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【安倍内閣】 「地方で道路整備を待っている人たちがいる」と冬柴国交相 道路特定財源の暫定税率見直しで民主党を牽制

1 :セクシービーフφ ★:2007/08/27(月) 20:46:01 ID:???0
★冬柴国交相:道路特定財源見直しで民主党けん制

 留任した冬柴鉄三国土交通相は27日の会見で、道路特定財源の見直しについて、
「地方で道路整備を待っている人たちがいる。野党であろうが与党であろうが
よくわかっていること」と述べ、参院第1党となった民主党をけん制した。

 道路特定財源は5年ごとの暫定税率の見直しが年度内に迫っており、
国交省は来年の通常国会に法改正案を提出する予定。
民主党が与党との対決姿勢を強めていることや、道路特定財源の
一般財源化の議論もからみ、審議の難航が予想されている。

 冬柴国交相は「(本来の税率に上乗せした)暫定税率を飛ばしてしまうようなことに
なってしまえば、兆円規模の税収欠陥が生じてしまう」と述べた。

毎日新聞 http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20070828k0000m010086000c.html

▽関連リンク
●道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です!!
 道路整備以外に使うのであれば本来の税率に戻すべきです。
 〜署名活動にご協力ください!〜 https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

▽過去ログ
【政治】「道路特定財源の見直しを改革の試金石に」安倍首相が施政方針演説で強調
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169851778/
【社説】道路特定財源 一般化は筋が通らない 税負担の不公平さがますます拡大する
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164441019/
【社会】「車を持っている人だけが高い税金を払う」道路特定財源の一般化に反対
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148104748/
【社会】納税者の信頼を裏切る道路特定財源の一般財源化に反対…JAFなどが街頭キャンペーン
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149752358/
【税金】小泉首相のやり方は悪代官そのもの 「道路特定財源」について
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132194162/

2 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:47:49 ID:1+vWZ5Cz0
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3 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:48:06 ID:B9OWtmUR0
3だったらいいな

4 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:48:06 ID:vIf2yCP20
この財源は俺の物

5 :セクシービーフφ ★:2007/08/27(月) 20:48:19 ID:???0
【自民党】 麻生幹事長が地方の公共工事の重要性を訴え「改革急なら痛み止め注射・輸血も」 新3役が会見
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188196328/

6 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:50:10 ID:uGQErbCK0
昔のばらまき政権に逆戻り

7 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/08/27(月) 20:50:32 ID:mPlieC8vP
おいおい…、地方での自民党批判の原因は、道路建設を減らしたからなのか?

もうダメだろ自民党…


8 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:53:21 ID:DepOWh900
>>1
それマジで言ったのか?ソースあんならすぐ出せ。

マジなら2ちゃんの総力を挙げてつぶすが?




9 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:54:18 ID:W0G6yJYn0
地方自治体に任せよう。

10 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:54:28 ID:xNXiW0dZ0
   ┌───────┐
.  (│●         ● |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /| ┌▽▽▽▽┐ |<  平均年収1163万円(40.3歳)の職員の給与(総務省発表)は
 ( ┤ |      | | | 愚民からの受信料からでとる。払えよ低所得のカスども。
  \  └△△△△┘ | \_________________________
   |\ 受\ [NHK]  \
   |   \信\      |\\
   |     \料\    | (_)   国家公務員に29日、夏のボーナスが支給された。
   |       \払\  |        平均支給額は62万4800円
   |    /\\え\|      
   └──┘  └──┘       はぁ?62万?NHKの月収以下ですねwww

2007年度 携帯電話純増数
  (モジュールおよび2in1を除く)

    DoCoMo   KDDI   SoftBank
4月  28,900   233,600   163,600
5月  49,600   128,000   162,400
6月  45,500   122,400   204,800
7月  45,200   176,600   224,500

累計 169,200   660,600   755,300

大衆携帯ドコモはもっと頑張りましょうw

ドコモ奴隷の安全より利益優先 -- 電池爆発
http://www.asahi.com/special/061207/TKY200612070300.html


11 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:55:20 ID:3bkfeSpe0
冬柴GJ!

12 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:55:56 ID:gk30lrpp0
ストロー効果

13 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:56:19 ID:ZhIpFlz30
つうか日本終わったな・・・

14 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:56:30 ID:Jp4M8L+8P
具体的言えよ、地方なんてたくさんあるんだから

15 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 20:57:19 ID:L6ddwY+N0
儲かるのは土方と飲み屋だけ・・・

16 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/08/27(月) 20:59:15 ID:mPlieC8vP
ガソリン高騰してるんだから暫定税率下げろよ。

17 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:00:05 ID:ZlY4iwGQ0
高速道路はイラナイので、幹線道を二車線にしてねw田舎杉でゴメンねw

18 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:00:29 ID:3vYEPZML0
無駄。とにかく無駄はやめろ。

19 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:01:31 ID:oM2M5Zhc0
>>16
日本のガソリンは欧州に比べて安いんですけどね


20 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:01:32 ID:ZbWDTl6V0
待っているのは土建屋、住民は工事ばかりでウザイと思ってる
これほんと

21 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:01:34 ID:ybBbTHQX0
道が欲しけりゃ都会に出て来い

22 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:02:32 ID:KN7s06IM0
もう道路はいらん

23 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:03:51 ID:ZbWDTl6V0
今日も山奥のほとんど使ってない道路で
わざわざ綺麗な崩れていないアスファルトはぎ取って
また舗装・・の現場を目の当たりにしたのだが・・・。

24 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:05:02 ID:vyQP8DLQ0
待ってるのは道路が整備される事じゃなくて
バラ撒かれる金だよね

25 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:05:11 ID:kAjj8/XY0
うちもかなりの田舎 狸も狐も熊も出る
だけど道路整備の必要性は感じない 
道路作るよりガソリンの税金下げて欲しいよ

26 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:05:15 ID:P279SmCA0
本当に必要なところに必要な道路を作るならいざ知らず、地方議員の地縁血縁会社が経営する土建屋に発注して
そいつらが下請け、孫受け、ひ孫に丸投げしているとすれば。まったく超コスト高の道路が次々に作られ、
財政が破綻してしまう。

27 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:07:10 ID:68xdyYTx0
土建屋利権は今や創価のもの。
日本は破産。創価権力はますますうぷ。

28 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:09:42 ID:BAiQOgX70
地方同士で取り合いさせればいいのになww

29 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:13:51 ID:D99XYSmS0
こんなにわかりやすく票を取るための発言する冬柴さん。
なりふりかまわない発言に哀れさを感じる・・・
こんなのが留任とはさすが安部首相。今年いっぱいもてば大健闘だ。

30 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:22:31 ID:NIugjCor0
>>1
無駄遣い無くせば(同じ予算で)もっとつくれる

31 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:25:05 ID:WFXqCmkB0
 
参院で大負けしてるのに、まだ道路作るなんて言ってるよ。
こりゃ、政権交代もあり得るな。

32 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:29:21 ID:PbM2uGzw0
くそ田舎だけど道路なんてこれ以上いらねぇよw
それより主要幹線道路の舗装しなおせ ガタガタだぜw

33 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:30:25 ID:6bds67kV0
>>26
と思われてるけど
日本もアメリカも道路作るコストはあんまり変わらなかったりする。


34 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:32:43 ID:3bkfeSpe0
道路が必要なんじゃない、うまみのある仕事が必要なんだ。

35 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 21:39:49 ID:+rIIgcVRO
道路なんかいらん。LRTをひけよバカ。
いい加減に総合交通法作れアホ。いつまで縦割りの法律やってるんだ腐れ頭が。

36 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 22:00:00 ID:E5oHLZBe0
恒久減税は廃止で、暫定増税は続けていくということか。

37 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 22:09:23 ID:VQ8yHSup0
政治 is 道路
道路 is 政治

38 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 22:10:02 ID:uPrxWzvy0
道路整備を待ってるのは首都圏(都市)じゃなくて?



39 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 22:10:46 ID:7lo7kSO+0
>>8
ソースってお前誰だよ

今ふと思ったが
妙に「チョン」とか「ミンスよりマシ」とか言うの多いな
なんつうか右翼慣れしてそうな感じの


40 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 22:12:57 ID:E4hvZcFG0
>>39
これもあの古臭いコピペに貼る定番のコピペ?

41 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 22:51:15 ID:vryCAcp/0
道路しかやることないのかw

42 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:04:06 ID:UapYWN6H0
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  ヽ、          ノ_ノ /           |           ヽ     ゙、_ノ          ,,ノ

43 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:07:51 ID:7WKiuck40
    ノ^ヽ, ___ i┐  ヘ _____.   ,ヘ  ,ヘ  ,ヘ       ,¬,
  /∠ゝ,,ヽ! | | |   ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i    ノ ヘ,.ヽ.,,
 くイ'三三┐| | | |  / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ |  ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
  | ,二二, | | | | |  <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
  | i三三┘| | | |   | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
 丿,. ┌┐"|U | |   | | | U U U |  " ̄ ̄] | ̄ ̄"  _/ ∠,..ゝ\
 'V |__二_| エ_|   |_| |__i-----i__|    匸_.」      !,. ----''''"ヽ,ゝ

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     ,,,,,_.,,,,、广゚┐     .,,,v―冖"~゛   ゙'i、      .ト  ,|,_  riゃ .}   .,i´ '冖i、
     .] ` f゙,l° ,i´     .゙l_ .y-┐ 'や'゙"゙’    _,,,vr"   .゙ト.゙'x,,,,广 ィ・'''゙~  .._,,v・゚ヒ''''・x、
     入、rУ ,iレ-v,,,、   .,r°."'''l゙  ,|√゙゚'i、   匸 ._  .y・'゙゚,,,v―-,  .:゚ーa  .√ ._,rll_  :}
  .,r''y|゛゙゙l..,i´ ,i"゙l,  .゙ト  ,r°,,,  ..,  ._,,vぐ    .`√ .,i´l广._,,,,,,,,i´  ,,i´ ,i´ ,「 .:| .~''''″
 .r″ .|゙l、 “ .,i″.yi入-イ  il∠i、.` .,メ|  |   」'ト   .,,i´ .,i´ ,, ̄      .[  .,i´.,,,,,,! .]_
 .゙l_,i´,レ  .'_,,,,レ ~''┐   .,r°.,i´.|  .|   ,l゙ :゙l、 ,,i´ ,i´ l゜.゚L__   .:―ヤ゚″_   :~''=、
   .,r″.,x=,,      .,i´  ,x'".,,x'″ .゙l、 ゙冖''″ .] |  .,i´ .゙l,    .~1   .゚L '゙〃 ,n, .,,}
  .,l彡'''″  .゙~"''''''''''"゜  .テ''~゛    .:゚'―---―・° ―″   .~''¬―'″    .:゚=_,r




44 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:09:41 ID:AsUL8BupO
アイアイ。
もう、分かったから。

早く、衆院選やろうぜ!

安倍にはもういい加減ウンザリなんだよ。うんざり。
【自民うんざり内閣】
もう飽きたし呆れ果てた

45 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:11:42 ID:jOqbSp0Q0
道路は首都圏だけ作ればいい。地方に道路などいらん。
DQNが増長するだけだ。DQNに食わせる飯などない。

>>39
それ工作員のコピペだから。
相手にしちゃだめよ。

46 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:15:24 ID:vKTUKMcw0
また、土建屋さん政治をつづけるんですね

地方は道路より、医療/介護でくるしんでます。

47 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:16:47 ID:nYtyvRiT0
ガソリン税そのままでいいから重量税減らせよ

48 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:17:01 ID:lXKDIrBy0
首都圏だと土地代に金がかかって土建屋にあんまり金が回らないからやりたくないんだろう。

49 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:18:25 ID:oSqAk+CV0
はいはいそうかそうか

50 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:18:39 ID:g0GnfAka0
先日夕張に行ったが新しい道路を建設中だった。
以前からある道路も2車線あって決して狭くないのに、
古い町並みを潰し、旧夕張駅舎を取り壊して
大幅に経路を変えて作ってた。

51 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:20:25 ID:XZN8kAO20
安陪はなぜ辞めなかったのか
それはアメ リ カ ベッ タ リ の安部だからだ
市場「原理」主義の布教をやり続けなければならないからだ
つまりイラクのマリキやパキスタンのムシャラフと同じだということだ

52 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:21:39 ID:uyjOX7ya0
地震、台風大国日本。建築基準を強化せよ。家を建てるのに、常に不安が付きまとう
建築の手抜きと建築の不備で、いつもなかされる国民。

53 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:23:39 ID:NJ07ftyJ0
創価の財源だもの 土建利権

いや マジで土建屋はそうかだらけだよ

54 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:23:59 ID:rX33Hj+R0
あーあ、フユシバのカルト面をまた見なきゃいけないのか。

55 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:27:02 ID:mhsX4HE10
ガソリン価格の半分が税金なのは冬柴のせいだな。
公明党は本当にカス。


56 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:27:35 ID:szpZ0LnF0
橋を一杯作ってくれ。


57 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:30:26 ID:sLtho1dWO
>>51

お前の支持する立場と年代を教えてほしい

安倍支持か?
自民支持か?
民主支持か?
お前の年代は?
もし団塊ではないなら団塊の財政赤字が原因で小泉、安倍は財政政策が打てなかったのでは?


58 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:35:19 ID:z9k1Q/v60
公明党(創価学会)に大臣席を渡すから、事故や事件、天災人災が
連発するんじゃないの?国民を殺す気か!

59 :名無しさん@八周年:2007/08/27(月) 23:37:02 ID:IrGaOJNLO
ガソリン高くて車乗らなくなっているのに
もう道路そんなに作らなくてもいいだろ。
田舎は買い物と働きに行く時だけ必要だが。

60 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 00:38:30 ID:djEBqxZQ0
地方では道路も建物ももう要りません。

まだ必要だと言っているのは一部の関係者だけです。

一部の関係者も本音のところは道路そのものより

道路工事が欲しいだけです。


61 :今日も雲弧 ◆bKaGbR8Ka. :2007/08/28(火) 00:45:22 ID:hm2FF39h0
道路工事の代わりに。

4) 首都圏外郭放水路を参考に、地下50mに地下トンネル網を建設。日本中の公園に出入口階段を
  持つローカルエリア地下シェルターをまず建設します。電磁パルス対策が取られていること。
  手術室と食料や水の備蓄があること。対核の空調設備を持つこと。将来は、各ローカルエリア
  地下シェルターを接続します。鹿島建設と三井建設に競争入札させよう。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/3/34/Kasukabe2006_06_07.JPG/800px-Kasukabe2006_06_07.JPG




62 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 00:48:14 ID:OxYS8Mrz0
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1179572974/23-
こちらに、創価学会に関する疑惑として、
はまよつ敏子の夫、浜四津尚文が顧問弁護士をしている会社などの学会員が、
結託して、マンション営業の勧誘電話を装って嫌がらせをし、
その後、しらばっくれて法を犯す反撃を誘発させ、
法的に勝てる状態にしてから被害届を出し、ターゲットを犯罪容疑者に仕立て上げ、
示談契約で支配下に置き(言葉を奪う?)、担保を取って守秘義務を負わせ、
監視下に置く(と思わせる)方法が書かれていますが、
このようなことは本当に行われているのですか?


63 :今日も雲弧 ◆bKaGbR8Ka. :2007/08/28(火) 00:48:30 ID:hm2FF39h0
9) 国土交通大臣は公明党(創価学会)から出さない。国土交通省は、海保の上部組織。

64 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 00:52:43 ID:7HY1YTlA0
どうせやるなら、もうちょっと役立つもの無いのかね('A`)

65 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 01:20:31 ID:f5eTNbG50
>>17
それなんて凶徒市山科区w w w

66 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 01:23:24 ID:7YxSsLZX0
海洋担当なんだからちゃんとガス田も非難しろよ

67 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 06:01:33 ID:Jk4u/LorO
俺の会社は、こういう増築物あって初めて売りあげが上がる。
会社を支えるために無理やりな造築しなければならないなら、潰れてしまえとよく思うよ。

会社員である前に人してそう思う。

68 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 08:51:51 ID:BF17MLq20
>>42
力作だなw

69 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 09:01:51 ID:p6h1dL140
その待っている道路を通せば一回通って市街地に移住して終わりw
とっくにわかりきっていることを繰り返す理由がどこにある?

70 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 09:06:24 ID:DIg0KPzr0
>>19
アメリカと比べれば高いんじゃね?

71 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 09:08:26 ID:eXzQhUxFO
都市部でも道路の整備を待っている人はたくさんいる。


72 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 09:39:40 ID:HI8XxBNI0
所得税減税が恒久的じゃないからといって廃止したのに
暫定税率の自動車関連税を戻さないのにずっと怒ってる
暫定税率なんてセコイまねしないで堂々と税率アップしてみろや!

73 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 09:50:47 ID:nInc1U120
新しい道路を作ることによって渋滞緩和されCO2削減になる効果と
土地取得や建築費を比べて優先順位を単純に決定するのであれば良いのだが
これまでに有力政治家の地元だからとかで無駄な道路を作りすぎた


74 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 09:53:08 ID:wkPcPYaJ0
地方=道路なのか?

75 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 09:54:55 ID:B6QioJNn0
アレだ、小沢が農家に阿ったから、自公は土建屋との関係をさらぶ強くするって展開だな。

76 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:06:36 ID:bmQIxnA80
まさかと思うが公共事業の業者選定に宗教は関係してないよな?

77 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:11:30 ID:gP9gwRaLO
まだ言ってるのか

78 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:12:16 ID:wkPcPYaJ0
日本は憲法で政教分離をうたってるから大丈夫じゃないかな

79 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:12:38 ID:KCDNSBXJ0
説明責任は?

【政治】安倍改造内閣、問題献金は変わらず 与謝野官房長官、冬柴国交相−赤旗−
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188263167/l50


80 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:19:47 ID:0/4ZJXKg0
バラマキ政党らしい、無定見な提言ですね (藁

81 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:21:47 ID:eVraUs8r0
>>1
>>「地方で道路整備を待っている人たちがいる。

違うだろw
道路整備をする人が待ってるんだろw
もう土建屋公共事業はやめろよ。
それならまだ福祉に廻すほうが理解を得れる。

82 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:23:45 ID:eHRdJxcm0
造った道路は動物専用になったりしてw

83 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:27:01 ID:6ESBeTqP0
そんなことより、改正建築基準法の問題なんとかしろよ
そろそろ隠し通せなくなるだろ。
一気に大不況がくるよ。

84 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:28:05 ID:9k+WXbc30
せっかく大臣なったんだから好きにすればいい
いろんなところに道路作りなよ、気の済むまでさ

85 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:30:56 ID:4FGwdcaW0
地方に造る道路の財源は創価学会に出してもらいましょうw

86 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:31:20 ID:LI5bI+W+0
地方に行くと広くて立派な道路が無料なのでビックリする。
そりゃ誰も高速に乗らなくなるし、建設費もかさむわ。

87 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 10:57:06 ID:fCLmHTrc0
国交相が公明の指定席になってるな、清廉にやってればいいがな?

88 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:01:25 ID:kt8y+i510
耐震偽装に創価が絡んでたのはマスゴミもスルーしっぱなしww

89 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:06:18 ID:e1ZLfJC20
作っちゃうと使わなくなっても少ない人口で維持しなきゃいけないんだが

90 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:11:22 ID:vJhEKOkx0
だったら早く車も通れない土の道を整備してくれませんかね。
いつも同じアスファルトの道掘り返しているだけじゃない。

91 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:12:34 ID:ByWQ7twW0
>「地方で道路整備を待っている人たちがいる」と冬柴国交相

具体的に数字としてあげて欲しいものだな。話はそれからだ。

92 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:13:37 ID:v7YPrMYt0
人より牛が通る道路ができますw

93 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:16:48 ID:gFTVuSqq0
道路は作るためにあるもんだ。
作ったあとがどうなろうと、そんなことはどうでもいい。

94 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:18:10 ID:ByWQ7twW0
>>93
おまいのポケットマネーで作ってやれ。何の問題もない。

95 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 11:20:25 ID:MPcCnjih0
麻生セメントと層化の土建ブラザーズきたWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ウヨ脱糞WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW








96 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 12:51:41 ID:5vdDFmZ50
ガソリン税、重量税、自動車取得税:下げ
消費税、タバコ税        :上げ

をいっぺんにやればいい。

97 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 13:00:03 ID:EJzR1MrV0
【航空】JALが行った「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスをめぐり、乗客から大ブーイング…関西空港★3

1 :試されるだいちっちφ ★ :2007/01/27(土) 17:12:02 ID:???0
★JALが行った「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスをめぐり騒動に

1月12日、訪韓を終えた冬柴国交相を乗せたJAL便が関西空港に到着した際、冬柴国交相を優先して
降ろしていたことがわかった。
12日、訪韓を終えた冬柴国交相を乗せ、「JAL964便」は関西国際空港に到着した。
多くの乗客が出口に向かおうとしたが、乗務員の「本日は、国土交通大臣が搭乗されております。最初
に降りていただくため、しばらくお待ちください」という、冬柴国交相だけを降ろすというアナウンスが流れ、
乗客からは大ブーイングが起きた。
飛行機の利用者は「みんなで一緒に出て行けばいいの話なので、それを優先する航空会社も航空会社」、
「別にアナウンスしないで、そのまま降ろしちゃえばいいのにね」などと話した。

そもそも、JALにとって、国土交通相は、監督官庁のトップ。
経営再建策の発表を間近に控え、「少しでも大臣の心証を良くしたかったのでは」といううがった見方もある。
この件について、冬柴国交相は「そんなこともあったね。今まで聞いたことないな。(感想は?)何もないわ。
君だってそうだろ」と述べた。
一方、JAL広報部の伊東芳隆氏は「ご搭乗のお客さまに不快な思いをさせたことに関しまして、おわびを
申し上げます」と謝罪した。

98 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 13:04:18 ID:SYVTYhOYO
早く高速通してくれよ
帰省する度に思う

99 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 13:10:12 ID:J/6nP9430
採算度外視の予感

100 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 13:30:40 ID:4R3htlui0
俺田舎に住んでるけど別に待ってないよww
今のままでも十分だしwww
道路より福祉に力入れろよ。コムスン撤退するしw

101 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 13:41:48 ID:ZAC7RWx80
冬柴に気を取られて
北側が今まで何をやってきたか忘れるなよ

それと小泉が行方をくらまさないよう気をつけろ
高飛び先候補にイタリアがあがっているそうだ

102 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 13:48:52 ID:Q2IvWP0A0
公共事業をやめると血の気の多いあんちゃんたちが失業して大量に野に放たれる
その受け皿をどうするかが問題。

103 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 14:01:27 ID:+3ppc1Nd0
地方で土建屋が待っている

104 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 14:06:01 ID:0MSEMFnfO
外人観光客にとって早く移動できる道路は必要

105 : ◆65537KeAAA :2007/08/28(火) 14:06:58 ID:CC607iul0
道路作ってインフラ整備して、さて、その後どうすべ?

106 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 14:24:44 ID:yRyXjeGc0
>>105

適当に口実作って綺麗な路面を掘り返して再舗装。

年度末の日本の美しい光景ですなw

107 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 15:49:57 ID:w76yc/Hm0
いやもうね、山を削って道路つくるとか田んぼ潰して道路とかそういうの必要ないとおもうんだよな
それよりも駅前のゴチャゴチャしたところを全部買い上げて
京都みたいな碁盤目の道路にしてほしいわ

108 :名無しさん@八周年:2007/08/28(火) 20:43:22 ID:LD/wc9Jd0

選挙に行かない奴も含めて
有権者全体で選んだ政党と大臣。
それで国が破産しようが滅亡しようが
何でも好きなだけ作ってよ。
国民の代表であり、総意なんだからさ。

109 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:03:35 ID:lsN8iv0Q0
近年は田舎に行ってもあぜ道以外は全部舗装されてるよね。
ここは土の道路で良いだろって道まで舗装されてる。

ハッキリ言ってやりすぎ。生物が死滅してしまうよ。
田舎をドライブしていたとき、立派な舗装道路があったから歩いてみたら、
行き止まりに小さな神社がポツンとあるだけだったり。
うちの近くの、日中でもポツポツとしか車が通らない道路も、
4車線とれるくらいな立派な道路に変わっちゃったし。

110 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/08/29(水) 01:07:41 ID:Nh201Ts+P
>>109
舗装してないと自転車とか老人用カートが使えない。

111 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:07:48 ID:jmf2O4WL0
今度うちの近所に草加の関連の建物が建つんだけど
やっぱり工事に関わってる人全て学会の人なんかな?
そう考えるとガクブルなんだけど。

112 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:08:32 ID:hHhfvQDZ0
よりによって増税かよ
まじでこいつら狂ってるな

113 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:14:13 ID:zkgn79of0
今地方在住なんだけど、最近新しく作られる道路は高速道路が多くて困る。
有料の高速道じゃなくて、今ある国道の4車線化をまず進めて欲しいー。

114 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:16:11 ID:hHhfvQDZ0
>>109
わざわざ悪意と偏見に満ちた文章に突っ込む必要もないんだが

・舗装したほうが土砂が流出しないので維持費が安い
・全ての計画道路は交差点を終点にするので建設途中でない限り神社の手前で止まることは無い
・道路の交通量が増えるのは朝と夕方であって日中ではない

115 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:18:29 ID:Q8Z0TqE10
自公のバラマキは汚いバラマキ
民主のバラマキは綺麗なバラマキ

116 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:20:44 ID:4zX1+LoxO
>>107
空襲で全滅した町なら、碁盤目状になってるはず。
そんな町には繁華街に片側6車線の幹線道路とか普通にある。
戦後しばらくは無駄に広すぎると批判されたが、あっという間にそんな広い道も慢性的渋滞に悩まされるようになった。
そこで郊外にバイパス建設、さらにバイパスに沿って高速道路建設。

117 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:23:11 ID:hHhfvQDZ0
>>115
高速道路自由化は実に合理的で綺麗なばら撒き政策だよ

国交省と自公の料金収受利権(ETC利権)を叩き潰し
バイパスと一般道路の重複整備をなくしてさらに利権を潰す
財政は大いに健全化されるね

118 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:26:33 ID:t0wvBglN0
>>75 自公は土建屋との関係をさらぶ強くするって展開だな。
土木はともかく、建設業界は大臣が変わらなかったことに失望している。
不動産業界も怨んでと思う。
今年はこのままだと大不況になる。経済失速しているのに。



119 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:28:48 ID:ebhC8g49O
>>115
財源どこにもないのにばらまく事ができるフーメラン党

120 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:38:57 ID:6aophqHX0
>>115
自民支持者はまだ民主くさしてれば自民に支持が戻るとか思ってるのか?
はっきり言って民主なんか大した政党じゃない。ただそれ以上に自民に愛想尽きてんだろ。
そのやり方じゃホントに次の衆院選危ないぞ。

121 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:49:13 ID:hOpMcdF80
>>117
都市高速は有料のままだからETC利権は消えないよ。

122 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 01:59:54 ID:7YDC5ksv0
公共工事で日本は景気回復が本格化します
借金は皆さんの子供が払います

123 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 03:13:35 ID:FVGu0OGv0
あれ公明って暫定税率下げるんじゃなかった?

124 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 03:18:20 ID:30/162sY0
SGI高速道路を日本の中心に建設?


125 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 03:43:04 ID:a80GYwyZ0
>116
東京は、焼け野原になったのにそれができなかった。
民度が低すぎた。
名古屋も大阪も広島も、その他空襲にあった地方都市は皆、それを機会に都市整備したんだがね。
東京だけはあぜ道のママ。

だから、日本の景気回復の脚を引っ張っている。
東京への投資の効果は、すべて地主の不労所得にしかならない。
すなわち格差社会への加速化にしかならん。

逆に地方への公共投資の効果は土地代に吸い取られないから、
非常に大きく乗数倍が期待できる。

もういい加減、在京マスゴミの洗脳から逃れて、
遷都論をもう一度やるべきだと思うね。

おれは場所は、中部でも東北でも畿央でもどこでもいいと思う。
東京よりは遙かにマシだよ。

126 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 03:54:58 ID:hHhfvQDZ0
碁盤目の道路なんて何の役にも立たない
道路は入り組んでて車が入りにくいほどいい

127 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 03:59:26 ID:7YDC5ksv0
とにかく、地方にバンバン金をばら撒け
そうすれば、インフレが始るから

128 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 04:00:02 ID:ucPKBAkJ0
道路かよwww

129 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 04:01:54 ID:1DyqdqXqO
選挙前

選挙後

言うこと、成すこと、すべてが反対に(笑)

130 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 04:04:14 ID:7YDC5ksv0
>>129
勝てば官軍

131 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 05:47:11 ID:t+YCJmYE0
こやって使うことばっかり考えるから財政が破綻するんだよ
都市居住者に対して新たに税金かければいいんでね?

その財源を交付税にまわして地方へ還元。

132 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 05:55:42 ID:IR6z05Rz0
うちは四国の田舎だが道路はもうお腹いっぱい
だーれもとおらん道路を無理やり拡張したりしている。


133 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 08:10:34 ID:pg7HzH9U0
とりあえず、平日昼間12時間で1万台/車線数以上の交通量の道路
の渋滞緩和目的というのを最低条件にすれば許せるかな。

134 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 08:50:17 ID:+Oev585RO
「国内でも創価破防法適用を待っている人たちがいる」と2ちゃんねら

135 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 10:35:24 ID:klwUsLu60
採算度外視の道路より、海洋資源開発を徹底してやれよ。
海無し県には揚水発電・採算取れるなら風力発電をやれ。
これになら税金使っても十分価値があるわい。
道路はイラン、道路やるなら大規模農業やれや


136 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 10:58:13 ID:MBWAFWxF0
待ってる人=業者

137 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 10:59:29 ID:q0CkA7Wt0
言う事がカルトっぽい


138 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 10:59:58 ID:+X/j5x6G0
冬柴ほどワルは自民にもいないんじゃない

139 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 11:17:18 ID:UpOZenIK0
道路を作るのはいいが,
その前に暫定税率を下げろ。

140 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 11:20:39 ID:GSM4Vxuo0
牛専用道路も作れw

141 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 11:21:57 ID:7YDC5ksv0
都心部なんかもう投資する必要の無い所

都心部の税金を5倍に上げてそのお金を地方に使えば景気が良くなる

142 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 11:28:31 ID:XXCWNdDsO
待っている人たちがいるー草加系の土建屋だろう。

具体的な場所、待っている人数、普段の交通量…すべて挙げてからものを言うべし。誰に
アピってるんだか?国の赤字に何の危機感ももたない最低のお大臣だな。

143 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 12:43:18 ID:EIfxi8460
ばら撒きもいいが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


ピンハネ率っていう出口の問題先に解決しろよ。7割ピンハネで消えてくんだぜ

144 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 12:50:20 ID:yVk4wriZO
都会って道路いらないんじゃないか?
公共交通充実してるだろ

145 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 12:55:10 ID:bNJtk4ISO
んなことよか、宗教法人の課税を強化しろ。

146 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 13:02:15 ID:OvqbriEtO
(道路1qあたり)渋滞による経済的損失が大きい都道府県

1位 東京都
2位 大阪府
3位 沖縄県


地方?冬柴は大阪と沖縄のこと言ってんのか?


147 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/08/29(水) 13:06:13 ID:Nh201Ts+P
>>146
沖縄が3位とは意外だね。
鉄道ないし、米軍に土地使われて道路作れないし。。。
て事なのか?

148 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 13:10:15 ID:+ypnhmFX0
国交相が公明なのが胡散臭い

149 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 13:43:44 ID:v0PtBHXN0
>>143
田舎の土建屋を食わせるだけなら、
土建屋専門の生活保護(w)を新設した方がよほど安上がりだよな。

公共事業費の3割くらいしか末端のドカタには行かないんだから、無駄の極み。


150 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:03:17 ID:kVxLfQqV0
地方都市のシャッター商店街は、
道路がよくなったからできたんでないのか。

道路が、よくなると、農協を通さないで、直接市場に持ち込む。
現金収入が増える。すると、農協直営のコープでは買わなくなる。
ましてや、地元の商店には行かなくなる。

道路がよくなると、百姓は、みんな、ジャスコやらに出かけて、
わんさか買い込んでくる。

従って、地元の商店が滅びる。

地方を豊かにするには、道路は封鎖するか、関所を設けて
人や車の往来を制限するべきだ。

151 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:04:14 ID:+sCgKvun0
>>150

江戸時代かよw

152 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:05:18 ID:yGu0ewZZ0
>地方で道路整備を待っている人たちがいる

確かに土建屋が待ってるな

153 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:10:18 ID:AVwvY0R50
久々に田舎のジーちゃんのうちに行ったら
素晴らしい道が出来ていた。

片道2車線、立派な御影石の完成碑。
しかし、行き着くジーちゃんの集落は5件ほどしかなくて、
どこも税金納めているような風情でも無い。
ジーちゃん曰く「軽トラが通れればいいんじゃがの〜。もったいないの〜〜」

154 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:10:58 ID:XEwTjb5s0
まず、3月恒例の予算消化道路工事をやめろよ。
あと道路工事の手際って悪すぎ。
掘って、埋めて、同じ所をまた掘って、延々と同じ作業をしている。
結局30mの片側だけで1ヶ月とかかけてんの。マジにバカとしか思えない。
さらに地下水同工事なんて7年くらい2斜線封鎖して工事してるし。

155 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:11:11 ID:xA+prScE0
道路造りってのは最も非効率なバラ撒きだよ。
官僚、政治家がつまみ、特殊法人がつまみ工事会社がつまむ。
地方とは無関係な奴等がまず潤う。
それなら生活支援で直接バラ撒いた方がまだましだ。


156 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:12:09 ID:NvbsdYiY0
「地方で道路整備を待っている人たちが」いねぇよ。

道路への不満なんてどれも我慢できるレベルなんだが。
整備されなくてもあまり生活は変わらねぇよ。

待っているのは工事業者のことか?
こんぺい党が利権には一番うるさいんじゃないのか?


157 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:16:33 ID:otabTTSqO
しかし分配の方法を考えないと
もう地方は飢え死に寸前
都市部に貧民が押し寄せてスラム化しても困る

158 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:18:16 ID:ETIKPSb70
参議院の民意がばら撒け ばら撒けだったからな
国民が決めたことだ仕方ない

159 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:19:55 ID:4fhboSh90
バラマキやめたら地方で惨敗したからな〜。
政権ほしけりゃ地方に金よこせ、だもんな。

でもべつに道路じゃなくてもいいんだけどな。
ベーシックインカムとかやってくれねえかなー。

160 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:27:32 ID:rFiQW9za0
ほんと田舎って日本国のことなんてどうでもいいって考えてる
売国奴ばっかりなんだよな。

161 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:27:33 ID:TYTTPhrj0
野党の名前はだしているが、本音は暫定税率はそのままに金だけ別のことに使おうとしている人達への牽制だね。

162 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 14:28:41 ID:g0mTOjU70
カルト教団が政治中枢を握っている、異常な国とはどこでしょう?

163 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 16:37:03 ID:g0mTOjU70
カルト教団が政治の中枢を握っている、異常な国とはどこでしょう?


164 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 16:37:49 ID:J9yPrnXP0
無駄な道路乙

165 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 16:46:21 ID:yMJSXtUI0
破綻マニアにはたまらない展開ですな



166 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 16:47:57 ID:6WnZK0bi0
これはひどい
産業の均衡ある発展が必要なだけなのに

167 :冬柴!見ぐるしかっ!!!:2007/08/29(水) 17:18:12 ID:qQxP2/di0
なんで、冬柴がいんのか?改造したんじゃないのか?
へんだよなあ、危険地帯の視察を途中放棄して帰ってきちゃった
大臣だよねえ。。

こんなの使えないよWWW

168 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 17:55:29 ID:2Mofp/it0
事故防止の名目で、山の中の九十九折を大金投じて直線化。
流れが一気に速くなり、やがて重大死亡事故多発の看板が…

近隣住民の「国交省は馬鹿の集まりか?」って疑問が「国交省
は馬鹿の集まりだ」という断定で定着した、そんな糞田舎。

169 :名無しさん@八周年:2007/08/29(水) 18:51:42 ID:5FUHGE4A0
もう土建屋とトヨタ様の利権だけを肥やす政策はいらね。
次の選挙も公明を徹底的に潰そう

170 :名無しさん@八周年:2007/08/30(木) 12:28:23 ID:tFf4kRQB0
衆院選の争点が、不倫や掛けゴルフになるか、
それとも五重計上や特別会計、法人税減税、テロ特措法、北朝鮮人道支援などになるかだな

171 :名無しさん@八周年:2007/08/30(木) 16:51:51 ID:stnlEQ/i0
道路を待っているってよりかは、
金が落ちるなら何でもいいんだろう。

まだ、森林整備の方が有効だ。

172 :名無しさん@八周年:2007/08/30(木) 23:28:32 ID:Mm0TS6TC0
地方じゃ舗装されてない道があるんだからしょうがないよね
道路要らないってのは都会人のエゴだよ
じゃんじゃん道路作っちゃってよ冬芝さん



173 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 00:30:37 ID:zmqBz4KL0
>>172
説得力のある理由を示してほしいものだね。
その舗装されて無い道がどれほど重要なのか。

174 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 08:38:12 ID:ElMJjivt0
酷道マニアはそんな整備をされたら逆にがっかりする。

175 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 08:40:08 ID:pxAHWdgu0
道て待ってる人は土建屋さんしかいない

176 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 08:40:25 ID:0yXqhxEMO
道路整備じゃなく道路工事を待ってるんですが(笑)

177 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 08:42:38 ID:3aDfWUYDO
冬の道路工事はヤメレ

178 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 08:49:47 ID:L/ktGhacO
道路より、食料自給率や森林事業に金かけたほうがいいやん。


179 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 08:54:02 ID:UIbuPEYZO

痴呆で道路工事を待っているのは、地元土建屋だ。
ばらまき政治を復活させるつもりか?
昔のように豊かな財源は存在しないのに。

国家財政は未曽有の赤字。
税を上げると、勢いの無い内需を冷え込ませ、
企業の活力を奪う。結果、失業が増え、賃金も低下する。
高が、痴呆土建屋救済の為に、そんな犠牲を払えるか。


180 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 08:56:45 ID:chph+G5s0
無駄な道路も造ると思われ

181 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:00:13 ID:iyJsxbLc0
浮いた分、福祉に回せ

ぜいたく品の消費税も上げろ
ガソリン税にCO2消費税乗せて、緑化&植林しろ

政治家半分にして、国債返却に回せ

182 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:01:04 ID:F3I1Sugu0
もう地方税にしたらいいだろ

183 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:04:33 ID:auHY7iTVO
地方の住民こそ、道路じゃなくてガソリン税の引き下げを
心底から願っているんだろうがバカが。
もうすぐ150円になるぞ。
この上、何処に熊用道路を作る気だ。

184 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:10:56 ID:auHY7iTVO
北海道のあらゆる陸の孤島にも、立派な道路が整備された現代、
もう道路を待ってる地方の住民など殆ど存在しない。

もっと良くなれば確かに便利かもしらんが、
それをダシにガソリン税を取るから、地方のヤツまで怒るのだ

185 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:18:56 ID:JChfs3el0
そんな道路は造らなくていい。
地方救済にはならない。
都内の建設業者や特殊法人が潤うだけだ。
そんなことに税金を使うのなら、地方農家に生活支援金として
補助金をばら撒く方が数倍マシだ。
その金が地方で消費に使われ地方で循環して景気浮揚につながる。
ゼネコン、資材企業、仲介企業、団体の連中に8割の資金が
吸い上げられる仕組みになっている。
それを知りながらまたぞろ道路云々と言う公明冬柴は糞野郎だ。

186 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:21:18 ID:j6rfHhFw0
公明党の国土交通大臣は、好い加減止めて欲しい。
公明党の救済対象は、創価学会であって日本国民ではない。

187 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:21:20 ID:Bbl6l6VM0
道路作るの止めて、土木作業員一人当たり月7万ぐらいの補助金出した方が
遥かに安上がり。土建屋多過ぎ。適正数まで減らせ。担当の公務員と天下り
組織も潰せ。

188 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:24:54 ID:j6rfHhFw0
日本の地方を旅行すると、やたら、道路の立派さが目に付く。
欧米と比べてもはるかに立派。
税金は、時代を担う若者支援とか、教育とか人的資材に使って欲しい。

189 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:25:47 ID:zohkPEX0O
必要な道路があるのに作られない
不要な道路はすぐできる

190 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:26:05 ID:rDKI/ZHw0
都会に住んでる人は交通機関が整ってるから
道路整備なんて不要だと思うだろうけど
僻地に住んでるモノとしては綺麗な道路造って欲しい。
お街に行くのに3時間かかって行くのは正直しんどい。


191 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:28:48 ID:VyUOU770O
もう道路はいいだろ

それより都会の緑地化と地方に企業誘致させるように補助金出せよ

192 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:32:45 ID:XGO6qbQLO
質問\(◎o◎)/!

暫定税率を見直すってのはagesageどちらに見直すの?

193 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:34:48 ID:wLq3sJKm0
道路以外の公共事業を考えたらどうだ?

194 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:35:56 ID:cu8q09BxO
層化うぜー。
こいつが言うと何もかもが胡散臭く感じる

195 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:36:31 ID:XJTV/DmN0
山口百恵

196 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:40:59 ID:/+BH5xpYO
公明のカルト野郎に政治させるなよ。
宗教法人も税金払えやボケ!
税金払わん宗教法人に関わる奴らに政治をする資格ねぇだろ。
朝晩お祈りする暇あったら近所のゴミ拾いやれ!

197 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:41:03 ID:2lLATpvE0
減税しろ、減税
うんこ道路作るよりはるかに有効、消費意欲を上げる効果が期待できる

国と企業が金と時間を取りすぎるために経済が停滞している

198 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:42:24 ID:LGN23Wcd0
交通が不便だったときのほうが地方は栄えていた。
高速道路が整備されたら、産業が東京に吸い込まれてしまった。

199 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:46:09 ID:lxc5EGwDO
おまえらのような雪も降らない都会に住んでる人間に地方の何がわかる?
豪雪地域に住んでる人間としてはが、道路を整備してくれるおかげで事故も減るし家や店もたくさん建つ
本当にありがたいわ

200 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:46:36 ID:xeCvvKk60
無駄な道作る金があるなら、高速を無料化した方がいい。

201 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:53:46 ID:bD1JkaU10
   ∩___∩     /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
   | 丿     ヽ    i ノ       `ヽ'
  /  ○   ○ |    / `(○)  (○)´i、  先生助けてっ!、
  | U  ( _●_)  ミ  彡,U ミ(__,▼_)彡ミ   昨日まで動いていた土建屋が
 彡、    |∪| ,,/   ,へ、,   |∪|  /゙       息をしてないの!!
 /  ヽ  ヽノ  ヾ_,,..,,,,_ /  '  ヽノ `/´ ヽ
 |      ヽ  ./ ,' 3  `ヽーっ  /     |
│   ヾ    ヾl   ⊃ ⌒_つ ソ      │
│    \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ   |


202 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:54:53 ID:BePSsiMYO
>>199
地方の道路整備が不要、ってわけじゃないよ、イナカモノ。


203 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:57:13 ID:wfz5fClE0
徳島県南のものですが。

 マ ジ で い り ま せ ん 。

県南の利権者どもよ、
バイパス道路渋滞しまくってから物言え。
税金の無駄です。

204 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 09:58:40 ID:LfNK/mBG0
道路整備やるのは勝手だけど、
地方の道路整備は地方の金でやってくれよ。
これ以上、オレたち都民と都内に本社がある大企業が
死に物狂いで働いて納めた税金にたかるのはヤメてくれ。
オレたち都民はお前ら田舎者を食わせるために働いてるんじゃない。



205 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 10:02:12 ID:dqPL8LsEO
待ってるのは自民党県議と土建屋だけだろw

206 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 10:22:12 ID:bD1JkaU10
受注するのは中央のゼネコンで地元業者は
ガッポリ中抜きされて、ひ孫請な件

207 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 10:25:16 ID:R4mvDdQ50
結局企業減税、道路作りまくりの官僚に媚びた政治をやめる機内みたいだな。
自民党は参議院選から何も学んでない。これは衆議院でも負けるな。

208 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 10:44:28 ID:ag1CtmuSO
>>199
どか雪ふったら道路なんて関係なくね?

209 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 10:48:47 ID:Op7qBdFi0
一口にはいえないよね。道路にもいろいろあるから。
せめて県庁所在地間は、片側2車線で結んで欲しい。
道路が一本だけ、というのも何かあったときに困る。
2つのルートが欲しい。

国道19号(通称木曽高速道路)で、数時間通行止め!食らったことあるヤツいるだろ?
あそこは山だから、新たにというのは難しいだろうけどね。

210 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:01:46 ID:wfz5fClE0
>>209

徳島は高速道路が単線で、192号が3車線です。
上より下の道行った方が香川に行くのが早いという…orz

211 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:07:06 ID:zzixJGyy0
冬芝が閣僚に残留だってな・・・がっかりだ。

212 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:16:21 ID:I9rHUSYh0
まずは在日特権のすべてを無くして少しでも財源を確保してから言えや
パチ屋の脱税も徹底調査して在日の生活保護も一気に取り止め。
ビザ無し渡航も止めて、入国の際には指紋+DNAをやらないやつは入国禁止
海保並びに海上自衛隊の増強+竹島の不法占拠からの奪還 etc
それだけしたら認めてやる

213 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:16:59 ID:S986WSCgO
民主党政権が誕生したら大臣はどんな発言するんだろう

214 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:37:57 ID:rMSgyvGiO
>>208
世界一の豪雪都市という噂のある青森市なんか、
片側5車線の道路が冬場は実質2車線。
それだけでも大渋滞を巻き起こす。
バスとか一時間遅れは当たり前。

215 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:50:33 ID:iY3isLc10
民主党の政権政策 マニフェスト
http://www.dpj.or.jp/special/manifesto2007/index.html
(抜粋)
・年金保険料は年金給付にしか使いません。年金給付以外に流用する制度は廃止します。
・税金のムダづかいを徹底的になくし、消費税率は現行のままに抑えて、
 その全額を年金の財源に充てます。それにより、現行の給付水準を確保します。
・子ども1人当たり月額2万6000円の「子ども手当」を創設し、中学校卒業まで支給します。
・公立高校の授業料などを無料にするとともに、奨学金制度を拡充します。
・あらゆる食品について、食材の原産地表示を義務づけます。
・中小企業に総額2100億円の財政・金融対策を講じ、そのうえで、3年をメドに最低賃金を
 全国平均で時給1000円に引き上げていきます。
・パート・契約社員を正規社員と均等待遇にします。
・高齢者の税・保険料負担が急増した原因である公的年金控除縮小と老年者控除廃止をやめ、
 負担を軽減します。
・天下りのあっせんを全面的に禁止し、官製談合・税金のムダづかいを根絶します。
・特殊法人、独立行政法人、特別会計などは原則として廃止します。
・地方分権の推進などにより、国家公務員の総人件費を2割削減します。
・国会議員の定数を1割削減します。
・全ての政治団体の1万円を超える支出は、領収書を付けて公開し、政治資金を透明化します。
・全ての補助金を廃止し、地方が自由に使える自主財源として一括交付します。
・地域のニーズに合った行政ができるように、住民生活に密接な分野については、
 国が政省令で細目を定めることをやめ、地方自治体が条例で決めるようにします。
・中小企業に対する不当な低価格取引の強制や抱き合わせ販売などを法律で禁止します。
・わが国外交の基盤として、相互信頼に基づいた、強固で対等な日米関係を構築します。
・自衛隊のイラク派遣を直ちに終了します。

ムダを省くことで得られる財源(計15.3兆円)
・補助金の一括交付等で6.4兆円
・談合・天下りの根絶で1.3兆円
・特殊法人・独立行政法人・特別会計等の原則廃止で3.8兆円
・国家公務員の人件費削減で1.1兆円
・所得税等税制の見直しで2.7兆円

216 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:52:37 ID:jcWP5YjR0
とりあえず道路は1年間そのままにして
全部、日本の借金にあてよう

217 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:53:11 ID:R19wQSMjO
自分の金で造ったら?

218 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 11:58:40 ID:Tv+X2XcP0
まだまだ足りないと思うけどな。

数字に表れていないけど、
道路ができれば救急車到達時間がかなり削減される。

カネの無駄と時間の無駄のどちらを選ぶかが問題。
後世から評価されるのは、必ず後者だと思うけど。

219 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/08/31(金) 12:01:39 ID:L5DnGtF7P
>>218
後世において叩かれてるのは必ず前者です。

220 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:04:36 ID:YbgpLc/Z0
地方の景気目的で造るなら、ゼネコンがガッツリ中抜きする高速道路や大型公共施設じゃなく、
地元のちっこいとこが直接造れるような細かいのにしろよ。

221 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:05:05 ID:pFr02AL90
田舎はは庶民が住むところじゃない
不自由でも自分の金でなんとかなる富豪が住む所

好きで住んでる奴らを税金で支えちゃ、金がいくらあっても足りない
田舎に新しいハコモノ、道路を作るとか問題外

222 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:05:57 ID:FhX+mKYGO
道路整備は待ってるけど
どうでもいいとこいじって渋滞させて
不便な所が放置だよね

223 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:08:25 ID:Tv+X2XcP0
>>219
道は永遠に残るが、経済問題は100年後には忘れ去られる。

俺らが江戸や明治時代の旧街道や河川造成・鉄道建設にかかった
巨額の費用を問題にしたことはあるか?

224 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:08:39 ID:ETCLPBO30

ああ〜♪ 日本の〜どぉこぉ〜かにぃ〜♪

225 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/08/31(金) 12:11:50 ID:L5DnGtF7P
>>223
江戸や明治の道路を何の手入れもせずそのまま大動脈として使ってるところなんて殆ど無いけど。

226 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:18:39 ID:QuQ+6TSI0
信濃町でお布施を待ってる人がいる(・∀・)

227 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:21:44 ID:Tv+X2XcP0
>>225
でも、その時に開発された道路沿いのインフラが形成されてるだろ?

現在利用されてるインフラを建設する際にも
その前の、古い効率の悪いインフラを利用していたわけだが。

地方の旧道はほとんど江戸期・明治期の道路を利用したもの。

○○道→改善→国道・鉄道→改善→バイパス・高速・新幹線

228 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:24:14 ID:ZeFwHWIdO
そうかそうか

229 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:25:23 ID:GwOVyxtN0
>>199
ワザワザ不便なトコに住んでいるんだし自己責任。
脱藩制度がある訳じゃなし

230 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:29:03 ID:UDL9+rT20
自分達さえよければ良い民主党。
痛みを嫌いばらまき財政。


借金は子供達に押しつけて知らんぷり。
子供達の世代から借金して、自分たちさえ良ければ良い公明党。

痛み(借金)は全て子供達に押しつける公明党

231 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:30:37 ID:WajFJ9640
道路整備は層化がボランティアでやれば?

232 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:44:20 ID:v/8NY5eGO
とりあえず佐賀県に行ってみろ
一車線の道までどこもかしこもぴっかぴかの道路でびっくりするよ
歩道には有田焼のタイル、ガードレールにもへんな飾りまで付いてるのに
商店街は潰れてシャッター閉まりっ放しですよ
何のために道路整備したんだか意味がわからない
その分の金を(ry

233 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:50:35 ID:Ai3KW24j0
公共事業は無駄が基本
道路整備の為に金をばらまく事に意味がある。格差是正と内需拡大の為に、今はバラまくべき時だな



234 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 12:58:16 ID:Tv+X2XcP0
>>229
それは言葉の暴力だろ。
伝統的に人的資源を輩出してきた田舎にも資金を流さないと、
価値観の多様性が失われるぞ。

都心部だけではやっていけないんだから。

235 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:11:39 ID:KyagzyoQ0
地方じゃなくて大手ゼネコンが待ってますよw

236 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:13:02 ID:oDdcDMw6O
【消費税増税】審判無視した、国民への挑戦・・・日本経団連からの声を受け入れた首相
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188534192/

237 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:18:10 ID:V6lVHHs00
地方重視っていうと、結局こうなっちゃうのかね。

238 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:19:47 ID:fjSMZHsWO
年末、年度末には綺麗な道路をわざわざ掘り返してんじゃん

239 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:23:15 ID:AaopWgKNO
大手ゼネコンを発注先にしないならどんどんやってほしいもんだがな。
地方の土方は結構なピンハネで干上がってるし。

240 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:27:20 ID:dw7vDfjjO
九州を縦横走れる道路を作って欲しい。
これは採算には絶対合わないが、切実に頼む。

241 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:29:11 ID:ykXKxxgZ0


|  |
| ‖          ノノノノ -__
| ‖         (゚∈゚* )  ─_____ ___
|∧ 从ノ    (ミ_(⌒\ ヽ _ ___
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242 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:32:10 ID:Mtgkd8lz0
地方で道路整備を待っている人たちがいる
ドカタしか待ってない件。

意味のない工事による環境悪化騒音問題治安悪化財政負担
出来た道路を走るのはカッペの乗ったDQNカー


243 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:36:40 ID:dw7vDfjjO
道路というか、道が欲しいわ。列車でもいい。
本当、道が少ないよ。


244 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 18:46:18 ID:UctoND8e0
そんな地方に住むのが悪い
東京で電車とバス使え
仕事無ければ生活保護で安心


245 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 18:49:05 ID:pdr0a5E80
層化の土建屋層から、支持を受けたいからといって無茶苦茶言いやがるな。
仕事の為の道路なんていらねーぞ、ボケ。

246 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 19:26:37 ID:Op7qBdFi0
日本に住んでいるのが悪いんだよ

最終的には、そこに行く。

247 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 19:29:55 ID:Op7qBdFi0
もとい、
>>242
>>244
のような2ちゃんねらなら、
そもそも生きているのが悪い、と言いたいんでしょうな。

248 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 19:43:49 ID:2M8rpwtbO
癒着、露見か?

249 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 19:48:25 ID:UctoND8e0
>>247

国の方針として
地方は搾取出来なくなったので切り捨てする
基幹部が良ければいいじゃないか
所得がない人間は子孫も残せないしそのうちいなくなるだろ
大変だったら都市部に越せば良いし
生計が無理なら生活保護もある
皆さん上手に生きなさい

と、当時の子鼠首相は遠回しに言っておられます
それを国民をあげて支持したではないですか?


250 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 19:54:07 ID:/N1jAsfU0
ガソリンの二重課税と戦う祭りをやるなら、今年が最後のチャンスだぞ!
ガソリン税は揮発油税法上、リッター24.3円が決まりなんだけど、「租税特別措置法」第89条第2項の規定のせいで、
平成5年12月1日から平成20年3月末までは、なんと2倍のリッター48.6円も上乗せされ、更に消費税がかけられている。これが二重課税の真相だ。
つまり、「今年度」の国会で租税特別措置法の更新に賛成した政党と国会議員は、ガソリン税のぼったくりにこれからも賛成し続ける連中だということだ。
要するに、原油相場の下落を期待するよりも、ガソリン税の2倍キャンペーンを来年3月で終了させた方が、確実に安くなるってこと。
・租税特別措置法第89条第2項↓
(揮発油税及び地方道路税の税率の特例)
第89条第2項 平成5年12月1日から平成20年3月31日までの間に揮発油の製造場から移出され、又は保税地域から引き取られる揮発油に係る揮発油税及び地方道路税の税額は、
揮発油税法第9条及び地方道路税法第4条の規定にかかわらず、揮発油一キロリットルにつき、揮発油税にあつては四万八千六百円の税率により計算した金額とし、
地方道路税にあつては五千二百円の税率により計算した金額とする。


251 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 19:58:56 ID:Op7qBdFi0
>>249
この世に存在するだけで、罪なんだよ。
地方の民は。

さようらな

252 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 21:51:05 ID:lLKnHj+A0
冬柴、もう甘い汁を吸い尽くしてズブズブだね

253 :名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 22:53:51 ID:2NohA0cB0
別に都会の人は都会の人だけで自給自足すればいいじゃん。
食料もゴミも電力も自分達の土地だけで自給すればいいじゃない。

道路なければおいしい国産食料が採れたてで都会に出回ることなんて
ないんだし都会から変なゴミも捨てにこないし自分達がばんばん電気
使ってても田舎に原発作るなんてしないだろうし

まあ私はじぶんちの畑やるだけでも大変だから田舎で農業やる人は
ほんと尊敬するけど



254 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 09:17:31 ID:QnVuEh330
東京なら長野と合併と言う風に、都市と農作物・水を輸出輸入する
一連拓所の土地同士を合併させれば良い。
地方は確かに重要だが、全てが居るわけじゃ無いでしょ?
一次産業の生産性が無いトコは容赦なく清算して
必要な所に巨額の公共事業を投下しよう。

おまいら、海外の情勢見て見ろ。
東証の時価総額<上海の時価総額
これが現実だ、マジで防衛策が切羽詰ってます。


255 :1000レスを目指す男:2007/09/01(土) 09:22:11 ID:xFDk9dwv0
でも、国中アスファルトで固める必要もないよね。
大体、戦前なんてほとんど舗装なんてなかったんだし、戦後だってこんなになったのごく最近でしょ。

256 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 09:24:26 ID:FAPPQi0E0
ま、何れにしろ引き籠りニートの2ちゃんねらーに道路は必要ないな。
レス見てるとよくわかるw

257 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 09:27:56 ID:1uHO7n2/0
東京地方の道路をまず整備しろよ。
全然足りネーヨ。

258 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 09:42:48 ID:W67NxipZ0
   |  集団ストーカー命  彡:::::::::|
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259 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 09:50:16 ID:I+h9Zh9H0
元々政府や行政の仕事は富の再分配にある訳で。
それを規制業種の最右翼マスゴミやマスゴミで食ってる阿呆がばら撒きだと批判するのはお門違いだ罠。
世界中に小さな政府=富の再分配をするなと言う新自由主義を押し付けてる米国は
大きな政府の代表格じゃねえかw
基軸通貨特権をイイ事に世界中から借金しまくって軍産複合体によるばら撒きを続けてる。
田舎に軍需工場作っては地元に雇用と賃金をばら撒いてる。
議会は軍産族議員に牛耳られてるし。
年間の軍事費約50兆円の内どれくらいばら撒いてるのかは知らんが相当なもんだろうよ。
日本の公共事業とは桁が違う。
農業補助金にしても日本の約2倍だ(本当は4倍くらいらしいが)
企業も害人株主への配当金(今年度見込み6兆円)を払うくらいなら国内にばら撒いて国民総体としての購買力が上がった方がトクだろうに。
ま、トヨタやキャノンなんか海外市場での利益の方が遥かに多いから
国内市場なんてどうでもイイんだろうけどさ。
出て行きたいんなら出て行けば良い。
どうせ国内は供給過剰なんだからどこかがシェアを奪うだけ。
日本を衰退させてまでご機嫌取る必要なんてないね。

260 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 09:53:16 ID:RMayETiu0
>>253
道路はあるんだよ。あるのに贅沢な道路をさらに作るべきか、作らないべきか?という話。
それと都会に恨みがあるのかしらないけど、都会の人間のほうがたくさん金を稼いでいるのに、
塩ジイによれば、一人あたりの税金の分配額は地方の人のほうが多いんだよ。
稼ぎ手よりも多く貰っているのに感謝なし?一票の価値も地方の人のほうが大きく、
政治家、代表者の数も地方の人のほうが多いんだがね。

261 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:03:52 ID:tAPPlNZJO
>>260
本来都会のほうが地方よりも強大な力を持つべきなのに逆だからな。
それに地方を発展させるより都会を拡張させて一極集中させたほうが効率がいいに決まってる。

262 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:07:42 ID:I+h9Zh9H0
つうか麻生が総理になったんならともかく
小泉直系の安倍が総理の間は駄目だと思うぜ。
新自由主義路線に変更なんてあるはずも無い。
こんな人気取りの発言に騙されちゃ駄目だよ。
小泉以来騙されっぱなし、痛い目に遭いっぱなしじゃねえか。
イイ加減学習しないとな。
安倍自身が公言してるように以前の自民に戻る事は無い。
再分配機能、労働分配率機能、利益の国内還元は確実に弱められるよ。
それに国交大臣が層化冬柴だからなw
請け負い企業は層化信者である事、あるいは従業員・家族全員が層化入信が求められるぜw

【社会】 「キミは創価学会に入らないし、聖教新聞も読まないから」と給与差別する会社、40人突然解雇
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187887782/
創価学会に入信しなければ昇給で差別 朝礼で聖教新聞読み合わせ…40人突然解雇の内装会社★2
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187844282/

263 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:25:02 ID:RMayETiu0
冬柴国交相のようなのがいると自民はやっぱりダメかと思ってしまう。
増田に期待するしかないな。地方へは無駄なバラマキではなく、役に立ち、生活の質を向上させる投資をすべき。
老朽化した住宅へ耐震補強したり、パソコンを皆が使うようになって需要過多となってきた電力事業(太陽光発電など)、
地域の特性を生かした産業創出、将来の地域を担う人材などに投資し、豊かになってから贅沢な道路や建物を作るべきだ。

264 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:46:13 ID:FhzEsts70
>>261
同志よ、日本分断作戦乙ニダ。

このまま一極集中をすすめ、中央の交通網にさらなる負荷をかける事で、
バカが一人線路に飛び込んだだけで、1000万人単位の通勤通学に影響が出るようになるニダ!

東京にイルボン人どもを8000万人集める事で
東京全体の人口密度は、現在の中野区のおよそ2倍に!
住民の出す下水やゴミの量は7倍に増加!
東京湾では足らず、近場の山に捨てる事にしたが、地下水汚染により
イルボン人どもは臭い水にあえぐニダ!

数千万人が東京に来れば、水も電力も足りなかろう!
北海道、四国や九州の原発から東京に送るのは、送電ロスが激しいから無駄無駄無駄ァ!
とうとう東京のイルボン人どもは、一人当たりの消費電力量が現在の半分以下になってしまったニダ!
くっ、ある意味、世界一クリーンな先進国ミンジョクニダね。。。ちょっとだけ嫉妬ニダ。。。

しかしヒートアイランド現象のさらなる加速!
熱中症で1日数千人が倒れるも、医療機関は既にパンク状態!

イルボン人どもは、まさに自重で潰れるニダ!!!!1111123

265 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:49:24 ID:I+h9Zh9H0
手っ取り早い財源なら米軍への思いやり予算6000億円や兆単位のMD計画予算があるじゃん。
役にも立たんMDやいざとなったら中国に付きそうな米軍にこれ以上金使う必要なんてあるのかね?
冷戦が終わって共産主義の脅威も無くなったのに。
在日米軍が居なくなったからつって北やシナが日本に攻めて来るか?
あり得ねえ〜。
日本人に公共事業や補助金でばら撒くなり日本版軍産複合体なり作ってばら撒く方がマシじゃん。
何で世界一の金持ち国=米国に世界の借金王=日本が貢がなきゃならんのだ。
移転費用にしろ、思いやり予算にしろ米国債で払ってやれよ。
それから建て替え検討してる議員宿舎も無駄だから中止しろ。
マスゴミはばら撒き=悪と言う刷り込みはやめろ、富の再分配と言え。

>最近、テレビの討論番組などで、また田原総一郎あたりが、民主党の子ども手当てや農業政策を
>バラマキだ、バラマキだ、と力説しています。私は政府の役割とは究極的には所得の再分配だと
>思っています。ですから、政府の仕事とはバラマキであると言ってもいいと思います。税収や保険
>料収入が不変であると仮定したら、どこに予算をかけるか、プライオリティの問題だと思います。本
>当の意味での無駄なバラマキとは以下のような事ではないでしょうか。
>今回の参議院選挙で当選した議員には7月30〜31日の2日分ではなく、丸々1月分の歳費がす
>でに支払れました。これをバラマキと言います。5人から2人になった首相補佐官のうち何の役に
>も立たない山谷えり子は留任が決まりました。まだ下らない教育再生会議とやらを継続するつもり
>でしょうか。これも税金のバラマキです。たった2ヶ月で辞任する防衛大臣が外遊しましたが、これ
>もバラマキです。また、在日アメリカ大使館は家賃の滞納を続けていますし、在日米軍に対する
>「思いやり予算」なるものの莫大さは、バラマキどころか出血大サービスです。「思いやり予算」に
>よって在日米軍人家庭は日本人より大きくて立派な家に住み、日本の小中学校でもまだ、実現し
>ていない少人数学級による教育が行われています。

>民主党の政策そのままがいいかどうか、私にはわかりませんが農家や子育て中の家庭(得に所得
>の低い母子家庭など)にもバラマイてほしいものです。

266 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:50:25 ID:RMayETiu0
自民党がダメなのは、農協やゼネコン、特殊法人を肥やすのが公共投資の狙いであり、
住民(国民)の生活を本当によくしようということが後手に回る性癖があるところだ。
自民党のバラマキは農協やゼネコン、特殊法人へのバラマキ。同じバラマキでも民主党のほうが好感は持てる。
公共事業がすべて悪なんて誰も言っていないんだな。都市さえ発展すればいいなんて思わない。
地方でも安心して結婚して、子供を産み、心豊かな生活ができるようにすべき。

そのためには、限られた予算を有功に投資すべきと言っているだけなんだが、かたくなに
成功しなかった過去の土木投資ばかり要求するから自民、特に自民の地方議員には期待できず前原に期待するしかない。
前原が期待していた増田の登用は評価できるが、地方議員の長年のしがらみは絶とうとしても無理。



267 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:55:38 ID:BxrySL4HO
全国的に道路足りて無い
歩道作ったり道幅拡げたり
つーか道路規格そのものを見直しすべき
バスやトラックが往来する道路に歩道や待避場所が無い道路が首都圏だけでも多過ぎる
道路はこれ以上要らないとか言う奴は現実が見えてない
道路はライフラインの要だよ
車が走る以外も共同溝とかもあるし道路整備に昔は未舗装だったとかいって反対するなら発展途上国にでも行ってくれ

268 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 10:55:49 ID:RMayETiu0
>>264
馬鹿なことばかり言ってないで、生活の質を向上させることを考えろ。
そのために必要なのは、衣食住、エネルギー、医療、福祉、教育、スポーツ、娯楽などだ。
渋滞がひどく、経済的損失が大きいなら道路が必要だろうが、そうじゃないんだろ?

道路っていうのはめちゃくちゃ高いんだぞ?ちょっと不便とかなら、生活の質を向上させるところに
投資すべきじゃないか?

269 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:00:05 ID:9OmCbcE2O
信濃町にも新幹線を通そうよ!

270 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:00:59 ID:RMayETiu0
>>267
必要な道路は作るべきだが、ちょっと不便程度なら>>268に挙げた分野のほうが優先順位は高いと思うんだが?

271 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:07:49 ID:RMayETiu0
道路を作るにはべらぼうな資金が必要。
その金は、安心して生活できるようにする分野に投資すべき。
もしくは将来の地域を担う人材育成などに。
道路はちょっと作るだけで10億とか平気でかかる。そんな大金を使うならいろんなことができるんだよ。
一生懸命、道路を作った地域は今、ハッピーになっているのか?
それが答えだ。ある地域では、立派な道路を作ったものの、便利になったがために他の中心地へ
みんなが買い物に行ってしまい、ただでさえ売り上げの少ない商店街が疲弊。
道路ができても、町の産業が発展するかは疑問。

272 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:08:16 ID:ANwnsmG3O
田舎の俺が言ってやる

道路はこれ以上いりません


273 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:09:25 ID:Otc0eg2+0
地方は口をあけて待ってるよ

糞土建屋がw

274 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:11:33 ID:WZY7uwqz0
そんなことより、韓国のノービザ中止にするのが先だろ・・・。

275 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:13:06 ID:ro7wsB/jO
そうかそうか

276 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:13:49 ID:RMayETiu0
ちなみに、道路や建物を作るの、作った後に維持費がかかる。
ある世帯数23ぐらいの小さな町は約8億円かけてくだらない記念館を建設した。
しかし、年間の維持費が3000万円もかかる。当然、地方の住民が負担する。
おまいら地方の人は、本当にこんなんでいいのかもっと投資先をしっかり考えるべき。
個人的には、住民の教育や生活の質を向上させる部分に可能な限りの資金を投じるべきだと思う。

277 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:14:02 ID:QG1ktLLs0
いつまで作り続ける木だ?
何十年たっても同じこと言い続けるんだろうなあ・・・

278 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:15:15 ID:Z25KjsMRO
糞与党が・・・
こんな国はもう滅ぼせ!
スクラップ&スクラップ、全てを(以下略)

279 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:18:37 ID:QnVuEh330
道路マネーより海洋プラントに力を入れろよ、、、
漁獲制限もあるし養殖技術に注力でも良いし
何で道路なんだ?

280 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:19:22 ID:p5wlPGKf0
あぁ待ち遠しい
衆議院議員選挙はまだかぁ
民主党に投票したい
頼むから解散してくれ
小泉元総理と一緒に自民党をぶち壊したいんだ
自民党を瓦礫の山にしたい

281 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:20:44 ID:1v/+L5j90
私は地方の大人だけど,道、待ってます。
公明党は嫌いだけど,頑張ってください。

282 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:22:58 ID:gVPaII8C0
>地方で道路整備を待っている人たちがいる

地方で道路工事を待っている人たちがいる の間違いだろ!!

283 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:23:36 ID:Z25KjsMRO
>>279
むしろ宇宙開発きぼん

284 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:26:19 ID:RMayETiu0
まずは人が生活できる環境を整備すべき。とりあえず、3食飯が食えて、人前に出ても恥ずかしくない格好ができ、
住むところに困らず、水道や電気を安くつかえ、子どもに教育を与え、職に就くために職業訓練施設を作り、
病気をしても病院に行くことができ、障害者、老人への福祉サービスなどを充実させていくべき。

俺の予想では、地方で道路を作ったら、便利になったがために、より発展している地域へ買い物に
出かけてしまい、地域産業は崩壊する。車があまり通らないところに道路を作ってもハッピーにはなれない。
地震が来れば家屋崩壊で路頭に迷う。

285 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:30:46 ID:dsW8pwya0
>>1
馬鹿・・・・
年間交通量対資金の効率考えろよ。

参議院選挙で負けたからといって、いきなり地方を向いてもポーズにしか見えない。
それとも、後で一般財源化するために税率を下げないということか?

道路は二の次・・・・・地方に仕事をくれ。
地方の<不景気対策>にこそ、予算を割くべきだ。
(公共工事をくれといっているわけじゃないぞ。)
仕事が増えれば、税収は黙っていても増える。

286 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:31:47 ID:m6VVXW9I0
それで改革カルトのウヨどもはどうすんだ?

安倍内閣なら草加の道路利権もきれいな利権なのかぁ?



287 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:34:08 ID:8mvG+4900
ガソリン税に消費税がかかってるアホな仕組みを
いいかげん是正してからやってくれ

国交省なんて厚労省以上に昔から腐ってるんだから

288 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:35:24 ID:m6VVXW9I0
>>108
安倍を選ぶか小沢を選ぶかの選挙で、

国民は小沢を選んだんだけどw

安倍が国民から信任されたことなんぞねーよ。


>>130

 自 民 は 負 け た 側 w


289 :http://softbank220053235068.bbtec.net.2ch.net/:2007/09/01(土) 11:35:39 ID:f5j3UBRS0
guest guest

290 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:37:43 ID:pP1dWG460
道路いらないってのは、都市部に住んでる人たちだからいえることでは?
実際私たちの地区には道路が一本しかない区間があります。
大型自動車もたくさん通ります。そこで事故があると迂回路もありません。
そんな時救急車両はどうやって病院に行けばいいんですか?
地方と都市部で助かる命に差があってもいいんですか?

道路のすべてが悪ではないと思います。必要な道路は必要なはずです。


291 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:38:11 ID:m6VVXW9I0
>>151
そもそも規制ってそういうもんだろ。


>>158
民意は「自民イラネ」だ。


292 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:43:01 ID:m6VVXW9I0
>>199
自民風に反論すると、「そんなところに住んでるおまえの自己責任だボケ」となる。

>>214
それは雪の処理のために金を使うべきだろ……

>>233
そのバラマキが、ゼネコンの金庫に死蔵される現状じゃ意味がない。

293 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:43:29 ID:Z25KjsMRO
>>290
そんな命の格差なんて都市部にもあるんだけど。
せめて農業でもなんでも良いから産業発展させるべき。
この際、小作人制度の復活も認めるべき

294 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:44:49 ID:o3oRq5WU0
むしろ道路必要なのは都市部のほうだと思うのだがw

295 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:50:11 ID:4cF7dbINO
道路工事の仕事を待っている人たちがいると正確に言わないと。

296 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 11:57:13 ID:RMayETiu0
地方に雇用を創出すること自体には反対しない。
現実的にすぐに産業が生まれるはずもなく、生活すらままならない以上、やむを得ない面はある。

しかし、何に投資すべきかは重要。フィンランドでも1989年頃は失業率が18%もあり、国民は
職をよこせとデモばかりしていた。公共事業を要求するばかりで何ら根本的な対策を考えなかった。
幸いにも、無い袖は振れないということで、国民にITや電気技術者の資格を取ることを要求し、
勉強すれば給料を支払うようにした。これにより、農業や土木以外の職に就けるようになり、
IT産業の発展もあってか、失業率は5%を切るようになった。日本の場合は、食糧自給率、
エネルギー自給率が低いからIT以外で雇用を吸収すべき。農業や建築も重要。道路よりは
リフォームや建て替え、農業に投資すべき。IT技術者も不足している。地方でもITなら起業できるはず。



297 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 12:13:54 ID:RMayETiu0
地方の一部の人たちが農業と土木以外の職に就けないのも問題だと思う。
IT技術者を雇うには月7〜80万かかると聞く。これは供給が少ないからだと思う。
地方でもビジネスは可能なはずだ。中国など外国とビジネスできる人材を育てるべきだ。
投資会社だって地方でもできるだろ。何が有望かはわからんが、金を有効に使え。
ITでも金融でも農業でも建築でも教育がとにかく重要だ。教育こそが地域を発展させている。
農業だって、知識を得れば得るほど生産性は上がっていくもんだ。
道路とかハコモノとかの公共事業じゃ期待できねっすよ。巨額な資金がかかる割にメリットが少ない。

298 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 12:25:24 ID:RMayETiu0
年間1万人近くの人が交通事故で死亡している。
人命の観点から言えば、地方の道路より重要なことはいくらでもありそう。
道路がないと救急車が通れなくなるとかいう意見をこの手のスレでよく見かけるが、
そのために地方に道路を作るという論理はいかがなものか?もっとたくさん死んでる所から救うべき。
救急車が通れないなら通れるような救急車を考えるべきだ。

299 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 12:27:26 ID:RMayETiu0
道路が使えない場合は空を利用すべき。

300 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 12:53:29 ID:RMayETiu0
病院からヘリコプターで直接現場へ行ければ一番いいと思うんだけどね。
さっと現場へ向かい、さっと病院へ搬送。着地すらしないで上空から安全に持ち上げる
仕組みを作って瞬時に搬送できればいいんだが。

301 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 12:58:17 ID:HqZImhVj0
地方で道路整備(に伴う工事)を待っている人たち(土建業者)がいる

302 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:01:07 ID:MHdKyffqO
どこに道路を待つ人がいるの?
土建と政治家だけだら。冬柴くん?

303 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:08:28 ID:OdLVIBqh0
>>298
日本では事故原因の解析がまともに行われないのがその一番の原因。
警察で調書をとられても、それは事故の状況把握が記録として残されるだけで
何が真の要因なのかはまったく検討されない。
統計にでてくる「前方不注意」「原因不明」と分類されるのはまさに検討していない
証左であって道路そのものや見通し、標識の不備、などの事故要因誘発の影響が
高いにもかかわらず一切それは無視される。自動車自体の問題も無視される。

どうも事故というのは全てを運転者の責任とする必要があるようだからね。
そんな姿勢では事故を減らすのはそろそろ限界みたいだよ。

304 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:16:44 ID:RMayETiu0
>>303
失敗学の重要性を感じるな。
警察を含め、「原因」の解析をしっかりやるべきだな。


305 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:26:36 ID:RMayETiu0
冬柴や高木の公明党も馬脚をあらわした感があるな。
庶民のための政党、学会のはずが一部の既得権益者の集金マシーンとなっているような、いないような・・。


306 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:29:48 ID:uzxtzX6j0
>>267
全くその通りだな
通学路ですら、まともな歩道が無いからな。
在ったとしても、凄く狭かったり、一部途切れていたりする。
都市部地方に関わらず、ある。

少なくとも通学路の歩道は必要。

307 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:30:55 ID:OdLVIBqh0
>>298
で、その論も真の要因からずれている。
そもそもなんでそんな狭い道に大型トラックがいるのか、というのが根本的な問題。
理由は運転者にとってその狭い道を通るのがもっとも効率が良く便利だから。
トラックがわざわざその狭い道に入るような必然性をそもそもなくすべき。

つまり適切なバイパス道路は整備すべき。
ちなみにそのバイパス道路は決して有料にしてはならない。有料にするとトラックは
絶対にその道路を使わないからだ。地方では高速や有料の自動車専用道路はたいがいが
使われずに無駄になっている。
いうまでもなくどんな狭い道をも整備する必要なんかは無いしむしろ害にもなる。
別の観点でいえば狭い道に大型車両侵入禁止の標識を立てるのも一考になる。

一言で言えば今の道路行政は運転者の立場でなんも考えてはいない。それが悪因。

308 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:42:53 ID:RMayETiu0
地方でも外国へ行ってレアメタルなどを輸入するような貿易はできるはず。
「地方だからダメ」「できっこない」「やっても無理」とい考えは捨てるべき。
「どうしたらできるか?」「どういう条件さえあればできるのか?」という発想に切り替えるべき。
そして、こういう条件を整えてくれと要求すべき。優秀な人がいなければ呼べばいい。

「できっこない」と初めから考えないこと。知恵で解決できることは知恵で解決。
優先順位の高いことに重点的に投資していかないとうまくいかない。金は限られているから。
いくらでもあるなら話は別だが、財政が厳しいなら少々の不便よりも衣食住を中心とした
生活の向上と自己の能力向上に金を使うべきだというのが俺の意見だ。

309 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:44:55 ID:ibwS98lK0
>>308

具体的には?

310 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:54:19 ID:RMayETiu0
>>309
上にもいろいろと書いているが、地域によっても違うし、何を書くべきなのかわからんが、
たとえば、一日の日照時間が長い地域であれば太陽光発電がいいし、風が強い地域なら風力発電が有望だろう。
ニーズを考えることも重要。データベース技術者やネットワーク技術者のニーズがあるならそうした事業が
成立するだろうし。地方だからできないビジネスもあるだろうが、ネットを使えばできる場合もあるだろうし、
貿易のようなことは地方でも可能だろ。安く仕入れて高く売るだけのことだ。マーケティングも必要だが、地方でも問題ない。

311 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:55:57 ID:Du+IA79x0
ID:RMayETiu0の机上の空論ぷりにわらた

312 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:57:29 ID:Gq/iz+n40
北海道なんて道路工事なくしたら暴動起きるだろってくらいそこら中で道作って舗装し直してる。
こんなアホなことを何時までもやれる筈がないってのは道民も分かってる。
地方は限界集落とかを整理して公共事業なしでやっていく方法を模索したほうがいい。

313 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:58:27 ID:3fIBXzbX0
ID:RMayETiu0は夏休みの宿題を終わらせた方がいいね♪

314 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 13:59:31 ID:uzPEvvbsO
ガソリン税下げろや

315 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:04:47 ID:g5ETqp0pO
道路?
創価学会の次にいらない

316 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:05:39 ID:geGv41BC0
     ||
     ||
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   ∧||∧
  ( 安>>1
   ∪倍 ノ
   ∧∪∩
   (・∀・| | ヨイショ
    |遠藤.|
  ⊂⊂____ノ
       彡

   ど う い う 事 態 に な っ て も、 私 は 辞 め な い >>1
        /         /.     │  . .ヽ          \
  ∧ ∧/          /.     │     ヽ .        ∧\∧
 ( 安 ヽ           /       │      ヽ         ( 安 ヽ
  ∪倍 ノ           /. . . .  │       ヽ          ∪ 倍 ノ
  ∧∪∩         /    .   │        ヽ         ∧∪∩
  (・∀・| |  ミ      /         │      .  ヽ   ウヒョー (・∀・| |
  | 遠藤.|     ∧ /∧         │       ∧ヽ∧  彡.  | 遠藤|
⊂⊂____ノ  ミ   ( 安 ヽ  . .     │       ( .安 .ヽ   ⊂⊂____ノ
            ∪倍 ノ ミ.   ..∧..|∧  彡   ∪倍 ノ
            ∧∪∩     ( . 安 .ヽ     ∧∪∩
         ウヒョー (・∀・| |      ∪倍 ノ     (・∀・| | 彡
            | 遠藤.| ミ    ∧∪∩      | 遠藤.|
          ⊂⊂____ノ       (・∀・| | 彡 ⊂⊂____ノ
                        | 遠藤|
                     ⊂⊂____ノ


317 :誇り高き乞食:2007/09/01(土) 14:08:09 ID:VJzOlkv60
>>1
そりゃ、朝鮮土建屋さんが待ってるワナ。。。






318 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:13:05 ID:zjyirl6K0
「道路整備を待っている」のではなく、道路工事の費用が降ってくるのを
待っているの間違いだろう、これは。

319 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:25:18 ID:OdLVIBqh0
>>1
そもそも兆円規模の税収欠陥、という捉え方自体がおかしいな。
暫定税率なのだから一時的な増収であって、言わばその枠は臨時収入みたいなもん。
こんな認識をしているのならなんであれ一度元に戻して感覚を戻さないと駄目だろ。

320 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:28:39 ID:qkIBSBP80
なんかもう思いっきりばら撒こうとしてるけど、冗談じゃないっての

321 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:30:16 ID:w7JpSwWc0
頭が40年古い

322 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:34:41 ID:yFSQwdZf0
>>310
釣り釣り、ニーズも人材も資金も無いのに

323 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:36:38 ID:QCKMuLwjO
バラまくなら道路土建以外の方法でバラまけ。
また地域振興券でも配ったらどうだ

324 :誇り高き乞食:2007/09/01(土) 14:37:41 ID:VJzOlkv60
>>320
ばらまきで人気取りは、いつも公明からなんだよね。。。




325 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:38:37 ID:vdTA8obd0
×地方で道路整備を待っている人たちがいる

○地方で道路整備を待っている 「土建業者」 たちがいる


326 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:40:08 ID:LHYbm8BK0
フランス国営放送『創価学会―21世紀のカルト』の翻訳文
http://nvc.halsnet.com/jhattori/rakusen/AntiSouka/VideoTrans.htm
小沢一郎は創価嫁
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2006/04/post_9612.html
民主党前原の愛妻は創価短大卒
人材派遣パソナ社長・南部靖之(創価学会員)の元個人秘書
http://wave2005.hp.infoseek.co.jp/tihou/051020.htm
省庁の天下り先 竹中前総務相が顧問のパソナが仲介
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070319-00000012-gen-ent
日本郵政株式会社 社外取締役 奥谷禮子社長の人材派遣会社「ザ・アール」が、
日本郵政公社の仕事を四年間で七億円受注
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-03-18/2007031815_01_0.html
創価学会員 奥谷禮子が社長の「ザ・アール」
社名の由来は、池田大作「総体革命」のRevolution
http://specialnotes.blog77.fc2.com/blog-entry-330.html
創価学会のAVビジネス AV界までをも侵食するその巨大な影響力
http://wayakucha.exblog.jp/2511455/
創価学会の問題点
http://page.freett.com/sokagakkai_komei/shukyou/index.html
創価学会による被害者の会
http://www.toride.org/
創価学会マスコミ支配の危機的状況
http://www.geocities.jp/adverseppv/log/forum21-s915.html
創価学会は北朝鮮宗教である
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm
創価学会問題まとめ - 悪魔に雇われたアジアの破壊者
http://hemohemo.web.infoseek.co.jp/category/cult/souka.html

327 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 14:40:30 ID:AvmeXLc6O
道路工事受注見返りの政治献金を待っている自民党議員がいる

328 :誇り高き乞食:2007/09/01(土) 14:51:51 ID:VJzOlkv60
まあ、それを願って糞民主党に投票した日本国民が多かったってコトなんでしょうね。。。



329 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 18:30:20 ID:r9MDEQ4W0
>>150
たしかに明治の頃は、人や物が流出して町が衰退するのではと危惧して、
鉄道の駅を町の外れに設置するところがいくつもあった。

いまは大店法の出店規制があるにもかかわらず、郊外の町や村に大型店ができて
中心都市の商店街は衰退してるよな。
道路網の発達は、まさに明治期の逆を行っているのだろう。

330 :名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 21:35:22 ID:146mXpKu0
>>329
「鉄道忌避伝説の謎―汽車が来た町、来なかった町」

によれば、そういう例は探しても見つからないらしい。


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