,用意されていることに愕然とした.

608 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 00:57:00 ID:lOAgdaJE0
自動車(2輪含む)にはGPSとマイクを装備させて地域により速度とアクセル開度と
騒音を自動で制限。それが正しい技術の使い方っぽいね。反則金は自動引き落とし。
口座が空になったら即時運行停止。

あはは、つまらん世界だ。
でも、利用者が自主規制出来ないのでは仕方が無いかも、、、


609 :金魚:2007/10/18(木) 00:58:15 ID:g0kPuGt20
元々マフラー規制が厳しかったのを、10年ほど前に
国土交通省が規制緩和した

苦情が相次いだので仕方なくパブリックコメントなどを受け付けてみる
【珍走】マフラー(消音器)交換による自動車騒音問題改善のため…国土交通省がパブリックコメントを募集
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167556326/

自動車業界から圧力を受けてすごすご退散
受け付けたパブリックコメントなど無かった事にして揉み消す←今ここ

610 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 01:10:39 ID:9EJ+8y5S0
正直、日本の官僚にはがっかりした

611 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 01:20:47 ID:9eenv9DU0
なんでこのスレはバイクだけの話になってるんだ?


612 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 01:29:10 ID:Qb1uNHgM0
正直バイクが一番うるさい
あとATのVIPカー


じゃぁの

613 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 01:31:52 ID:7Hx8FHGG0
バイクの馬力規制廃止とこの騒音規制の強化はバーターだったわけだろ。
ふざけんなよ、バイクの自主規制も継続しろよ。

614 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 01:34:03 ID:gtORD31P0
考えろよ、馬鹿ども。規制してもやるやつはやる!それなら、取締り強化したほうが
有効だ。ノ−マルの車両の規制しても、穴開けるやつは空けるし、爆音撒き散らすやつは
撒き散らす。 それよりか、取締りを強化したほうが、安上がりで即効性が高い。
現在の車なり バイクのノ−マルの音量は、本当に静かだよ。

615 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 01:36:24 ID:RfOB2Bbu0
後ろからさ、まったく無音のバイクが来たら怖いだろ。
そういうことだよ。

616 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 01:53:07 ID:oBZwDnaU0
今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3

617 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:02:43 ID:oBZwDnaU0
ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。

618 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:08:39 ID:HhxP8gxk0
報ステあたりで特集組んでくれないかな。

619 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:12:34 ID:L/V9EKrX0
マフラーメーカだけじゃなくて欧州車なんかも規制にひっかかったら困るんだろ?
つーかマフラー業界てw

で多くの国民が欧州車禁止してまで騒音で困ってるソースよろしくw


620 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:17:04 ID:L/V9EKrX0
民主党は外車締め出そうとしてるって事で良いんですかね?w



621 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:18:31 ID:7f9JCKpH0
>>616
ケンシロウの甥っこかなんかだな
よーし、記憶した

622 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:27:42 ID:oBZwDnaU0
>>619
外国車だけ規制を緩めたりすることが妥当とは思えません。
国内法にダブルボーダーを作る正当性を説明できますか?

騒音に困ってる国民は欧州車を禁止しろだなんて言ってませんよ。
どこの国の車両とか関係なく、騒音車両を何とかしろと言ってるんです。
論点がずっこけてますよ。

>>620
意味不明ですよ。

623 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:30:03 ID:cutgr7qk0
今時爆音マフラー(笑)とかどこの田舎者ですか?

624 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:31:45 ID:nXwuEl08O
取り締まってくれ

625 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:32:26 ID:IFNJXtDLO
>>614
だよな
まぁ警察は寝るのが仕事ですから
だから規制も必要
反対する奴は意味不明。せめて税金納めてから言いやがれ

626 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:38:32 ID:EA+UAW4mO
>>18その通りだよね
出荷時に規制値クリアしてても改造してうるさければ意味ないもんね…。
いっそ駐禁意外の幾つかの道路交通法違反も民間に委託してしまえばいいのに…信号無視や一時不定止多すぎ

627 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:40:23 ID:z1wTt5+u0
騒音2厘4輪は即タイ〜ホにして。本当にうるさいんだ。運転している奴は後ろから出ている音が聞こえないんだなきっと。
皆で石を投げようよ。

628 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:40:25 ID:HvvN0uEW0
純正品以外つけて公道走ってるやつは
免許没収&車体はスクラップにすりゃ
美しい日本に一歩近づくってもんだ

629 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:41:14 ID:RyDesLwQ0
ブルンブルンうるせえんだよ

630 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:44:27 ID:EA+UAW4mO

確かにうるさい。
30過ぎて明らかにやかましいオートバイに乗ってる人間は過去の人格形成の過程で何か問題でもあったんじゃないか…と思う。

631 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:45:21 ID:IFNJXtDLO
>>628
スト2のボーナスステージみたいにボコボコにしたいな

632 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:46:10 ID:lBUqruAd0
甘すぎ!!
昔みたいに改造一切不可、部品もメーカー純正のみ違反は厳罰
それから日本の基準に合致しない外車は輸入を禁止
あと昭和以前に生産された様な古い車とか公道走行禁止
あと新車登録から10年超えた車は毎年車検必須

これだけ厳しくやれば静かになる
空気も綺麗になる
車の買い替えの需要も出てくる

633 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 02:50:45 ID:R/VLVOyI0
おれは電車の出す騒音が一番不快だな。気持ちいいポイントが皆無。

634 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 03:12:06 ID:RcGnzC9S0
純正以外不要とかいってるボケは家からでるなよw
メーカーなんてコストばかりで性能は二の次
ナビ、ホイールなんてディーラーでさえ独自のOP用意しているよ
フィルターかえるだけでも全然違う 族以外は音じゃなく性能にこだわるよ
レギュラーガソリンでノッキング起こしても分からない馬鹿は書き込むなよw

635 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 03:12:21 ID:T9eOlyj70
原付の15キロオーバーとかより爆音マフラーの方がはるかに迷惑なのに。


636 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 03:52:43 ID:Vdj5smzI0
車にせよバイクにせよものすごい爆音をたてて何とも思わない奴が多すぎる。
ナイフを振り回しながらキチガイがわめいてるのと同じくらい迷惑。
タバコの煙よりよほど環境に悪い。
ああいう奴は精神的におかしいのだろうと思っている。


637 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:14:53 ID:h3odowce0
いい加減お前らの感覚の方がおかしいって気付けよwww
ニートは外に出て生活騒音への免疫を付けろよなーwwwwwwwwwwwwwwwww

638 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:18:58 ID:U4Hu9ZjZO
まあ一種の知恵遅れだろうな
でも、僕ちんは頭が弱いですって宣伝しながら、走ってくれてるんで
わかりやすくて助かる部分もあるんだけどね
気持ち悪いから近付かなくて済むし

639 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:21:25 ID:mawlpDNt0
それより電車しか乗れないカスをなんとかしろよ
ガタガタ騒音ひどいし踏み切りは邪魔だし
だいたいバイク乗る身体能力も無い奇形児なんか日本にいなくてもいいw

チャリでものってエコでもしてろよ 
黙って働け!奴隷羊めw


640 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:23:21 ID:EA+UAW4mO
>>638同意


「ボクはバカです!わかって下さい!!ボクはバカなんです!」って切実な訴えがあの爆音に含まれている…と思う。微笑ましく「あ〜この人はバカなんだなあ」と温かく見守る余裕も必要かも知れない


641 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:27:51 ID:6g+KtmQYO
こんな小さなマーケットの何を気にしてんだろ?
献金しててもたかがしれてるよな。
警察官僚だって天下したくないよなこんなとこ。

642 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:31:20 ID:su2hm0XY0
音よりも危険運転の取締りを重視しろよ

自転車も含めてな

ほとんど音のしない自転車こえ〜

643 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:31:27 ID:FfBUxz4+O
06タービン仕様・競技用マフラー・触媒レスのシルビアで山や埠頭でドリフトしてるけど何か?

自分で稼いだ金で何をしようが他人には関係ねぇ

644 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:39:48 ID:RXQogP7l0
外車は適用外なんだろ

645 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:42:26 ID:mK+HutBSO
>>607
無音過ぎて危ないのでは・・
公道で気付かぬ歩行者にクラクション鳴らしまくりの輩もどうかと

646 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:48:50 ID:VwuirO/bO
交換用マフラーって、騒音規制クリアーしてても排ガス規制は関係無いんでしょ?

バイクメーカーが排ガス規制をクリアーして発売したのに、交換しちゃったら意味無くなるね。

647 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:49:17 ID:WlLtFXNU0
今走っている車やバイクの騒音取締りを徹底的にやれよ
便器みたいなスクーターに乗ってブリブリと下痢便みたいな音立ててるバカや
軽自動車に変なマフラー付けて粋がってる低能は全部取り締まれよ

648 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:54:38 ID:BX5lyzKYO
>>643

ドリフト ミスって崖や海に落ちても救急車やレスキュー呼ぶなよな ただでさえ救急車とか足りないんだからさ 君が好きな自己責任っつーことで

649 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 04:57:50 ID:EA+UAW4mO
>>648


“迷惑”って言葉の意味を理解しておられない方に言っても無駄だと思います。私は643の書き込み読んでも「可哀想に…」と思っただけでした。

650 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:01:46 ID:OqLK80FX0
ハーレー&高級スポーツカーはノーマルで公害
非常に迷惑です

651 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:01:51 ID:R/VLVOyI0
考えてみると、トラックが無音になって走り始めたら、人が牽かれまくるだろうな。
危ないヤツはデカイ音を出してる、でいいんじゃね、って気がしてきた。

652 :(´・ω・`)9mプギャー ◆VIP/UZL3Qs :2007/10/18(木) 05:04:43 ID:dTjFvJ600 ?2BP(1)
ぶおんぶおんぶおぶおぶおん!!!!!!!ぶおぶおぶおぶおぶおぶおぶおぶおん!!!!!!!!
          -=≡ ∧_∧                               ∧_∧ ≡=-
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   -=≡ ./⌒ヽ,  /     ̄   \\ ヽ/⌒ヽ,     /⌒ヽ,  /     ̄   \\ ヽ/⌒ヽ, ≡=-
  -=≡  /   |_/__i.ノ ,へ _    _/ \\/   | /ii    /   |_/__i.ノ ,へ _    _/ \\/   | /ii ≡=-
.-=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄      \ヽ  |./ |i    ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄      \ヽ  |./ |i ≡=-
-=≡ ()二二)― ||二)         ()二し二) ― ||二) ()二二)― ||二)         ()二し二) ― ||二) ≡=-
-=≡ し|  | \.||              .|   .|\ ||   し|  | \.||              .|   .|\ || ≡=-
 -=≡  i  .|  ii               i  |  .ii      i  .|  ii               i  |  .ii ≡=-
  -=≡ ゙、_ ノ                .゙、 _ノ      ゙、_ ノ                .゙、 _ノ ≡=-

653 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:06:23 ID:lWR1s1uI0
近所のが煩いとかそういうのは騒音条例等でつついた方が早いと思うぞ。
単純に音量の問題というより運用の問題もかなり含まれてる訳で。
安易に規制すると中古屋は潰れ整備工場や車検場もパンクする可能性がある。

654 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:08:38 ID:jJFWH8rz0
野放しのビクスクを何とかしてくれ。
マフラーも五月蝿いがオーディオを爆音で垂れ流してるアホが多すぎ。

655 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:08:40 ID:BX5lyzKYO
>>649


そそ 釣りだとはおもうが、自由には責任(と倫理)が伴うことすら分からない低脳は、勝手に自爆してね+責任は自分でっつーことで。

656 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:11:32 ID:6DO9mQZU0
ノーマル派・・・というか、もういい年齢だったり、高級車や大型2輪でもないのに
自己顕示欲むき出しで、大きい音出してなんて、恥ずかしくて走れないでしょ、普通。

657 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:36:26 ID:4yhBCH4a0
>>622
もう、貴方だけじゃなくこのスレの否定派全員に言えることだけど
ちゃんと調べてから物事語ろうよ

今回の規制はノーマルでも車検が通らなくなるって言ってるんだよ?
それを先延ばしにしたって話でさ

騒音マフラーは確かに迷惑だと思うし規制をもうちょっと厳しくするのはいいと思うんだけど
バイクが売れなくなるって事はホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキがなくなっちゃうって事だし
それだけ失業者が増えちゃうでしょ

もっと技術が発達してうるさくないバイクが作れるようにメーカーも頑張ってるだろうから
それが達成できるまで先延ばしにすればいいんだよ

現状うるさいバイクはもっと摘発していいとおもうんだよなぁ
昔は検問とかでも騒音測ったりしてたけど最近そんなの全然やってないのが問題だと思う

658 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 05:58:53 ID:VwuirO/bO
>>657
先送りされたのは、交換用マフラーに対する規制だよね?
規制が強化されて困るのはバイクメーカーじゃなくて、改造部品を作ってる会社だと思うけど…。

659 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:25:47 ID:manGO1/K0
>>657
> それだけ失業者が増えちゃうでしょ

はい、脅迫入った時点で説得力台無しw

660 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:34:24 ID:AvqQSPb+0
>>657
マフラーの違反が刑事手続きを経なければならないのがネックな希ガス。
裁判では厳密な数値測定が必要になる。
暗騒音を排除する為には現場での測定って難しいのではないの?
裁判で他の騒音が入ったから数値が余計に大きくなっただけと主張されないようにするのは大変そうなんだが。



661 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:35:28 ID:5UrLXzJa0
>>658
251以上の外車、逆車、市販マフラーに新たに加速走行騒音規制を適用。
車検のたびに計測。しかし国内車は計測なし

実際に問題の250以下には何ら影響のない、実質的に逆車潰しの規制。

本田が他社潰しのために国交省とつるんで(賄賂&天下り)この規制案を作ったとの見方が濃厚

662 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:38:39 ID:5UrLXzJa0
[ 251以上の外車、逆車、市販マフラーに新たに加速走行騒音規制を適用。 ]


このスレではここまで、このことを全く無視して展開されている。

本田工作員らが意図的にミスリードしていると思われる。

663 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:38:39 ID:Joxopl3dO
車やバイクはノーマルでもうるせーんだよ
車とバイクはすべて禁止しろ

全員徒歩じゃ

664 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:42:39 ID:CsLoJnBj0
なぜ先送り。
マフラーなんて言う物は本来交換しなくてもいいパーツだ。サーキット
行くような人は交換しても良いけど公道は走るな。トラックに乗せて
移動しろ。
ワゴンや軽も交換しているが辞めろ。交換して何をしたいんだ。
うるさいだけで迷惑だ。迷惑にもほどがある。爆音でガラス割れたこともある。
いい加減にしろ。

665 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:48:41 ID:NaHMQG5L0
>>663
プリウスみたいな静か過ぎるのも有るぜ

666 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:50:10 ID:hvJXF9A5O
>>664
ちょw
おまえの家
どんだけガラス
薄いんだよww

667 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:53:07 ID:Joxopl3dO
>>665
ハイブリッドは低速はかなり静かやな

とにかくタイヤの音と風切り音だけでもうるさいんじゃ

全員徒歩じゃ


じゃあの

668 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:53:44 ID:bX5eOW5u0
マフラー換えて変なエアロ付けて変な電飾光らせて

           軽

(しかもAT限定)
アホ丸出しwww

669 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:54:48 ID:5UrLXzJa0
>実質的に逆車潰しの規制。
>本田が他社潰しのために国交省とつるんで

国内自主規制(750cc77ps以下/後に全排気量100ps以下)は元々、
CB750発売直後に本田が言い出したもの。
よって国内規制無能化する逆車はホンダは立場上入れられない。

他メーカーにも逆車を入れさせなくするために、ホンダはこの規制を考えた。

しかし国内加速騒音73dBは、欧米の80dBの何倍も小さいものだとホンダは知らなかった。
73÷80=9割強と思い込んでいた。
3年ほど前にホンダが特許を取ったエンジン下マフラーで、
自分らだけフルパワー国内車を実現できると蹈み、この規制を意地で通そうとした。
しかし現実には国内フルパワーは難しいと最近気付いた。

おまけに国家公務員規制法で会社と省庁との天下り構造が知られてきた。

だからホンダはこの規制案を引っ込めるしかなくなった。

670 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:58:54 ID:RJusaCYUO
>>348
ディスクを増やすと、うるさくなるじゃないか

671 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 06:59:14 ID:sqTZggGNO
>>664
どんだけ薄いガラスだよww

672 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:04:03 ID:gxbRaoEX0
米軍機の低空飛行訓練でガラスが割れる話はよくあるよ。日本海側が多いかな。

673 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:15:35 ID:gbQdCXT40
>>669
俺、ホ○ダファンじゃなくてよかった・・・・

674 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:16:56 ID:4IyfPQGX0
へたに限ってマフラーを変えていてうるさいんですけど。
そういう奴らって、ほんとタコ走りしかしてないよ。
遅いから余計にうるさい時間が長いんだよ。

675 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:22:14 ID:CyOWIblf0
バイク乗りからするとノーマルマフラーが静か過ぎるから音のいい社外マフラーを付けるんだけどね。

676 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:23:05 ID:f1wtoEM20
>>669
よく妄想でそこまで書けるな

677 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:23:56 ID:Joxopl3dO
>>674
そんな奴って1、2速だけ引っ張ったりしてるよな

無駄なダブルクラッチしたり意味がわからんわ


じゃあの

678 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:24:43 ID:gxbRaoEX0
マフラーを変えるのはへたな人に限られているって本当ですか?

679 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:32:16 ID:Joxopl3dO
>>678
へたな奴は下痢便の音みたいなマフラーを好んで付ける傾向があるんじゃ

680 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:34:18 ID:ziG+IQRq0
>>40
正規マフラーに変えてヤフオクで売る。
どう?

681 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:41:26 ID:jJFWH8rz0
>>663
ところが徒歩でも五月蝿い奴が居る。

682 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:44:22 ID:Joxopl3dO
>>681
そんな奴は声帯切除じゃ

体で騒音出す奴は達磨の刑じゃ


じゃあの

683 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:47:05 ID:Yxxk7C6z0
今の純正の実測値と同じレベルで規制すればいいだろ。
すぐにできるはず。

マフラー交換禁止でもいいや。

684 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 07:52:30 ID:kF1oBjkJ0
べつに規制しなくてよし。
権力や法律がしゃしゃくりでてくる問題じゃない。
単なるマナーレベルの話だ。

685 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:09:18 ID:K87z3Wao0
全く静かな車になっちまうと逆にチャリやら歩行者やらに気がつかれにくくなり事故多発な予感

686 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:14:01 ID:9dEeh6QN0
ハーレーとドカティが日本に本格進出するに当たり、最初にやったのが自動二輪の規制緩和。
その結果限定解除が廃止されたり高速での2人乗りがおっけーになったりした。
電通を通して若いころの憧れを実現しよう、という趣旨の広告が以上に増え、オヤジライダーが増えた。
それに伴って中高年ライダーの事故が爆発的に増えているのに、一切報道されない。

違法改造でなくても新規制案に引っかかったんじゃねーの?

687 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:28:13 ID:VkHPiExoO
DQNには爆音マフラーの音源を耳に埋め込んで
24時間聞かせてあげようよ

喜ぶぞきっと

688 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:29:19 ID:5t3/QiulO
>>686
マジで増えてるの?ソースよろ。

確かに高速足チョンパとか、中高年の変な事故が増えてる印象はあるが・・・。

689 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:31:42 ID:kF1oBjkJ0
ヒステリーじみた規制はごめんだ。

690 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:39:57 ID:sqyiGuohO
年寄りが気付く程度の音は出しておかないと、年寄りが多い所を走ると危なくてしようがない。
後ろについても気付かないとか急に道路の真ん中に出るとかして当たりそうになる。

691 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:43:20 ID:1ktHf8M50
当然先送りにした以上
より有意義な案が出てくるんだろうな

692 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:44:55 ID:cKBzOKJK0
>>14
アメリカンタイプのバイク製造業者といえば、
ガバメントオブユナイテッドステイツオブアメリカ
ではないだろうか。

693 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:45:22 ID:s0tFqzPD0
>>669
とりあえず氏ね

694 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:45:48 ID:vUmgEybiO
規制とかマジウザイし
俺もウザイし

695 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:47:17 ID:V43Xhcw80
レース専用です。公道では使用できません。

という部品が大量に市販され、そのほとんどがレースでは使用できない謎。
ナンバープレートを水平にする台なんか、レースで使うかよ(エアロパーツだってさ)。


696 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:47:56 ID:zRdFxBnD0
>>684

マナー論だけで、DQNが守ると思うか。
もっともDQNが法律があっても無視する場合が多いが


697 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:48:24 ID:FeDqi/jl0
>>672
まずは音速を超えろ。話はそれからだ。

698 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:50:00 ID:sdHsDuD+0
パーツ屋のカタログから選ぶだけの「個性」になんか
たいした意味ないのにね。

ただの爆音マフラーを「個性的」とか言って売るのに騙されるヤツみてると
これもある意味、コンプレックス産業みたいなみんかと思うぜ。

699 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:53:35 ID:sq/Ton0E0
二輪乗りのDQN率は凄まじいからな。
履歴書の資格欄に自動二輪とあったら採用しない方が良いって言われるほどひどい。


700 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 08:56:58 ID:efeXed8A0
アメリカ製のマフラーが規制値通らなかっただけの悪寒

701 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:04:25 ID:IJ9ser2Z0
マフラーの音を静かにして、オーディオの音量をめいっぱい上げれば
歩行者も気づいてくれるよ。

これからは車外にもスピーカー装備の時代がくると思う。オレは
マフラー無改造で「ワルキューレの騎行」を大音量で流しながら
セルシオを駆る優良ドライバーです。

702 :遠い者 ◆fMHk1I.OsA :2007/10/18(木) 09:06:11 ID:VmHKdSgJO
音で、上手いか下手か分かって悲しいものもあるけどな。

703 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:06:54 ID:ob1Hndql0
>「規制値が厳しすぎる」との意見を受け

厳しくない規制なんてやっても意味が無いだろ・・・常考

704 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:08:07 ID:hlM/6n9a0 ?PLT(12470)
僕はもう降りたので徹底的に取り締まってくださいwwwwwwwwww

705 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:08:51 ID:7xDmbTr50
下痢音で迷惑かけてる馬鹿
みかけるたびに死ねって呪ってるよ


706 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:14:24 ID:uTkjn6800
オートマ車(二輪含む)はマフラー交換禁止、MT車はオッケーの方向でどうかひとつ。

707 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:14:37 ID:OXB2NJQn0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

国土交通省の実態を知って下さい!

ひどい!
どおりでパブリックコメントの結果をいつまでも公表しないわけだ!
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcom.html

H19.1.31に締め切ったパブリックコメントの結果を一切公表せず
ばっくれたのですか!?規制はどうしたのですか?
国土交通省の怠慢では?

--------------------------------------------------------------------------

騒音規制先送りに対し、管轄する冬柴国土交通大臣に直接意見・苦情を出しましょう

冬柴大臣へ意見はこちら
http://fuyusiba.net/pc/goiken/index.html
冬柴大臣ホームページ
http://fuyusiba.net/pc/

国土交通省への意見・苦情はこちらから
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
*WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

公明党の冬柴大臣に期待しましょう。
自民に従うだけではないことを期待したい。

708 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:17:10 ID:YtWV9pcp0
>>384
簡単に撒き餌に惑わされて本質を見失うタイプな訳だ
是非とも商売の相手にしたい

709 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:25:20 ID:Tn8VBVJ9O
>>701
オーディオ大音量も違反なんだがDQNさん

710 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:32:04 ID:OXB2NJQn0
【★騒音規制案に異議を唱えたのは 松浪健太議員★】

今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見るとこの人がどんな人か分かります。

ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。

711 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:34:01 ID:CCcBnIoU0
身近な法案レシピ

業界からの献金 400cc
裏金 1cup
天下り 大サジ2杯
これをゆっくりと混ぜながら利権を吸い上げます

※いたずらに市民の声を加えると破棄することになります 

712 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:39:26 ID:6VP2UHEA0
やれよ
ゲリ便マフラーは騒音以外の何者でもない
トンネル通過したときうるせぇんだよ

713 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:53:19 ID:jjBpIcw30
規制云々の前にマフラーカットした単車やBb乗りをしょっぴけ、オーディオ大音量のビッグスクーターもしょっぴけ

714 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:57:34 ID:b/pYIhnS0

現場で明らかに違法な対象を発見した場合 実力行使も可能なように法改正しないとダメだな。

715 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 09:59:47 ID:I1fEonduO
騒音となにも関係ないけど
都内は車禁止にしてバイクだけOKにすれば渋滞なくなると思うんだ

716 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:03:56 ID:7xDmbTr50
>715
大荷物で仕事行くときはどうすんだ?

717 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:05:46 ID:RGiPqDcB0
まあ、新しい規制は「まじめな人をギュウギュウに締め付けて、DQNはスルー」と言う内容
だったからな。希望としては現行の規制値での取り締まり強化を希望したい。

718 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:06:06 ID:NQY/eA6Q0
地球温暖化防止のために、CO2を削減しよう。
CO2削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。

719 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:10:00 ID:jvvWFQuVO
都内なら車やバイクの必要性もないから、
公共交通機関と自転車のみOKにすれば、かなり静かになるんじゃないか?

720 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:11:23 ID:+r+4wz9Y0
騒音規制してもB'zとか大音量で流して走ってるから

官僚ご自慢の規制も 意 味 無 し

721 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:13:21 ID:zvzydAjvO
セッティングが合ってたらイイ音になる。
ポン付けじゃ汚い音になる。
マフラーの質にもよる。安くてうるさいだけの性能ダウンマフラーはヤバイ。
まぁ、興味ない人にとったらどちらもやかましいだけかもしれないが。

722 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:13:36 ID:fmQLdews0
誰の圧力?そこをちゃんと書かないと。

723 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:14:17 ID:2OoaQalg0
撃滅しないの?

724 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:14:24 ID:BpGNY91fO
改造マフラーのCVT車

725 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:14:37 ID:wwVCn1pN0
スクーターに関しては街頭での取り締まりは難しいよ

○センタースタンドが無いと測定できない
○タコメータが無いと回転数を把握できない

定速で走らせて通過音を測定でもいいが
その状態で音量を正確に測定するのはかなり難しい


726 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:14:52 ID:NKa0KRsg0
>>494 お前馬鹿か? 表現の自由なら何をしてもいいのかよ
   他人に不快な思いをさせて迷惑をかけてもいいのかよ
   そんな自由がどこにある!! そんなのはわがままと言うんだ
   自由とわがままを一緒にするな 馬鹿者!!
   まったくポルノ屋見たいなことを言う奴だな


727 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:16:22 ID:sk8hKRdL0
>>710
マフラー業界なんて吹けば飛ぶような中小企業の集まりだ
圧力かけたのは逆輸入車を売りたい日本の二輪メーカー

728 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:16:50 ID:URO+swi40
実際問題、警察だってこんな事に構ってられないしな

729 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:18:48 ID:P0PFFz1I0
容認するやつの脳内がわからん。
表現の自由?なわけないだろwww


 公共の福祉

調べろカスが。

730 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:20:15 ID:NKa0KRsg0
それに何が人権だ 他人の迷惑を考えられない低脳どもには人権なんかいらねえ
あの馬鹿者どもは一体どれだけの人間に迷惑をかけていると思っていやがるんだ

731 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:20:17 ID:6VNktMYd0
馬鹿馬鹿しい。
規制そのものは現状そのままでも世界一厳しいレベル。
適切に取り締まってないから苦情が来る。
クソうるさいバカスクやクソハーレーなんざどんどん取り締まればいいんだよ。
ろくに取り締まりやってないのに下手すりゃどノーマルでも引っ掛かるぐらいの規制値にして一体何がやりたい?


732 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:20:33 ID:mCK9TDbgO
パノラマホーンのテーマを鳴らして煽る自分が来たです。

733 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:25:11 ID:b/pYIhnS0

騒音規制に限らず 机上の空論ばっかり揃ってて 実際の現場運用はボロボロって例は
いろんな所で見られるな。


734 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:27:26 ID:NKa0KRsg0
やる気あるのか 日本の腰抜け警察 このスレ見てたらよく反省しろ
まあ無理な話か 警察の奴らは驚くほど頭が悪いからな
これじゃ重大事件なんか解決できるはずがないし検挙率が下がっても当たり前だ
俺が事件に巻き込まれたとき現場に来た刑事の頭の悪さには閉口してしまったぜ

735 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:29:43 ID:FRrefNhF0
とりあえずマフラー交換して五月蠅くしてるやつには
・駐車場は貸さない
・割り込みはさせない

で対応してる。近くにいて欲しくないから。
あんまり若い頃からああいう音の近くにいるとね、年とったとき突発性難聴になりやすくなるよ。
早いと30代くらいで始まる。こうなると自分の声も聞き取りにくくて地声も大きくなる。みっともない。

736 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:31:37 ID:NO54mEAyO
ビッグスクーターから流れる音楽が酷いな

メットしとるし車窓も無いから
音楽が操縦者に向かわず拡散しまくり
で音量上げると



737 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:34:28 ID:EjnvqTuv0
今回の規制は"交換用"の規制。マフラー交換はバカしかしないから、今回の規制はすごく有用。

現状の値で、厳重な取り締まりすればいい、とかいってるバカは
なぜ警察が取り締まらないか、近場の警察に聞いてみろ。即答してくれるぞ。
「取り締まると苦情がひどい」からと。

取り締まるには、
・測定会場を設営する
・DQN車をとめさせる
・測定する
・現行犯
という段階が必要だが、この測定がうるさい。それも猛烈に。
だから近隣からの苦情がひどいんだ。
これは日本が狭い以上どうにもならない。現行犯である必要があるから、
ねずみ取りと一緒で誰もいない田舎や港湾、倉庫街でやっても効果ない。

だから、交換用マフラーだけを超厳しく取り締まるのは、
極一部の超DQN以外にとってすごく効果があるんだ。みんな爆音DQN共に騙されるなよ

738 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:38:11 ID:2bt3Fc0K0
>>1
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

739 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:40:22 ID:kF1oBjkJ0
ヒステリーノイローゼが騒いでるだけでしょ。
マフラーの方がよほど静かじゃんw

740 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:46:03 ID:nfEAQ8Yx0
>>727
逆輸入車って・・・
つか今回の規制は、国内向けモデルの馬力自主規制が廃止されて輸出専用モデルという
枠組みがなくなったから、それら元海外向けバイクを国内で売るために新たに導入された指標だろ

規制の緩和と強化がバーターだったのに、強化のほうだけ先送りしちゃまったく無意味だろ

741 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:46:19 ID:Sr0O8+rxO
ビグスク自体いらない。
あんな乗ってるヤツが100%DQNな乗り物はこの世に不要。

742 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:46:47 ID:RGiPqDcB0
>>737
だから、きちんとした社外マフラーを提供している国内メーカーみの締め付けになるんだよ。
アクラとかマイクロンなどの輸入爆音マフラーはスルーなの。

いまだに「バッフルをはずせば大迫力のサウンド!!」とか言ってるのwww

743 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:49:12 ID:mxJY+hvs0
> きちんとした社外マフラー
必要ないね

744 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:56:46 ID:LYlFkpOO0
結構微妙な問題だと思うんだがのう
最近の車は静か過ぎて、近づかれてもわからん
タイヤもピッチノイズ減ってるからさらに判らん
周辺住民は静かなら静かなほど良いかもしれないけど、歩行者には危ないだろう
後ろから来たなって理解できるほどの音も消すような規制案だったんではないかなぁ
音も車の魅力だし、バランス取れたら良いなぁと思う

745 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:57:50 ID:dCiNQCvj0
>>741
君の存在よりは必要としている人がいるよ。

746 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 10:59:11 ID:9HDiyGNL0

何でわざわざマフラーを交換するのか分からない。

大きい音出して周りを威圧してるつもりなの?
「自分がココにいるよ」って気付いて欲しいの?
それとも単純にファッション?


何しても迷惑な話だよな。





747 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:01:55 ID:4L0EkcKH0
>>46
あれって排気ブレーキの配管をいじるだけじゃなかったっけ?

748 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:02:28 ID:N5aWjr3T0
中型スクーターに音楽用スピーカーが
メーカーオプションで用意されてるんだよな
バイク売る側がコレだからしゃーないよな

749 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:03:35 ID:ijcv0suB0
>>744
つ[クラクション]

750 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:03:39 ID:ECZiYXUh0
っとに最近のニュースとかスレで反応とかみてると。
日本人って尻の穴ちっちゃくなったよな〜。
てめーの理解出来ない事はなんでも否定して何でも規制っすか。
俺もうっさいのは理解出来ない。
話できないし、音楽聞こえ辛くなるのに・・。
でもそれがいいって奴もいるんだし。
行き過ぎは当然だめだけど、大抵耳障りなのって
規制外のマフラーじゃねー?
まぁ、いいけどね。

さっさと飲酒も規制されねーかなー。
臭いし、五月蝿いし、
殴られるし(早く帰りたかったのに警察沙汰になった・・;;)
毎日ちょー迷惑なんだけど。


751 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:04:07 ID:HhxP8gxk0
ケンタにメール送った。あと官邸にも。

752 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:04:23 ID:sX0AbFYYO
家が田舎なんだか街で走れない小僧が夜うるさくて敵わん

753 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:06:09 ID:dCiNQCvj0
>>749
すぐにクラクション鳴らす奴は迷惑。

754 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:06:29 ID:F5u8fDGqO
爆音立てて乗ってる本人はうるさくないの?
頭と一緒に耳もイかれてんのか

755 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:06:40 ID:ijcv0suB0
>>747
JETイノウエ テールパイプ取付用アクセサリー 笛 大型
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x25284918

エクゾーストパイプに付ける★笛★JS-97535
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g59085705

756 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:06:49 ID:HhxP8gxk0
何年前か規制が緩められたときはアメリカ様のご要望に
沿ったんだよね?くわしいことはワカランが。

757 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:07:28 ID:LYlFkpOO0
>>749
クラクション鳴らすとものすごく睨まれるんだけど
敵意むき出しでね
あれは危ないよーの意味じゃなくて、どけや!ボンクラ邪魔だ!の意味になってる気がするし
だから、自然にわかる程度の音がよいと思うのだが

758 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:07:51 ID:FeDqi/jl0
>>743
それはメーカーが車両の製造中止後もずっと部品供給すればって前提でな。

759 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:12:08 ID:mxJY+hvs0
>>758
7年間の部品保持義務があるので問題ありません
それより古いクラシックカーは、ワンオフで維持するか、廃車する方が世の中のためです

760 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:12:15 ID:r0WgCri6O
>>750
馬鹿な格好は見なけりゃ済むが、音と匂いは拒否しようがない。

聞きたくない、嗅ぎたくないという権利の方が遥かに重要だろうが

想像力、知力が無いからDQNになるんだろうがな

761 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:12:23 ID:NKa0KRsg0
>>750 お前かつてのアメリカのように禁酒法でも作れとでも言うのか
   かえって闇酒がはびこって暴力団が儲けるだけだぞ
   カポネのようにな

762 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:14:01 ID:I3R2CJym0
朝の都内のR246なんざ、バイクのすり抜けとか無法地帯だなw
ビクスクにラーメンどんぶりみたいなヘルメットに、サングラス。
おまけにニッカボッカでがに股乗りと来りゃ建設DQN確定だな。
よくあんな亀田みたいな格好で・・・恥ずかしくないのかねぇ。

763 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:18:42 ID:+7MZg9k1O
ドロドロ…。レガスィ

764 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:19:23 ID:7xDmbTr50
>757
トラックみたいに「車が通ります」しゃべるようにすりゃいいのにな

765 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:25:03 ID:WgnE5Uab0
層化大臣も役に立たんな。
現状のままの取り締まり強化で問題ないだろ。

明らかに基準値をオーバーしてる改造車を取り締まってくれ。
人口密集地では本当に迷惑。

766 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:42:08 ID:CyOWIblf0
左右見ないで音だけで判断して道路横断する人、結構いるんだよね。

767 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:48:45 ID:bfrghfuu0



噴くだの地元は





富士重工





2行で解決。

768 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:49:19 ID:dCiNQCvj0
安全のためライトは当然HID
対向車眩しいだろうけど

769 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:50:17 ID:Dajq3U+B0
>>1
執行猶予期間設ければいいだけだろ

770 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 11:57:29 ID:/PGMr1rY0
また自民かW
業界ベッタリ姿勢はいい加減にしろ

771 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:02:23 ID:7v1BpPUn0
問題なのは社外品のマフラーと車検の無い250cc以下の連中でしょ。
あとは、周りに気を遣うことが出来なくなった日本人。

規制値自体は今と変わらなくて良いが、その分取締りを強化して欲しい。
色々と問題は有るだろうが。

結局はクルマ・オートバイを改造する連中のモラルの問題。
自分もマフラー変えたクルマに乗っているが、住宅街や深夜は
スピード(回転数)抑えて、それなりに気を遣っているつもり。
次のクルマはマフラー変えないつもり。

772 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:05:27 ID:3Hc03jyP0
【★マフラー騒音規制案に異議を唱えたのは 松浪健太議員★】

今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見るとこの人がどんな人か分かります。

ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。


773 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:07:54 ID:UP19QmyjO
>>764
そんなセリフ聞いたことねえよ

774 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:10:21 ID:HAou+/xq0
騒音はめちゃめちゃ厳しくしてほしいけど
排ガスはもうちょっとユルくしてほしい。
さいきんの600cc〜のバイクのマフラーが
ものすげーぶっさいくな形になっているのはこの規制のせいだろ?
あのデザインひでーよ

775 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:11:09 ID:Eo5CH5DyO
くそうるせーバカスクなんとかしろ

776 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:13:04 ID:mzjVKaCLO
これ明らかに圧力かけられたね。

777 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:18:28 ID:IxLnS5tzO
ヒント
福田の地元は仁Dの舞台


778 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:19:59 ID:7xDmbTr50
>773
ああもっと簡単に書けばよかったね

トラックみたいにしゃべるようにすりゃいいのにな 「車が通ります」って

779 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:20:03 ID:NKa0KRsg0
東京地検特捜部の出番だな これは

780 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:22:15 ID:NKa0KRsg0
平沢あたりの警察出身の政治屋も暗躍してるな

781 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:22:43 ID:Y0almOLGO
ドキュンスクーターをなんとかしてくれ!あれはうるさすぎ!

782 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:30:10 ID:mXkScu0g0
たまに乗る原チャで、深夜に騒音で止められた事が何度か・・・
純正マフラー及び改造、不良無しと・・
仕方ないとばかりに、解放された・・・時間返せばか!
(あぷRS-50)


783 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:32:52 ID:4yhBCH4a0
>>749
一応言っときますけど
クラクションは警笛鳴らせの標識がある場所以外で
鳴らすのは違法ですからあしからず。

784 :ギルド:2007/10/18(木) 12:36:23 ID:HSFz7Zsp0
いいじゃん少しぐらい  
あっという間に通りすぎるんだから

785 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:37:51 ID:7xDmbTr50
その数秒の音のために夜中に起こされる
下痢音バイクは呪われて死ね

786 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:38:04 ID:kF1oBjkJ0
行き過ぎた警察国家、規制国家、監視社会はごめんだな。

787 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:40:14 ID:4Q2AJZEt0
現行規制に違反している輩を放置したまま規制強化とは片腹痛い。
この判断は適切と言わざるを得ない。

788 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:42:27 ID:7xDmbTr50
>786
喫煙同様 マナーの悪いやつが蔓延ってるいまは上から規制するしかない

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000983-san-soci
阪急が「優先座席」を復活 “譲り合いの精神”挫折

「全席が優先座席」という考え方で電車内から優先座席を撤廃していた阪急電鉄(本社・大阪)は17日、
8年半ぶりに全車両で復活させると発表した。どの席でも譲り合う思いやりの精神が定着しなかったためという。
“性善説”に期待した同社の理想は、車内モラルの低下という現実を前に挫折した形となった。

789 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:43:11 ID:1HSH+gyF0
>>782
そんなゴミバイク捨てろ。

790 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:46:56 ID:kF1oBjkJ0
嫌煙とかもそうだが、ヒステリーノイローゼの基地害がファビョるのを
楽しみたいから、規制ハンターイ。

もっとバウバウ走りまくろうぜ。

791 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:49:57 ID:QB3U1NCQ0
>>742
>アクラとかマイクロンなどの輸入爆音マフラーはスルーなの。

なぜ?
輸入品も規制すべきだろ。

792 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:50:20 ID:7xDmbTr50
>790
残念だけど現実は規制されてく方向だからな
他人に迷惑をかけることを人生の楽しみとするお前ってカワイソス

793 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:54:37 ID:kF1oBjkJ0
↑ヒステリー必死だなw

794 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:54:53 ID:lEFFMFYfO
国交省のパブリックコメント募集では
規制に賛成の意見がほとんど無かったらしいな

795 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 12:59:12 ID:mc3gjv5s0
そんなことはないと思うぞ。
爆音に腹を立ててる人は多い。

796 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:05:02 ID:VorV7/VwO
わざわざ音をうるさくして何が楽しいの?
前から疑問に思っていた

797 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:05:59 ID:mXkScu0g0
>>789
一応、06年新車登録車だ。
夜勤時の、通勤車両なんだが・・・
夜勤帰宅時の時のタクシー代持ってくれるなら考えるが。


798 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:06:47 ID:I89BbFPnO
柿坪マフラー最高

799 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:06:49 ID:kHsmj/Ru0
赤いーミャフリャーー

800 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:09:00 ID:sfyljFAn0
二輪はノーマルでもうるさいな。
乗ってる俺がそうおもうから間違いない。

801 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:10:02 ID:lEFFMFYfO
>>795
でもパブリックコメントしたのかね、その「多い人」は

この件に関してはユーザーへの業界の呼びかけが早かった
そして本当に「多くのユーザー」がパブリックコメントで反対の意思表示した

元々めちゃめちゃな法案だったし
今回の様に先送り…事実上の廃案と言う話も聞くが…になったのも
当然至極の流れだった

802 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:13:27 ID:7+88Fj8N0
わざわざマフラーいじって騒音出してる基地外取り締まれよ

803 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:14:13 ID:xkCixqPJO
廃止しろ!

804 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:15:03 ID:BUbyLAtbO
いい加減輸入車に対する罰則強化もしろよ。確か外車は音量規制とか一切ないよな

805 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:16:39 ID:g5EmKNfA0
年季入ったカブも規制しろ
腐って直管になってるの多いぞ

806 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:17:20 ID:i83kRoKxO
これはいいニュース

807 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:17:24 ID:mIrQYhuR0
>確か外車は音量規制とか一切ないよな

有ります。

808 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:17:27 ID:ah7GnOvv0
つーかバカに二輪免許を交付しなけりゃ解決。

809 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:30:15 ID:cKBzOKJK0
>>808
もっと難しくしたら今度は無免許バイク乗りが増えるだけかと。

810 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:41:53 ID:0VqSHcEg0
おいおい、バカスク&単気筒のバカどもくらいは規制してくれよ。

811 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:55:28 ID:VJaahDJaO
自分の家の近くにヤリマンがいて、その穴を目指してフルストレートのマフラーでS13に載ってる頭悪い屑曰く「120Kしか出ないんだよコレ。」だと。朝2時とかに1時間くらいエンジンかけっぱなし。氏ね。86→13→R32とローテンションプレイするな。屑が!

812 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 13:59:24 ID:u3HAMM2QO
>>811
お前そのヤリマンとヤリたい癖にwww
嫉妬は醜いよw

813 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:02:33 ID:VJaahDJaO
AE86に載ってた奴が来たときは朝1時くらいに「ねぇぇ違うんだってばぁぁ」とメチャ大きい声で泣き叫ぶヤリマンAE86の奴は空ブカシしすぎで近所から警察呼ばれて激ワロタ。次の日にR32の奴が来て超激ワロス。

814 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:11:54 ID:foUavvUj0
2輪の場合純正でも厳しいらしい
車のように大きくサイレンサーとれないし、エキパイも短い
そしてエンジンと近いから測定の時メカノイズまで拾っちゃうんだってさ

815 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:18:35 ID:Lrg0fpaa0
>>808
四輪免許もな


816 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:29:02 ID:2hpaS6KL0

>662 :名無しさん@八周年 :2007/10/18(木) 06:38:39 ID:5UrLXzJa0

> [ 251以上の外車、逆車、市販マフラーに新たに加速走行騒音規制を適用。 ]


> このスレではここまで、このことを全く無視して展開されている。

> 本田工作員らが意図的にミスリードしていると思われる。



817 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:30:36 ID:eyVzUFsU0
家の周りで騒いでたりエンジン掛けっぱなしなら注意しろよ
何故か俺の家の前で夜携帯で大声で話してる奴とか携帯取り上げて放り投げた

818 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:32:18 ID:2hpaS6KL0


>661 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2007/10/18(木) 06:35:28 ID:5UrLXzJa0

> 251以上の外車、逆車、市販マフラーに新たに加速走行騒音規制を適用。
> 車検のたびに計測。しかし国内車は計測なし

> 実際に問題の250以下には何ら影響のない、実質的に逆車潰しの規制。

>本田が他社潰しのために国交省とつるんで(賄賂&天下り)この規制案を作ったとの見方が濃厚



819 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:41:42 ID:2hpaS6KL0

> 国内自主規制(750cc77ps以下/後に全排気量100ps以下)は元々、
> CB750発売直後に本田が言い出したもの。
> よって国内規制無能化する逆車はホンダは立場上入れられない。

> 他メーカーにも逆車を入れさせなくするために、ホンダはこの規制を考えた。

> しかし国内加速騒音73dBは、欧米の80dBの何倍も小さいものだとホンダは知らなかった。
> 73÷80=9割強と思い込んでいた。
> 3年ほど前にホンダが特許を取ったエンジン下マフラーで、
> 自分らだけフルパワー国内車を実現できると蹈み、この規制を意地で通そうとした。
> しかし現実には国内フルパワーは難しいと最近気付いた。

> おまけに国家公務員規制法で会社と省庁との天下り構造が知られてきた。

> だからホンダはこの規制案を引っ込めるしかなくなった。



820 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 14:53:05 ID:mKt4EGPHO
バックにカスラックみたいな利権団体がいそうだな
こんなウルセーの害しかないわけだし



821 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:04:41 ID:Xnk9ai+j0
また自民党のオートバイ議員連盟か。これがいつも騒音擁護するせいで、
規制が行われないんだよ。自民の議員も凝りないねえ。

822 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:06:37 ID:bfrghfuu0
幼少時におっぱいすいたりなかったから指しゃぶるやついるじゃん?
あれといっしょで、成人前になにひとつ能力がなくて注目浴びたことないから
ゴミ音ふり撒いてにらまれてるのを見られてと勘違いしてうれしくて仕方ないんだよw

823 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:09:12 ID:Xnk9ai+j0
>>772
また自民党のオートバイ議員連盟か。これがいつも騒音擁護するせいで、
規制が行われないんだよ。自民の議員も凝りないねえ。


824 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:28:18 ID:/Dwx4uid0
規制だけしてもほとんど意味なし
取り締まりをドンドンしないと
スモーク規制も今では取り締まりが皆無で意味の無い物になりかかってるし
ってか前にフルスモーク車通報するフォーム無かったっけ?
あれなくなったの?

825 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:38:12 ID:cN8X3T2n0
>>787
改正建築基準法と同じにすれば良い。

法律施行後の製品と同様、以前に製造された物も取り締まる。
同じ国土交通省なのに、えらく対応が違うねぇ…。

826 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:41:04 ID:1AZE0Mt10
今後私は本田を買いません。やっぱ山葉か鈴木でしょ。

827 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:46:33 ID:m2latM8p0
給油法案よりこっちだろw

828 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:49:54 ID:OOaUnW8CO
俺様が陰で暗躍したから先送りに出来たんだぜっ

829 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:50:27 ID:RGiPqDcB0
取り締まりのない規制なんてザルも良いところ。
規制の守らないところには関係ないものね。相変わらず

「レース専用ですからwwww公道では使わないでくださいねwwww」
「装飾用ですから(笑)公道では使わないでください(爆笑)」

みたいなところが幅聞かせるんだろうよ。
で、ちゃんと規制に対応しようとするまじめなメーカーほど苦しい目
に遭わされるってこった。

830 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:53:32 ID:dCiNQCvj0
>>826
私は本田しか買いません。
売国山羽
電装系の弱い鈴木
は勘弁。

831 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:56:50 ID:9w/nYOfvO
マフラーに限らず、大手パーツメーカーははちゃんと規制とか守ってんだけど
小さいメーカーは脳ミソまで小さいのか、モラルの欠片もなく、
イベント用です、とか姑息な言い訳で販売してるんだよな
まあ買うヤツが悪いんだが

832 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:58:25 ID:I3qR6VID0
>>規制値が厳しすぎる
標準でおk

833 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 15:58:50 ID:CyUwZn8q0
>>830
>売国山羽

GPSヘリを中国に輸出して、向こうの軍用ヘリになった事件だな。
技術はあるのに敵にやってしまうなんて…。

834 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:01:47 ID:Ij9//zul0
パブリックコメントは意味ないんじゃないの?
規制される側が必死に工作活動するのは世の常だし(例:たばこ)
パブリックコメントを募集するんじゃなくて世論調査すればいいとおもうけど。

835 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:03:11 ID:IvyfFOhS0
金か。

836 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:04:37 ID:3ERGe5XE0
遮音性99%仕様のカナルイヤホン漬けてれば静かなもんよ。

837 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:08:05 ID:/Dwx4uid0
マフラー騒音規制、先送り メーカー対応できず再検討

 マフラー(消音器)を交換したり改造した自動車やバイクの騒音対策として、
国土交通省が来年1月から予定していた規制の強化が先送りされることが17日、分かった。
規制を受けるメーカー側に対応が困難な面があることが判明したためで、
国交、環境両省合同の検討会で審議をやり直し、騒音の規制が後退しない範囲で新たな対策を議論する。

 国交省は、来年1月以降に製造される車を購入後に純正以外のマフラーに交換する場合は、
停車状態に加えて一定速度での走行時と加速時についても騒音基準を守ることを義務付けた
道路運送車両法施行規則の改正案を昨年12月に公表。
基準をクリアしたマフラーに対し国の認証制度を設け、
それ以外のマフラーは事実上、車検を通さない規制を始める予定だった。

http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007101701000680.html

838 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:12:05 ID:qk8/i1KPO
先送りすんな
つか警察はバンバン取り締まって走らせんな

839 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:18:32 ID:Bmq8MgPc0
そーだそーだ。ぼーぼー五月蠅いぞ。
シートベルト、携帯電話、不必要に眩しいライト、
カーナビ注視と不正改造と共に五月蠅い車は取り締まれっ!

840 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:20:18 ID:3MbqPTxs0
ああ、これって結構とんでもない改正だったんだよね

2008年度以降に形式取得する車の場合、
基本的にメーカー純正品以外のマフラーが付けられない
社外メーカーの場合は、形式指定マフラーみたいな仕組みにする手筈だった
つまり、メーカーが部品を出さなくなったら、車検が通らなくなるっていう代物
他社の純正品の流用とか、自作品は一切認められない
勿論、自腹を切って公的機関へ持ちこんで、騒音検査を受けて合格すればOKだけどね


841 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:23:20 ID:0VqSHcEg0
>>840
って事は俺様ルールで強制的に買い替えさせる暴論か・・・

んな事やったら4輪でも談合同然で皆やる事になるし
品質落として暴利むさぼって買い替えサイクル強制ってか?
この国民総貧乏時代にありえねぇ。

842 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:26:27 ID:iCZY53LC0
キチガイノイローゼがいるせいで、
こういうヴァカを出汁に利権団体がやり放題だな。
結局キチガイ騒音ノイローゼが悪いんだが。

843 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:26:51 ID:Xnk9ai+j0
>>841

>>840は自己解釈多数だから、法案そのものに直に目を通した方がいいよ。


844 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:27:51 ID:/Dwx4uid0
ナンバープレートカバー規制もこれと同じ道を歩む悪寒

845 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:29:49 ID:sf9h1yHL0
とりあえずJMCAのパブリックコメント

http://jmca.gr.jp/souon_pbcom.html


846 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:32:59 ID:ECZiYXUh0
>>760
君が何を言いたいのか分らないw
だから?っとしか。

>>761
しょうがなくね?騒音や喫煙よりも実害多いし、
飲酒事故とか、理不尽な暴力とか。


結局、何が迷惑ってより、
叩きやすい奴を叩いてるだけって現状だから、
反発を産むんだよな。
まぁ、それをしかとしてでも叩くしかないんだがな。

847 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:34:18 ID:WYrMPPB50
改造できない→車買わない
で国土交通省に圧力を加えたわけだ

848 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:44:30 ID:8GQtS8kDO
国交省に意見や苦情出す人はゼロヨン規制もお願いしてくれ
在住地がゼロヨン馬鹿で溢れかえってる
警察来ても散るだけで全く意味無し

849 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:46:27 ID:YsdHLrB80
>>842
キチガイ難聴DQN
ライダーの間違いだろw

鉄橋の電車の通貨音よりやかましいのもあるからな。
脳味噌ないんじゃないの?

850 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:52:03 ID:oChc8O140
直感CB750Fのうるささはすごかったな。
あれに乗っていた暴走族はキチガイだな。

851 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:54:35 ID:sf9h1yHL0
>>849
そんなの今の基準でも通らないだろ。
今、違法改造してる奴が基準だけ厳しくしただけで
法令遵守するようになるとはとても思えん。

852 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 16:57:53 ID:XXvrFy2l0
どうでもいいけど
夜中にネオンチカチカさせながらで
デカい音ならして爆走してる珍走ミニバンとかバカスク見たら
ヌッ頃してもいいっていう法案だしてくれよ
一種の公害だろあれは

853 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:07:38 ID:Joxopl3dO
規制が厳しくなっりすぎて大排気量スポーツバイクが
すべて白バイみたいな音になったらめっちゃカオスwwwwww


854 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:08:06 ID:4KfQWSRDO
縁の下の力持ちで社会貢献しているトラックに対して規制が厳しいのに
遊びでチャラチャラしている乗用車やバイクには甘いのは間違ってないか?


855 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:14:40 ID:EUUA4PN/0
バイクは静かになりすぎると事故増えるからな。
単気筒は規制通ってても音質でうるさすぎる。
メーカーにモラルが無さ過ぎるな。
その昔「レプリカ狩り」があったけど今は野放しだな。

4輪車でマフラー変えるのはどうなのよ?
ドン臭い回らないエンジンなのに意味無いよな。
触媒抜きは即刻車没収でスクラップでいいよ。


856 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:16:11 ID:FeDqi/jl0
>>854
縁の下の力持ちで社会貢献しているトラックの排気騒音は、案外大きい。
この騒音レベルで括ると、一般車の排気騒音ボーダーも上がる。
じゃぁ乗用だけ、って切り分けようとしても、貨物用と乗用の線引きが難しい
場合もあったりで(ADバンやプロボックスとレガワゴンとか)、調整付かず、
ってことだったんじゃないのだろうか。

857 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:18:24 ID:fMsMvrxA0
騒音が問題になる一方で、こんなことをやっている馬鹿メーカーもあるのが頭が痛い。

 レクサスから“スポーツ”の提供「IS-F」デビュー
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017543.html
 >回転数に応じてエグゾーストサウンド、インテークサウンド、メカニカルサウンドが
 >強調されるサウンドチューニングも施され、聴覚での「走りの楽しさ」を提供する。

858 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:20:39 ID:9AYjHqqzO
でも、触媒抜いたストレートの排ガスはいい臭いだな。生ガスの薫りがたまらんねw

859 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:20:49 ID:lBcejMWV0
 はいはい トヨタの力ですよ


レクサスのFの為 はい

 


860 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:20:51 ID:jj/3eiRL0
低音が一番嫌だな・・・・・、DQN4輪がアイドリングでコンビに前に停めてると本当にうざい。

 ハーレーとかの大型2輪はまだ一台ぐらいなら許せるけど意図的にやってるやつらはねぇ・・・・・・
バイク乗りでもやかましく感じる事あるのに一般のひとからみたら目のカタキだろうな。
 とりあえず4輪はアイドリングで同じところに長いこといる傾向がつよいからそっち先にしてくれ。

861 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:23:12 ID:5rbzQ9CS0
バイクは爆音出してないとどこに潜んでるのかワカラン。
静かなバイクは危険だよ。むしろもっと音を出すべき。



862 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:25:47 ID:p62wx9Er0
俺、ドカのモンスターにテルミ管つけててかなり爆音だけど、何dbぐらいあるんだろうか

863 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:26:58 ID:jj/3eiRL0
>>861
カーオーディオと防音性の高い車乗ってると意味ないかと・・・・・、あとUターンとか右直とか
夜間の4輪側信号無視とかライダーの死亡が多い事故には音は関係なさそうだしねぇ。
 

864 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:29:06 ID:NGOz4wXh0
普通に社外品のを規制をすればいいよ。
わざわざ社外品のウルサイやつに換えるのが問題なんだからさ。

865 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:29:11 ID:sf9h1yHL0
周りに気づいてもらうためとか良く聞くが
デカイ音だして走ってるバイクにかぎって黒いジャケット着て
夜中走り回ってる件

866 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:30:05 ID:8EXMqZOn0
>「規制値が厳しすぎる」との意見

だれが言ってるのこんなこと

珍走の意見なんかきかねーだろうし

へんな利権団体でもあるのか?

867 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:33:00 ID:BKQdWTfyO
>>829
当たり前じゃん
日本はやったもん勝ちの
糞国家だよ?
人殺しですらやったもん勝ち

最近マジで鬱になる
誰か軌道修正してくれよ…

868 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:36:24 ID:nyVKq4slO
ジャンジャン取り締まれよ

869 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:37:23 ID:dCiNQCvj0
>>865
常識範囲内の音と爆音鳴らして走ってる
バイクを一緒にするのがそもそも間違い。
83dbまでならなんてことない。
90db超えたらかなり五月蠅い。

870 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:38:28 ID:+C3SgOKe0
基地外騒音ノイローゼ患者が家の防音を強化すりゃいいだけだと思うのだが?

871 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:40:37 ID:+C3SgOKe0
レガシーRS−RAはノーマルで83デシベル超えるからな

872 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:42:57 ID:J6dOr66R0
すまん、
俺の乗っているTZR250(3MA)とRG125(13F)はどっちも純正時点で明らかに90db突破してる・・・
純正の時点でOK出した運輸省にも責任あるよな。

873 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:43:03 ID:gtZ5gJrZO
まぁまぁ、バイクは小さい分音で存在を分かってもらうってのもあるから
ただし限度ってもんがあるが

874 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:47:21 ID:taQtxoYD0
規制したって守らないんだから厳しくしとけばイインダヨ

875 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:47:51 ID:LGV/t9tV0
>>864
じゃあ、ノーマルマフラーでも十分五月蝿いものはOKですね?
じゃあ、ノーマルマフラーでも十分五月蝿いバイクもOKですね?

もうね、そんな程度の考えじゃ、話にならんし、何も変わらんぞ。

876 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:48:36 ID:LkjC+fGF0
YZF-R6にRACEFITのスラッシュ管つけるお^w^

877 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:49:18 ID:p5DaL6nu0
全部、亀田一家のせい。

878 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:50:15 ID:e/JlmLfkO
>>854 でも灯油を脱税の為、軽油転用して黒煙まいてはしっとるがね。

879 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 17:57:23 ID:Fm0b2hFV0
>>778
フォークリフトみたいに鳴らせばいいんだよ

880 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:04:17 ID:kPgYfZU50
挿花自民党=珍走団

881 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:04:20 ID:EA+UAW4mO
>>860


高音もキツいよ…。


2サイクルエンジンにレーシングチャンバー付けてるバイクの男なんか間近で長い事聞かされたら多分発狂する…

882 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:07:40 ID:16lsWjpFO
カワサキの旧車Z1000Rなんか、純正でKERKERなのだが。。。

883 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:09:04 ID:7MmGhdzEO
先日、プリウスに引かれた俺様が通りますよ。
死ね、トヨタ。
モーター音静か過ぎなんだよ。

884 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:09:18 ID:EA+UAW4mO
男×→音○


失礼

885 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:10:32 ID:1pLpi3DW0
>>1
学 会 は 工 作 カ ル ト 団 体 や で。
不 当 情 報 提 供 の 工 作 員 よ、
か ま す な よ ( ^ ^

886 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:11:03 ID:gDDujLDi0
>>861
爆音と無音の選択しかないのかよ。
極端な奴め。

つか、無音のバイクなんて知らないよ。
自動車なら気づかない事もあったけど。

887 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:13:56 ID:k5ub554U0
>>13
亀レスだが

自転車と老人用電動スクーターもな

888 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:17:39 ID:r5M7T5gO0
ガソリンの税金高いままでDQNの取締りしねーとかすざけんな

889 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:21:23 ID:rBxrChfT0
もう、自民党ダメだな。

はやく政権交代しろ

890 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:23:01 ID:yHhsD/ywO
車は作ってる所が力大きいから圧力が掛かるんだろうな。
珍や「はしりや(笑)」は国益に必要悪っつー現実。

そもそも法規制で最高速度決まってるんだから、何百キロも出せるスペックを備える必要なんか無いんだよ。
150くらい出せれば充分でしょうに。

891 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:27:45 ID:Tu5NxTIV0
>>890
そうだ、マフラーより最高速度規制がいるな。
全車全道路50km/h以下でいいぢゃん。

892 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:28:12 ID:Vdj5smzI0
でかい音だして喜んでいる奴って精神的におかしいか非常に幼稚なんだろうな。
どちらにしても周りから浮いてるだろうな。

893 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:32:04 ID:r5M7T5gO0
>>891
世の中お前みたいなのろまばっかじゃない

894 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:34:51 ID:5MS3zKcP0
さすがにこれは頭にきた。
普通の感覚なら反対するのがおかしいのに。
みんなで国交省に抗議のメールを殺到させよう。

895 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:37:24 ID:YXNVKpyz0
んなもん売ってんのはチョソばっか

誰の利益代弁してやがんだよ!!

896 :怒髪商店 ◆5ACRBES7TA :2007/10/18(木) 18:40:39 ID:yJ7Dy3zq0
いっそリアフェンダーにスピーカーつけて排気音出せばいいんじゃね。
ブオーンブオーンボボボボボボボボボドドドドって。
トロいワゴン海苔やシャチホコみたいな車はそれで十分だろ。

オレは馬力出る社外マフラーつけるけどね。

897 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:43:03 ID:V70Y43DA0
ビリビリ音は嫌だけど低音は何故か心地良いんだよな・・・
なんでだろ・・・

898 :怒髪商店 ◆5ACRBES7TA :2007/10/18(木) 18:44:48 ID:yJ7Dy3zq0
>>897
低周波治療器。

899 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:46:02 ID:4LOum3i00
>>886
つ電動スクーター

EC-02は殆ど無音だよ。原付かと思ったが、全然静かなんで、走っているのか
どうなのか追い越そうとした時、距離感つかめんかったよw。

なんか、バッテリーでリコール出てて、ヤマハのサイトから消えうせてた。orz

900 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:49:09 ID:pKvR5fXo0
>>899
それもうリコールで生産中止されてる
バイク乗ってるけど社外マフラーなんかイラネって感じ
ブリブリ下品な音出してみっともねー

901 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 18:51:16 ID:pMUi+pNT0
>856
トラックはメカニカルノイズがキャビン下から漏れまくって、排気入れれば唸るし、
排気圧も凄くてフルノーマルの定量積でも配管が破ける
20,000ccオーバーのディーゼルエンジン(not 排気音)を動かしてる訳で、
これを静かにするのは無理だし無意味だな。実はタイヤノイズもうるさいし。

902 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:00:22 ID:OuUaVq1xO
さ〜て、今夜も走るかw

903 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:09:39 ID:k8gb+FIb0
>>902
自民党松浪健太議員に感謝しろよw
松浪健太さんありがとう!!排気音サイコー

904 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:13:14 ID:2jS1ulx30
いまだにワンクリック詐欺をしているサイト↓
真ん中のスタートボタンを連打しまくって荒らしまくってやってくれ

http://www.fresh-tube.net/index417.php/?na=417


905 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:14:16 ID:qc7DQ4OD0
中古で買った車に社外マフラー付いてた。
現車見ずに買った俺もアレなんだが、当然ノーマルマフラーがあるわけでもなく・・・
仕方なくそのまま乗ってます

906 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:18:22 ID:OuUaVq1xO
松浪健太さんありがとう!!頑張ってください!!

907 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:26:06 ID:PDeA499y0
しかしコレ系のスレみると2ちゃんはホント現状しらずに賛成、反対みたいな書き込みばかりだよな。
現状でかなり厳しくなっているわけでこれ以上厳しくすると「規制?シラネ」ってところが増えるだけだろ

>>829
が現状の社外マフラーの状況

そもそも珍走なんてまともなマフラーついてませんがな(´・ω・`)
全国の都道府県には空ぶかし禁止条例とかが有るが
まずはアレに違反している珍走を捕まえるのが最初だろ。

908 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:39:35 ID:jI4W1sPx0
国が認めたマフラーにいちいち文句いうな
うるさくてもガマンしろってことだよ
分かったか

909 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:51:15 ID:ZYbw8hOI0
>>905
うるさくなくてクサくない物なら社外品でもいいよ

910 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:55:00 ID:kPYuEPVH0
あのうるさいマフラーは合法だったの?


マシンガンがあったらといつも思っていたのに。

911 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 19:57:39 ID:/5X4KGtLO
俺はスパトラだけは認めない


あれは糞というかカス

912 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:00:13 ID:61tKLKn10
は?
先送りは喜ぶべきことなのに、
何なんだこのスレは・・・

913 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:01:51 ID:+vXzN13oO
若い頃は車のマフラーを性能重視という言い訳で爆音にしてたDQNな俺だけど、最近のビッグスクーターの音だけは許せないな


914 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:02:18 ID:M8s9xW2U0
国土交通省に昨日メール出した。まだ回答こんけどww

915 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:05:21 ID:mIrQYhuR0
松浪健太さんありがとう!!頑張ってください!!

916 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:05:21 ID:n9bMEMHh0
>>903
大阪10区かw

4輪の交換用マフラーって、なんで水道管が詰まったような音がするの?

917 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:09:06 ID:UP/TEyPm0
>>914
そういゆうのは、住所氏名電話番号を書くと
すぐ返事が来るよ。

918 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:17:42 ID:mIrQYhuR0
>>914
何でもかんでもメール一本で事が進むと思うのが痛い。
本当に人を動かしたければ街頭署名でも何でも実活動するぐらいの努力が必要です。

919 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:21:54 ID:mYz3XO3+0
なんでね
うるさかろうが
いくら金もろたとね


920 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:31:50 ID:OpA8RaJbO
>>913 マフラー規制しても五月蝿いオーディオが残るんだよな

921 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:35:51 ID:0KdtAEGU0
>>915
松浪健太、ヨーロッパ、ヨーロッパって五月蠅い。
日本とヨーロッパは同じか。

簡単にバッフル抜ける等、
腐ったマフラー作っている中小企業は淘汰されてのは当たり前だろ。


922 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:40:22 ID:TpyAaVh0O
ヤッターー!!\(^O^)/
火暴音万歳!!!!\(^O^)/

923 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:40:47 ID:IvyfFOhS0
まずは自動車の180km寄生を撤廃、280馬力も撤廃。










150馬力、110km寄生としようじゃないか?


924 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:43:54 ID:/0EJn2Ag0
【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた松浪健太議員★】

今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

自民党 オートバイ議員連盟 事務局長
衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見ると、この人がどんな人か分かります。是非一度見て下さい。

ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。

【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた松浪健太議員★】

925 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:46:18 ID:tH8vRZwy0
>>923
もう四輪馬力規制は撤廃されてなかったっけ?
ちなみに二輪も最近撤廃されました。
スズキあたりが65馬力くらいの400つくってくれると信じている。

926 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:51:44 ID:DICjz8cP0
やっぱり金が動くと簡単に潰れるな。

927 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:53:23 ID:ijcv0suB0
>>925
排ガス規制、騒音規制でそんなバイクを作ることが不可能になったから
自主規制が無意味になって廃止されたわけだが

つか、自主規制廃止と騒音規制強化はセットだったのに片方だけ反故にしちゃダメだろ

928 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:55:57 ID:HwNbf+fK0
>>815-819
この規制案は、たとえ施行されても騒音被害は全く減らないものでしかないんだよな。

だから先送りされたからといって、そのまま施行された場合と騒音被害については何ら変わりない。

先送りされたのは、ホンダの陰謀だと誰の目から見ても明らかなのと、
規制案の実効性がホンダの目論み通り行かなそうなのがわかってきたから。


ここで先送り残念とか、松浪議員のせいだ、とか言っている奴は、本田のまわし者

929 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:55:58 ID:Tp1x6EFx0
がっかりだなこりゃ
福田内閣はこれからがっかりの連続だと思うと気が重い

930 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:57:07 ID:k4e1FyKv0
>>925

国内市場しかない400にそんなムダな投資はしない。

931 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 20:59:00 ID:CmF2Afk/O
大塚流 鼓膜破り

932 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:00:57 ID:HwNbf+fK0
規制を実効ある物にするためには、
250以下の音量規制値を下げることと、路上取り締まりをきちんとやること。

(現状で250クラスは大型クラスとまったく同じ。物理的音量がほぼ馬力に比例する
もとのすると、250クラスの規制値は、実質的に大型クラスの何倍も緩い。)

たったこの二点だけで、今すぐ騒音被害は減らせるのだ。


933 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:03:31 ID:HwNbf+fK0
928のアンカー訂正
>>816>>818>>819

934 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:03:53 ID:tH8vRZwy0
>>927
’08隼ってユーロ3対応で200馬力近くなかったっけ。
まあ400ccなんて排気量に力入れるとは思えないが。

どーせバイク人口減ってるんだから好きなようにやらせとけばいいんじゃないかな。
ビックスクーターって純正なら静かなんだよな・・・

935 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:04:10 ID:rQfzf2w+0
「厳しくしても、違法マフラーつけるやつはどうせ無視するから、規制に意味は無い」という類の主張は詭弁。
元々、規制緩和後に、騒音規制のグレーな部分を突いた、アイドリング時だけ建前上合法なクソマフラーを装着して、合法的に騒音を撒き散らしてるクズを問題にしてるんだから。
ちなみに、四輪のマフラーも同じ様な批判を受けてるが、業界団体やメーカーは、自主規制の騒音レベルを下げたり、規制値スレスレの商品は自主的に廃盤している。
また、「250cc以下は対象外だから意味が無い」という主張も詭弁。
スピード違反で捕まったやつが、自分だけ捕まえてズルイ、と文句たれるのと同レベルだ。つまりガキのたわごと。
第一、自分自身が正しくバイクに乗ってるやつなら、250cc以下が除外されようが、それで250cc以下のクラスのやつが騒音出そうが、別に関係ないはずだからな。

なんつーか、堂々と反発する二輪のパーツ業界団体のJMCAや、それをバックアップする二輪メディアはクソ過ぎだな。
四輪の世界じゃ、騒音撒き散らすやつとか公道でレースまがいの事をするやつは、四輪全体の中では、ガキとかDQN扱いされる。
メディアにしても、ごく一部の走り屋だの暴走族だの相手にした雑誌を除けば、わざわざ反社会的行為を正当化する雑誌など無い。
二輪は、社会に迷惑掛けてる行為を、一般の雑誌からして正当化するんだから、ちょっとどうしようもないね。

936 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:12:16 ID:HwNbf+fK0
>>932の通りだったら単純に騒音被害が減らせるのに、
この規制は「騒音被害を減らすため」と言いつつまったく実効性のない規制案だった。

その内容は外車・逆車・社外マフラーが異常に不当な音量規制にさらされるだけものだった。

H社が国交省役人に頼んで逆車つぶしの為にこじつけで仕組んだ規制案なのは間違いなかった。

だから業界関係者もユーザーも一般人も普通の政治家も、一様に反対するのは当たり前だった。


937 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:12:57 ID:Drqm+1Q20
どこからの圧力だ?天下り先

938 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:19:18 ID:0KdtAEGU0
>>936
ソースよろ


939 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:24:12 ID:HwNbf+fK0
> だから業界関係者もユーザーも一般人も普通の政治家も、一様に反対するのは当たり前だった。

賛成とか反対以前に、規制案というよりただの「荒唐無稽な話」でしかなかったからな。

H社社員やグルの国交省役人が国内規制の異常さ(デシベル値)を理解してなかったから
こんな荒唐無稽な謀略が通るとでも考えたんだろうな。


940 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:26:20 ID:mt1G/I9Z0
業界からの圧力ですかああそうですか

941 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:26:36 ID:8f3s9LOv0
>>49
郊外まき散らかして商売してるとこはつぶれていいんじゃないか?
というかつぶれろ

942 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:27:10 ID:/0EJn2Ag0
久しぶりにひどい自演を見た気がするw
錯覚だよなww

943 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:27:18 ID:HKVtUkov0
代議士や役人の息子が族車乗ってりゃ反対意見出るわな

国家の形よりも子供のわがままの方が大事ってか

944 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:29:06 ID:O5LfpbtN0
この国に「常識」を求めてはいけません。

945 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:29:21 ID:/0EJn2Ag0
自演野朗は顔を真っ赤にして現在言い訳を考え中です。
ご期待下さい!!

946 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:30:47 ID:K2COixGU0
もっともっと厳しくしてくれ!
これね、本当にムカツク。
暴走族、ヤンキーだけでなく走り屋とかさ、ギガ迷惑。

バイク屋はもっとエンジン音静かなの開発してくれよ。
でなきゃ売るな!


947 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:30:58 ID:HwNbf+fK0
>賛成とか反対以前に、規制案というよりただの「荒唐無稽な話」でしかなかったからな。

関係者やユーザーは、規制内容の是非に関して声を上げたというより
事態のあまりの異常さ荒唐無稽さに「おかしい」と必死で訴えたわけなんだよな


948 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:32:23 ID:ABnWfmvZO
外国からの圧力でわ?元々車のアフターパーツ緩和になったのは外圧だと聞いたことがある…

949 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:35:30 ID:8f3s9LOv0
>>924
こいつだな

松浪 健太(まつなみ けんた、1971年8月17日 - )は日本の政治家。自由民主党所属の衆議院議員。

叔父は同じく自由民主党衆議院議員の松浪健四郎。

経歴

* 1990年に清風高等学校卒業
* 1991年に早稲田大学商学部入学。
* 1994年に1年間休学。
* 1995年に復学し1997年に早稲田大学商学部卒業。
* 1997年4月に産経新聞社に入社。
* 2002年10月に行われた辻元清美の辞職に伴う衆議院大阪府第10区選出議員補欠選挙で初当選。
* 2003年11月9日に行われた第43回衆議院議員総選挙に出馬も落選。
* 2005年9月11日に行われた第44回衆議院議員総選挙に出馬し小選挙区から当選。
* 2007年8月30日、厚生労働政務官に就任。

[編集] 外部リンク

* 松浪ケンタ公式サイト
http://www.kentakenta.com/index.html


950 :GT3240タービン仕様ミゼット:2007/10/18(木) 21:37:37 ID:VJaahDJaO
次、早くタテテヨ。

951 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:38:28 ID:HwNbf+fK0
>>942>>945
自演じゃなくて自論の補足に決まってるだろ。
わかっててトボケているのだろうが

松浪氏のせいにこじつけている奴も、H社工作員だよ

952 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:44:40 ID:HwNbf+fK0
表向き「騒音被害を減らすため」といいつつ、実際は自社の立場への利益と他社の不利益
を狙って作られただけの規制案だったということだ。

もう、金と待遇(天下り)で何でも通るような時代じゃなくなってるってこと
を分かってなかったんだな、H社は。


953 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:47:07 ID:AeGF69d10
俺んちの近く(50m位先)に首都高のトンネルから地上に出る
部分があるんだけど
煩いマフラーのバイクやクルマが来ると物凄く煩くトンネル部分から
地上に出る所で反響して夜中でも目が覚めて飛び起きる。
まだ築3年のマンションなんだけど引っ越したくなる。

954 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:48:18 ID:k0CTpmOY0
引っ越せばええやん

955 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:50:42 ID:M5CJ+ckC0
ビックスクタータに乗ってる奴って
なんで皆うるせーマフラー入れてるの?
自己顕示欲ばかりが強いバカが多すぎ。

956 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:52:29 ID:AeGF69d10
>>954
買ったのにそう簡単に越せないよ・・・
下見の時もそうだったけど昼間は万年渋滞しているから
全く音が聞こえずに静かなんだよ。

957 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:53:05 ID:9fE/o3l70
乗用車の台数規制を行えば騒音問題はかなり改善される。
無駄に1人で乗ってる車が大杉
電車かバスを使えよ。


958 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:53:46 ID:nndr2tDf0
1000


959 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:55:20 ID:4wresi+n0
>>953
「スペーシア」という防音ガラスに変えるように管理組合と相談したら良いかと

960 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:58:15 ID:veH8QUt8O
近所でそんな改造車を所有してる奴は「DQN要注意人物」として、主婦達の恰好の噂ネタになって居る。


961 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:59:24 ID:k4e1FyKv0
大型免許購入、高速ゆわ`規制、高速二人乗り、

安っぽい雑誌に感化された、経験値不足のニワカハレ海苔が
の大増殖はウザいが、
それでもハレには大感謝です。

962 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 21:59:23 ID:0gv1g6KA0
250CCで60馬力150kくらいでるスクーター作ってくれ
たまにしか乗らないから車検とかあると面倒なんだよ
足として使ってるけど高速乗るときスピードでなくて微妙なんだよ
大型2輪MTで持ってるけどもう乗れない予感


963 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:00:13 ID:HwNbf+fK0
このスレは一貫して、意図的なごまかしや駄レスのループで
結論づいた形にしよう、というH社工作員による意図が感じられますね


964 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:00:58 ID:LsWecdt+0
盛り上がってるところスマヌが、

たしか、純正マフラーでも規制値を上回る場合が有るとかで

議員が反対してたんじゃなかった?


965 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:03:03 ID:OXwnxmD50
性能低下させずに音がしないマフラー造ってくれよ

966 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:05:14 ID:OuUaVq1xO
暴走族は減ってきてるんだし、今更規制なんてしなくていいよ。うるさい車もあんまりいないじゃん!

967 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:07:29 ID:veH8QUt8O
あんな分かり安いDQNマークは無い
バフン!馬糞!

968 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:13:31 ID:HwNbf+fK0
>>966

>>932のとおり、250クラスには現行の規制値にだけは十分余裕が有りますよ。
しかも一番被害の大きい250クラス。

この250クラスの規制を強め、路上取り締まりするだけで騒音被害は減ります。


それをやらないから、今回の規制案にはウラがあると叩かれ、
国交省(のH社天下り予定役人)は規制案を引っ込めざるを得なくなったわけです。

969 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:16:51 ID:ZTn614NrO
250ccのビクスクの騒音は酷いな…。

970 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:19:55 ID:44/XUzgw0
>>448
俺的にはもっとイチャモンつけてもらいたいんだが。

>>474
国産だけ規制しても、輸入車が入ってきては規制する意味が無い。
かといって輸入車にも規制するのは国際的に許されない。

>>493
このスレ的には高速2人乗り解禁はやってよかったのか?
アメリカの圧力に屈しないで、日本は日本の国情があり解禁出来ないと
突っぱねるべきだったとなりそうだが。

>>632
>日本の基準に合致しない外車は輸入を禁止
日本1国だけで勝手に基準は造れません。
>昭和以前に生産された様な古い車とか公道走行禁止
自動車を文化として考えてる欧州でそれを言うと叩かれる。



971 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:22:15 ID:0gv1g6KA0
>>968
乗ったこと無いだろ
余裕があるのは大型。
出力は大きく対策で重さが増してもパワーダウンしても高速道でも余裕があまりまくりだ。
HONDA FORZAは250の特にスクーターでパワーがなく100km/h出すのもやっと
アクセルを全開でも90km/hを超えるとまともに加速できず、徐々に上がってく感じで
常にフル回転に近く音が余計に大きくなる。
国道流れてるだけで5000回転超えてるんだぞ。ノーマルでも煩い。
50CC4馬力まで下がり全開でも50km/hで幹線道路すら危険
単に稼ぎ頭の250ccつぶしてバイクメーカー潰したいだけか

972 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:22:51 ID:LL7KlAHhO
俺にとっちゃ排気音はビタミンCだ

973 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:23:06 ID:9dnr32ErO
近所のハーレーがうるさい
マジ迷惑

974 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:24:13 ID:veH8QUt8O
何か有った時、警察がDQNを割り出し易い様にあえて規制しない

975 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:26:39 ID:LL7KlAHhO
お前らに刀1100のヨシムラサイクロン音
きかしてやりてえ〜

音の塊で胸に穴あいても知らねーぜ

976 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:31:33 ID:nSBeenXD0
2stの原付に乗っているんだが、純正でも五月蝿い。

社外品でもっと静かな(4stの様に低音な感じになる)マフラーは無いのだろうか?

977 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:32:42 ID:veH8QUt8O
あの音がどうしても
「バフン!馬糞〜」にしか聞こえんのだが

978 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:34:07 ID:Eyj6eYW20
>>971
250スクはこれ以上規制の煽りでデチューンされたら実質高速走れないだろうな。
現状でも追い越し車線は危なくて使えないし。

>国道流れてるだけで5000回転超えてるんだぞ
Aモード7速で3500回転60k出るから国道じゃ5000も回らないかと。

979 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:34:30 ID:LL7KlAHhO
エアーフィルターを交換せよ

980 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:34:38 ID:k4e1FyKv0
バカスクって3kなんかでも
100k超の車を120kくらいでいっぱいいっぱいで抜いてるよな、

面白そうだったからすぐ脇をぬおわ位でチギってやったけど、
あんなところで必死になるなってのっwww

音は只下品て艶がないし、250だけ規制しろ、


981 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:35:23 ID:8W72k7Ry0
スパトラだけ販売規制すれば効果あるんじゃね?w

982 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:37:47 ID:61tKLKn10
こんなクソ規制のせいで低パワーのヘロヘロ車両ばかりが量産されるのは我慢がならん

983 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:38:17 ID:L3RHC6Gh0
【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

自民党 オートバイ議員連盟 事務局長
衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見ると、この人がどんな人か分かります。是非一度見て下さい。

ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。

【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

ちなみに叔父は同じく自民党衆議院議員の松浪健四郎氏。

984 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:39:12 ID:0gv1g6KA0
>>978
それマニュアルモードでしょ
オレのは初期ZだからAモードないし
MTモード6速なんて高速でしかつかわないよ
Dモードでそんくらい

985 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:40:08 ID:HwNbf+fK0
>>971,978
250クラスの近接排気音のことを言ってるんですよ。
250の近接排気音(交換マフラー)の音量は大型クラスと同じ94dB。

>アクセルを全開でも90km/hを超えるとまともに加速できず〜 常にフル回転に近く

250クラスはパワーがないから回転を上げるのでうるさい。
だからしっかり音量を規制しないといけない。

ちなみにある程度までは音を下げても大きなパワーダウンはない。
今の250の規制はまだまだそこまで余裕があると言っているのだ

小排気量は規制するな、というなら
50や125は今状よりはるかに規制値を緩めるべき、ということになりますよ?

ちなみに現行の近接排気騒音規制値
〜50・・・84dB
〜125・・・90dB
〜250・・・94dB
251〜・・・94dB

986 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:41:05 ID:WW+aoVtRO
先送りする理由が分からない

987 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:43:12 ID:v6PW6X600
はい利権利権


988 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:45:11 ID:Vdj5smzI0
今、ウォーキング1時間行って帰ってきた。
その間に見たバイクの爆音バカは4人。
全員、若い小男だった。

俺の中で「チビ男は爆音が好き」という方程式が出来上がった。

989 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:45:18 ID:sVFFFlAF0
フェラーリとかランボルギーニとかはあんな音でかいのになんで車検通るの?

990 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:47:44 ID:svEjDkss0
経済優先。
パーツメーカー「中小のパーツメーカーを倒産させるのかー!?」
そこに金貸してる銀行「不良債権が増えると困るなあ。また税金投入してもらうかな?」
経済産業省担当者「次の担当者に考えてもらいましょう」

991 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:48:27 ID:jvvWFQuVO
>>964
調査したら加速騒音が規制値を上回っている使用過程車が多かった。
そもそも加速騒音の発生元はマフラーだけじゃない。
使用しているタイヤや整備状態でも違ってくる。
加速騒音はメーカーでも色々対策を行ってもギリギリの値で通している位厳しい。
多分、規制値一杯で通していると個体差で新車でも加速騒音をクリアして無い車両があるだろうな。

992 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:48:57 ID:4wresi+n0
>>985
豆知識、3デシベル上がると体感的に二倍の音量に感じると言われる
>〜125・・・90dB
>〜250・・・94dB

250は確かに非難されてもしょうがない、


993 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:49:10 ID:NrojJUli0
今日もおれのポルポルは低音の効いたいい音だぜ

994 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:49:25 ID:HwNbf+fK0
ところでこのスレッドは、>>963の通り、
論点や本質を歪めようとする意図的な見当違いレスのループがほとんどです。

規制についての詳しい実状や正しい経緯を知りたい方は、
下のリンク等に目を通した上で理解を進めましょう

2006/08
【法規】マフラー騒音規制強化【旧車全滅】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1155710980/
【法規】マフラー騒音規制強化2モサモサ【旧車全滅】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1157413695/

2006/12〜2007/01 (※特に重要)
アンチ新騒音規制 パブリックコメントを募るスレ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1167144129/
新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1167160124/
【緊急】国交省新騒音規制のパブリックコメント
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1167174555/
【悪法】騒音規制に意見しよう!【自由を守れ!】 
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1169687814/


995 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:49:55 ID:0gv1g6KA0
>>985
ねーよ。250の新型また下がるんだぜ。
これ以上下げたらデブとか2人のりだと100km/hもでなくなって高速の他の車の邪魔にもなる。
バイクメーカー支えてるのも250ccスクーターだって認識あります?

オレは騒音規制値は現状でいいと考える
FIなんだし社外マフラーでエンジン点火できなくすればいい。
大型も含めてノーマルマフラー強制。
メーカーが認定したノーマルより静かなものだけ、点火許可のコードだせるように認可すればいい。
規制強化するなら250CCや125CC 50CCが売れてる理由を考えて
規制強化する代わりに規制を緩和する。
250ccは車検 125CCは原付扱い 50CC普通免許乗車可
これを400cc位まで車検無し(海外と開発共通可できるように海外の排気量に合わせたほうがよい)又はバイク車検無し
250CCまで原付扱い 125まで普通免許で乗れるようにする
これならば規制強化や重量増加でパワーが半減しても利用側は問題ない。中古相場は下がるかもしれんが



996 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:50:54 ID:tZFkHPUOO
良い話しだな

997 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:50:58 ID:veH8QUt8O
マフラーから出とる敗ガスが屁の様だし、これがバイクだとケツをブリンと突きだした奴が、ピチピチのライダースーツ姿で乗ってるから、まさにそいつが屁を垂れながら走ってる様で☆@

998 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:51:48 ID:aiWNMS2t0
   r'''"     ゙l,
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     l   ,r'"" ̄ニ、  .,//        ヽ、 /        i
    / _,r"∠ニ、'L- l,,/ l   ,rー--−ヽ、 l /      ,,r 、 ゙l
  <" ,,r'" l 、___`_|.   |  / ,,/" ``ヽl l/    ,,,,ノ" ,,ハ ゙l
  `>i`|.l ヒーーーラli.   |.i´l.|  '⌒ L ⌒ l/    l" ニ= r-‐ l  l
  〈  ゝ'ヘ、\., - 、/.li____ゝ || 、___イ_, 〔   r、 !、   ヽ l 丿
   vヘ、  ヽ、 ヽ==l,,ハ,,   ハミ lーー--ー-//ゝ、 ゝゝ7 、__ ' //
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999 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:54:07 ID:kcByGO9JO
とりあえずバイクを規制しる

1000 :名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 22:54:18 ID:M7Xv9XvY0
まぁ、基本的にバイク死ね。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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