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【社会/東京】踏切内で立ち往生の車と電車が衝突 [06/30/2007]

1 :( ´`ω´)φ ★:2007/07/01(日) 16:06:55 ID:???0 ?2BP(6223)

□踏切内で立ち往生の車と電車が衝突 [06/30/2007]

 東京・日野市の踏み切りで、電車と乗用車が衝突しました。乗用車を運転していた女性は直前に逃げ出し、
無事でした。30日午後2時過ぎ、日野市にある京王線の平山2号踏み切りで、上りの準特急電車が踏切内で
立ち往生していた乗用車と衝突しました。電車は乗用車をおよそ50メートル引きずり、間もなく停車しました。

 「危ない、危ないって非常ボタンを押して、車を動かそうとしたけども警報器が鳴りだして、車が動かないから
『危ないからみんな出ろ』と(踏切から)出たら、電車が突っ込んできた。ガラスが割れるような、“バーン”と一気に
持っていかれるような音がした」(近所の人)(中略)

 調べによりますと、女性は免許を取って1カ月で、左後部のタイヤが脱輪し、立ち往生したということです。

http://news.tbs.co.jp/20070630/newseye/tbs_newseye3598442.html (引用元配信記事)
http://news.tbs.co.jp/jpg/news3598442_6.jpg
(wmp、Realの動画あり)

News i - TBSの動画ニュースサイト
http://news.tbs.co.jp/ [06/30/2007] 配信

依頼
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183034437/342



2 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:07:50 ID:MR3U0zgb0


3 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:08:12 ID:fP20Oq1j0
これってさ。ちゃんと教習所で危険なこと教えてもらっていたのかな。

4 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:08:40 ID:aMGujjvu0



5 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:08:54 ID:pTzC+mQt0
あらららら〜。
損害賠償大変だぞ。

6 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:09:18 ID:ISfEKP7n0
また、踏み切り内放置テロか。。。

7 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:09:27 ID:PVCWVm/eQ
前に鮮人がこんなテロやらなかったか?

8 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:09:44 ID:VLICxZ4k0
また、あいつらか。

9 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:11:06 ID:89BoC3390
無事で何よりだ

10 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:12:50 ID:MmEhHK3l0
駆動輪が脱輪して片方が空回りするだけで車が動かない場合、軽くフットブレーキを
踏みながらアクセルを踏むと脱輪した反対側の車輪に駆動力が伝わって車が動く場合がある。
これは雪道でのスリップ時にも有効。

後輪駆動の車であれば、サイドブレーキを30%くらいかけてアクセルを踏んでもいい。

11 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:13:06 ID:irghW4kQ0
また頭狂か!

12 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:13:50 ID:tYW5/BHm0
何で昨日のニュース?
またブサイクスレか。


13 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:14:00 ID:3I0490/e0
教習場で何習ったんだか
最近じゃ駅にポスター張ってあるから
免許ないやつだって知ってるのいるぜ?

なんか文章だとすぐに電車来た見たいに書いてるけど
踏み切りが閉まるのってそんなにぎりぎりだっけか?

14 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:14:01 ID:odF/vEbK0
しっかり賠償請求しないと、これからも気軽に同じことされるぞ、JR

15 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:14:52 ID:Da3/5v0/0
>>1
スレたて乙です。

16 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:15:10 ID:voklvZrDO
>>10保存した!

17 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:15:25 ID:r0W3GmjV0
この前も同じようなテロ無かったか?

18 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:15:58 ID:aB+wWXIC0
京王線って車とばっか当たってるな

19 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:16:44 ID:Tlo+ugK+O
>>10
馬鹿女には無理だろうなぁ

20 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:17:19 ID:xrlFxs/WO
判らんけど脱輪する程 狭い踏切りなの?

21 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:17:22 ID:HUsOdxnp0
どちらかがよけろよ!

22 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:17:28 ID:yRLS+Hh50
猫焼きヒュンダイの車なんか乗るなってあれほど言ったのに

23 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:17:54 ID:YtJxnfbu0
なんで脱輪しないほどに踏み切り設計時点で幅取らないんだろうな
少しの金をケチって命と金と時間を大損するなんてあほらし

24 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:18:05 ID:GBS2f9LY0
大往生

25 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:18:19 ID:UEv+EC2V0
国籍どこだよ

26 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:18:24 ID:Tpn1GgpO0

ま た 朝 鮮 人 の テ ロ か !


27 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:19:10 ID:tYW5/BHm0
>>19
脱輪時にこんな事が知っててできる奴は女に限らずそういない。
少なくとも教習所じゃディファレンシャルギヤという単語すら出てこないんだから。
アクセル踏んで動かなきゃ諦めるのが普通。
まあ車から脱出しただけマシだと思う。


28 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:19:27 ID:seJLD4J90
何でおちるんだよ

29 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:19:35 ID:khBMTn8r0
女ってちょっとしたことですぐパニックになるよな。
迷惑だから免許取るなよ。

で、この踏切で、どういう侵入の仕方したら後輪落とすんだ?
で、FF車なんだから、ハンドル右に切ってアクセル踏めばのぼるだろ、このくらいの段差。

30 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:20:01 ID:wYJ5muQy0
うちの車はLSDはいってるから大丈V

31 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:20:07 ID:c9qomy4K0
京王線電車と乗用車が衝突 先頭車両が脱線 けが人なし
http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY200611270380.html

また女性っすか^^;

32 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:20:13 ID:AgspwMK7O
排障機が必要?

33 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:20:14 ID:voklvZrDO
京王線ばかりカワイソス
警報ボタン押しても間に合わないんだな。
それでも「誰かボスケテー!!非常ボタンおすてー!!」と叫ぶべき。

34 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:20:18 ID:Da3/5v0/0
http://map.livedoor.com/map/?ZM=10&MAP=E139.22.50.5N35.38.31.8&SZ=740%2C450
事故現場の地図。
映像から判断すると、車は北野街道側から入って左から電車が来たわけだが・・・
http://www.uploda.org/uporg883784.zip.html
この踏切でどうやったら左後輪を脱輪するのか疑問なんだが・・・バックでもしたのだろうか・・・

35 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:20:27 ID:XUGOR6cE0
また女か

36 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:20:58 ID:Q+DGFWWN0
前もあったな似たようなこと。
今度はうまくやったのか?テロリスト女が。

37 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:21:01 ID:GbEsOmIn0
>>10
LSD(麻薬じゃなくてリミテッドスリップデフの方)が付いてない車だと
片方の車輪が空回りするともう片方には全く駆動力が伝わらなくなるから
ブレーキを軽くかけて空周りするのを防いでやると片方の車輪に駆動力が
伝わるんだよな。
擬似デフロック走法。。。

俺は東北の雪国で育って、オヤジからこの方法を教わった。
教習所でも教えればいいのに。

38 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:21:31 ID:IgoyW+X40
京王帝都京王線

39 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:22:03 ID:I0FCZoi80
>>1
この女性は非常ボタンを押していたし、対策は十分にしたんじゃないのかな?
煙も炊かないと法令違反だっけ?

40 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:23:04 ID:4WOmg9nU0
女は運転するな。

41 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:23:13 ID:Da3/5v0/0
あと、気になるのは目撃者の証言。
町BBSの書き込みによると、非常ボタンを押してからかなり時間があったにもかかわらず、電車は止まらずにぶつかってしまったこと。

平山城址公園駅周辺、なんとかして!Part15
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1171721999&START=176&END=176

176 名前:通りかかったら[] 投稿日:2007/06/30(土) 21:56:51 ID:a06ttnWg [ nttkyo728223.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
脱輪したとたん、付近の人が、踏み切り非常ボタンを押して
あたりに警報が響いた。

上り電車がくるまで、2分程度かな〜、かなり余裕があったのに
警笛を鳴らしながら電車は突っ込みました。

まわりの人間は、ボタンを押したから、安心してたんだけどね〜。
あれって、自動的には止まらないんですかね?電車



42 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:23:13 ID:3hSuDn3o0
女性の年齢は?
安い中古車でも買ったんじゃないの?
パニくる前にすぐに非常ボタン押しに行けよ。

43 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:24:07 ID:3fNKhc6+0
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20070630225517a58c0.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20070701000347ad943.jpg

44 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:24:19 ID:dH6RcQFk0
あの踏み切りは危ないな。
幅がぎりぎりだし、踏み切りへの入り口がメイン道路に対し90度だから
入りにくい。ああいう踏み切り、京王線とか西武線に多い

45 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:24:55 ID:Da3/5v0/0
>>42
24歳派遣社員。免許とって1ヶ月。

46 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:25:03 ID:824WQXwP0
>>29
>ハンドル右に切ってアクセル踏めばのぼるだろ、このくらいの段差。

脱輪する時って、道の段差に平行にタイヤが落ちてるから、タイヤの両サイドを
段差に抑えられてハンドルがどっちにも切れなくなるんだよ。

47 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:25:14 ID:NRp5t8FkO
前回は在日だったけど今回も?

48 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:25:48 ID:GBS2f9LY0
これ車種は何?セドリック?

49 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:26:25 ID:Pz0QQ1fp0
遅延に対する賠償ってのはほとんど請求されないそうだ
が、今回のように電車が破損したばあいはその修理費用と自動車の撤去費用が請求される
運悪く脱線したりするとその復旧作業にかかった費用も請求される
だから迷わずボタンを押したほうがいい

50 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:26:43 ID:RwD7++Ke0
在日工作
乙!

51 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:27:10 ID:qMnWa4cY0
>>43
こうやってみると電車ってでけえな。

52 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:27:24 ID:RDdUgazn0
ってか>>1の写真見ると踏み切りに見えないんだが…

53 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:27:27 ID:qNe2SR3s0
>>34
浅川側からの写真で判断すると脱輪を誘発する踏み切りだね

両側で幅が道幅が違い、錯覚を起こす感じ

54 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:28:37 ID:CQUwnJ400
2児拉致、総連議長らに出頭求める…警視庁が4か所捜索
4月25日16時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070425-00000102-yom-soci


踏切で寝台特急と衝突、軽乗用車そのまま逃走…JR上越線
(2007年4月25日11時10分??読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070425i303.htm



私日本人だけど朝鮮総連施設に捜索が入ると踏切事故が頻発するのは偶然だと思う
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1177473848/

京王線の踏切で電車と乗用車が衝突…先頭車両が脱線2006年11月27日午後11時20分ごろ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164646128/

警視庁公安部が朝鮮総連本部など6ヶ所を強制捜査2006年11月27日
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164596794/

【結果】なぜか、書類送検のみ

去年11月に東京・杉並区の京王線の踏切内で電車と乗用車が衝突し電車が脱線した事故で、
警視庁は26日、乗用車を運転していた40歳の女を書類送検した。
道路交通法違反などの疑いで書類送検されたのは、東京・江東区に住む韓国籍の女(40)。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174907743/

55 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:28:54 ID:khBMTn8r0
>>46
落としてるの後輪じゃん

>>48
>>43見れば分るけどカリーナだろ。

56 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:29:04 ID:Xl9qaBTa0
非常ボタンを押してる余裕があるなら、発煙筒をたくとかやれるだろうに・・・
免許とって一ヶ月なら許されると思ってんのかも知れないけど・・・
むしろとって一ヶ月なら、それくらい覚えてて当たり前なのにおかしくないか?

57 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:29:36 ID:dwdUqOO90
きちんと非常ボタンを押し対処したのなら、損害賠償されない。
準特急のスピードでは最高速近かったら2分以内で止まれないかもな

58 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:29:39 ID:379Pd/ip0
非常ボタンって意味ないの?

59 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:30:25 ID:XUGOR6cE0
こういうのって保険で何とかなるもんなんだろうか

60 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:32:14 ID:Cu2JHG6X0
また京王線かよw

61 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:32:32 ID:pYtxd4ChO
小田急線みたいに、高架線にしろ。

62 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:32:52 ID:jYOdZR/A0
非常ボタン押してこれなら請求されることはない
よかったな

63 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:32:54 ID:qNe2SR3s0
>>57
新幹線じゃないんだから止まれるだろw

2分というのが正しいとすれば、非常ボタンを押したにもかかわらず、
なぜ衝突が起きたのか検証が必要だな

64 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:33:53 ID:wmUL1Ds00
免許を取って1ヶ月って...
もっと経験積んでから運転しろよ

65 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:35:05 ID:Da3/5v0/0
>>57
250mほど手前にカーブがあってそこは70km制限らしい。

66 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:36:31 ID:dH6RcQFk0
>>57 最高速近かったら2分以内で止まれないかもな

そんなことはないだろう。
緊急停止ボタンが、ATSとかに連動していないイミテーションだったんじゃないの?
いたずらされてもいいようにとかで





67 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:37:40 ID:P3l+EXes0
>>64
何の経験を?w

68 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:37:57 ID:F0wTkEF70
チョンが以前同じようなことしてた気がするぜ

69 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:38:03 ID:/5DyIG/h0
2分だろ
発煙筒はたかないとヤバイだろう・・・常識的に考えて



70 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:38:28 ID:Xl9qaBTa0
非常ボタンを押すと通常、全部赤信号になるんだよね。

押しが甘かったんじゃないかな。
結構、強く押さないと効かないようような気もするし。

71 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:40:17 ID:dBwIe6fxO
免許取って何年も運転しない人りも
1ヵ月前まで教習所に行っていた人のほうが
経験豊富だな

72 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:40:24 ID:jYOdZR/A0
>>69
思いつかなかったんじゃない?
とにかく非常ボタン、非常ボタンと思っていたとか

73 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:40:25 ID:Df6nbGv90
<豆知識>
脱輪した時のために、車に坂などでタイヤの前に入れて車を固定する
タイヤ止めや、似たようなクサビ形状の木材かなにかを積んでおくと
脱輪した際にタイヤの前に入れて脱出することが出来る場合がある。

俺は林道や登山道をよく4輪駆動車で走るので、これを常備している。

74 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:40:47 ID:y3ykrU+QO
>>64
君の意見は矛盾してないか?

75 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:41:16 ID:RFxNYwkh0
>>64
その経験はどこで積めばいいの?

76 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:41:18 ID:jYOdZR/A0
>>73
JAFに入会してるから連絡してきてもらう。

77 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:41:34 ID:jYOdZR/A0
>>64の人気にShit

78 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:42:51 ID:dH6RcQFk0
>>70
警報音が鳴り響いたらしいから、それはない

79 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:44:09 ID:9S0yuyYS0
>>64

80 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:44:36 ID:79LtroKiO
三菱の車なんかに乗るからこうなるんだ
それにしても踏切に挟まれると車が急に動かなくなるのはデフォだな

81 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:44:43 ID:euGR4x8b0
踏切支障報知装置(非常ボタン)が押されたり、踏切支障検知装置が踏切の
支障物を検知すると、踏切手前の表示装置(特殊信号発光機)が点灯して
電車に対して停止信号を表示するだけみたいです。

 ttp://www.seibu-group.co.jp/kawara/special/sp182.html

82 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:45:38 ID:dCTwj8yb0
>>56
そもそも非常ボタンは別の人が押してるだろう。

83 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:46:54 ID:CU9WXWeW0
>>63
電車の非常制動距離は、600メートルだったはず。(保安基準)
時間の長短は関係ない。

84 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:46:55 ID:c8ZLwPUPO

その前に列車優先のシステムがおかしいよな。

勝手に棒っ切れで歩行者や車の通行を妨げて、自分達の計画通りに運行している。

だから、俺は時間が読める電車を利用している。



85 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:47:52 ID:7t/lseBz0
>運転していた女性
女性って事故多いな

86 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:47:58 ID:glp/x/nK0
数千万は堅いねw

87 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:48:13 ID:efiv5sFM0
なんか最近踏み切り事故多くね?

88 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:50:06 ID:jYOdZR/A0
>>85
女って前が詰まっていようが関係なく
踏切内に進んで待つ傾向がよくあるからな…

見ていてゾッとするよ
今電車がきたらどうするつもりなのかと

89 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:50:07 ID:7t/lseBz0
>>84
優先で当たり前
会社の所有地を横切らせてもらってる自覚は無いのかw

つーか、車と歩行者優先で電車を運行して欲しいのか?
路電復活www

90 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:53:13 ID:jHpnrKM60
急ブレーキかけて大切なお客さんが転ぶより
脱輪女にぶつかるのが正解だろう

91 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:54:31 ID:dH6RcQFk0
こっちよりはましかな
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183271253/l50

92 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:54:48 ID:im73l7wR0
またあいつらのテロか

93 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:54:56 ID:glp/x/nK0
>>43
おお〜!すごいw
助手席に乗ったままだったら間違いなく死んでるな

94 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:54:59 ID:t/v1LVyA0
>>42
>安い中古車でも買ったんじゃないの?

それと事故と何の関係があるんだ?

95 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:55:05 ID:ePCnjmsW0
>>70
>>43を見る限り
事故っても閉塞信号が青になってるからなぁ…


96 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:55:23 ID:yC3M3qoOO
ブサイクたんなのに、スレタイに何もヒネリがないなんて…。

97 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:57:04 ID:DoW4LzLh0
また女だ。

98 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:57:14 ID:Ix2dNhpD0
現場の踏み切りの構造なら線路沿いの自動車が踏み切り横断車の通行優先させないと
信号待ちや渋滞で止まって脇道や店の侵入口でも女は平気でブロックして通れなくしてしまう。


99 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:58:07 ID:ETN80dRu0
信号が青のままって、それじゃ非常ボタンの意味ないじゃん
事故後も青のままだし

100 :名無しさん@八周年:2007/07/01(日) 16:59:36 ID:mJFvQKjG0
これって電車の修理とか運休の損害賠償とか運転手は
いくらくらい弁償するの?
鉄ちゃん教えて!!!

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